MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hi kann mir vll.t jemand sagen was das für ein aufwand wird die kupplung bei dem V6 zu wechseln un was ich dafür alles brauche also an neuteiln un was gern beim ausbauen kaputt geht also da der motor eh abgesenkt werdn muss denk ich das es nen größerer aufwand wird nur möchte halt vorher wissn was ich dafür alles brauche außer die kupplung un was halt gern kaputt geht ja un wie ich es am bestn mache!!!




danke schonmal im vorraus greez realman51

hi, ich habe zwar weder den v6 noch hab ich schonmal selbst die kupplung gewechselt, aber ich habe die teile lange zeit verkauft aus der erfahrung die ich da gesammelt habe würde ich mal ganz frei sagen: lass es sein...

das ist ne sau aufwändige arbeit... wie gut schätzt du dich selbst als schrauber ein? das ist keine sache die selbst die die sich selbst als gut einschätzen nicht gern machen...

also Sachs hat für den GE ne vorgabe von ca 4,5std angegeben...in der werkstatt

Ja denk schon das ich das hin bekomme bin selber Kfz-Mechatroniker nur halt bei Audi nur für die werkstatt is das dinge zu alt un hat auch zu viele km drauf um da noch werkstattkostn reinzusteckn. Also wär für paar tipps sehr dankbar!!!



greez realman51

Vielleicht empfielt sich der Einsatz von 15 Euro für das "Mazda 626 - So wird's gemacht"-Buch

Das spricht z.B. davon die Befestiguungsschrauben nach und nach um jeweils 1 bis eineinhalb Umdrehungen zu lösen, da sonst Membranfeder und Passstifte beschädigt werden können.

Und die benötigten Teile bekommst du am einfachsten raus, indem du dir einen Kostenvoranschlag von einer (Mazda-)Werkstatt geben lässt. Da stehen dann alle Teile fein säuberlich aufgelistet und schon bist du fertig.