MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hallo zusammen ich hät da mal ne frage was kann das sein wenn man den Tempomat aktiviert, also auf main drückt un dann cruise aber das auto trotzdem nicht die geschwindigkeit hält (ist über 100kmh).




mfg realman51

Hab zwar keine Ahnung vom Tempomat, aber meine gelesen zu haben, dass dieser mit Unterdruck arbeit?!?

Vlt ist da irgendwo nen Fehler zu finden.

Wenn ich falsch liege, berichtig mich

Wenn du auf CRUISE MAIN drückst, sollte es oben in dem Schalter orange leuchten. Wenn du dann (frühestens 3 Sekunden später) am Lenkrad auf die untere Taste (COAST/SET) drückst, sollte im Kombiinstrument (glaube es war auf der rechten Seite) eine grüne CRUISE-Leuchte anfangen zu leuchten.

Klappt das soweit? Wenn nein, was ist anders/klappt so nicht?

Bei mir war es der Unterdruckschlauch. Der Tempomat sieht aus wie das Magazin einer Tommy-Gun. Von diesem Teil geht ein schwarzer dünner Schlauch ab. Den habe ich überprüft und konnte nichts feststellen. Hab aber dann trotzdem an jedem Ende einen Zentimeter weggeschnitten und seither geht mein Tempomat.

Also ich würde ja erstmal den elektrischen Teil prüfen bevor ich irgendwo nen Zentimeter von nem Schlauch abschneiden würde

Der Tempomat hat übrigens sogar eine Selbstdiagnosefunktion, die allerdings voraussetzt dass die Elektrik nicht komplett hinüber ist...

joah, der schlauch ist tückisch. meiner viel sporadisch aus d.h die "cuise" leuchte ging auch aus. aber das lag nur an dem schlauch an der ansaugbrücke der muss wohl absolut dicht und stramm sitzen.

ja beider Elektrik funktioniert alles is alles so richtig wie ihr das beschriebn habt erst auf main drücken dann set/coast dann steht da cruise aber er hält es trotzdem net also ihr meint es könnte der schlauch sein soll ich den einfach kürzen??? weil der is schon ziemlich lang aber kaputt is der auch net

leuchtet die lampe auch wenn die geschwindigkeit abfällt? oder geht die aus?

Die leuchte bleibt an nur wenn ich auf die bremse trete geht sie aus/ nur wenn sie anbleibt denkt ja das system das alles in ordnung ist oder? kann ja dann nur was mechanisches sein oder seh ich das falsch?

Zumindest scheint die Elektronik nicht komplett kaputt zu sein

Zur Selbstdiagnose:

1. Zündschlüssel auf Position ON
2. CRUISE MAIN drücken
3. RESUME/ACCEL am Lenkrad für mindestens 3 Sek. drücken (die CRUISE-Leuchte im Kombiinstrument sollte für 3 sek leuchten)
4. Fehlercodes werden per Blinkzeichen der CRUISE-Leuchte nacheinander ausgegeben (langes und kurzes blinken)
5. CRUISE MAIN ausschalten

1x lang und 2x kurz bedeutet z.B. Fehlercode 12

Schau doch mal ob da ein Fehler gespeichert ist, vielleicht hilft der bei der Suche weiter. Die Codes kann ich in meiner Tabelle nachgucken (wenn ich am WE Zeit habe, kann ich den Kram auch mal einscannen).

also hab das mal so ausprobiert die cruiseleuchte leuchtet einmal lang un geht dann aus

Dann ist also kein Fehler gespeichert... dann kann es eigentlich wirklich nur an etwas liegen, was elektronisch nicht überwacht wird (wie z.B. der Unterdruck).

Hallo zsm
Habe noch ein paar Fragen zum Tempomat.
Bei mir leuchtet bei der Selbstdiagnose keine Cruise-Leuchte auf. Der Tempomat lässt sich am Lenkrad nicht aktivieren, die Cruise-Main Taste funktioniert aber. Wie soll ich weiter vorgehen?

Wie kann ich den Schalter am Lenkrad ausbauen? Sind es nur die zwei Schrauben oder gibt es da noch etwas anderes was ich übersehen habe?

MfG Passi

Turbochiggen hat geschrieben:Wie kann ich den Schalter am Lenkrad ausbauen? Sind es nur die zwei Schrauben oder gibt es da noch etwas anderes was ich übersehen habe?

MfG Passi

Wenn ich mich richtig erinnere, muss dafür zuerst der Airbag raus.

Sofern Airbag vorhanden muss der raus, korrekt.

Klingt mir irgendwie nach Schleifring.