MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Also, den V6 und den Diesel mal ausgenommen.

Kann man bei offener Haube gleich erkennen, ob es ein 1,9l mit 105PS oder 90PS ist und wie erkennt man den 2l mit 115PS?

Hat jemand Bilder zur verdeutlichung?

Vielen Dank!

Stefan .

Den Unterschied 105<=>90 PS siehste wahrscheinlich sogar meist ohne die Haube zu öffnen, der Facelift-Grill ist Chrom, der PFL Wagenfarbe. Den 105PS'er gab's nachher nicht mehr.
Ansonsten gibts im Motorraum an der Wand zur Fahrgastzelle und/oder in der Beifahrertür Typenschilder, die dir hoffentlich weiterhelfen, in der Tür steht sogar die Ausstattungsvariante.

Jahaaa, vielen Dank; das mit 105 und 90 hatte ich hier schon wo gelesen, gab es die beiden nie gleichzeitig in Deutschland?

Naja, bei mir WAR der Grill in Wagenfarbe, bevor der LKW ihn zerstaubte....

Und die 2l Variante (mal grundsätzlich gefragt) erkennt man am Motor wie?

Stefan .

Parallel höchstens als Restbestand, der 1.9er wurde von 105 auf 90PS umgestellt. (inkl. geänderter Drehmomentkurve)

Ob man den 2L-Motor am Motorblock selbst erkennt, ohne eine Aufschrift irgendwo im Motorraum zu lesen, wage ich ja fast zu bezweifeln, zumindest als Laie. Die ganzen Teile sind ja fast alle gleich zum 1.9er. Aber da bin ich jetzt auch nicht der übermäßige Experte, ich frickel für gewöhnlich nur an der Elektrik oder am Auspuff rum, vielleicht fällt noch einem der härter gesottenen Schrauber hier etwas dazu ein.

Am offensichtlichsten erkennt man die Typen vielleicht daran, dass der 105PS an der vorderen Quertraverse einen schwarzen Kunststoffkasten hängen hat, der mit einem kurzen Schlauch an das Luftfilterunterteil geht.

Das Luftfilterunterteil ist somit unterschiedlich; der LMM übrigens auch, den kann man nicht quertauschen.

Ansonsten hat Mazda in verschiedenen Bereichen schon so einiges geändert, beim FL sieht der Kabelbaum schöner aus (aber immer noch alles kreuz und quer durcheinander und lose hängende Stecker).

Naja.

Bin fast fertig mit dem Umbau; Bilder hab ich völlig verpasst zu machen.

meines erachtens nach hat der 1.9er keine nebelscheinwerfer verbaut und am rechten oder linken kotflügel steht die Größe und Variante...zb 2.0 GLX oder so...

aber 1.9er sind schrott...keine power kein nix PPPP

BooM_seLeCta hat geschrieben:meines erachtens nach hat der 1.9er keine nebelscheinwerfer verbaut und am rechten oder linken kotflügel steht die Größe und Variante...zb 2.0 GLX oder so...

aber 1.9er sind schrott...keine power kein nix PPPP

Nö erkennt man auch daran nicht, -Nebler gabs auf Wunsch und Extrakosten. und die Aufkleber hat auch nicht jeder

Also den Unerschied zwischen FS und FP wird niemand mit freiem Augen unter der Haube erkennen können, deswegen hatte ich auch in meinem ersten GE statt des eingetragenen FPs nen FS Motor drinnen und keinem ises aufgefallen! Denn der Unterschied is im ECU und im Block! Der FS is nämlich fast nichts anderes als ein aufgebohrter FP!