MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hey GEmeinde, ich habe aus lauter Langeweile mal meine Rechnungen zum Auto nachgeschaut und festgestellt, dass mein Öldruckschalter schon ca. 160.000km auf der Uhr hat.

Lasst ihr den auf Verdacht wechseln beim Service oder erst wenn er verreckt?

Hab mit meinem GE nämlich wieder so um die 2500km vor mir und bereite lieber vor als nachher was größeres machen zu müssen...

Wurde laut meinen Unterlagen scheinbar noch nie gewechselt. (hab alles seit der großen 90.000er Durchsicht)
Sehe das auch nicht im Wartungsplan.
Warum sollte man den auf Verdacht tauschen lassen?

Meine mal gelesen zu haben, dass der alle 100.00km (2 Jahre) neu muss....?!?

Wechsel alle 24 Monate stehen "nur" folgende Dinge bei mir:
- Öl (samt Filter)
- Scheibenbremsen (je nach Zustand)
- Zündkerzen
- Luftfilter
- Kraftstoffilter
- Brems-/Kupplungsflüssigkeit
- Zahnriemen
- Kühlmittel

HTH


PS: Oh man, meine Zündkerzen sind 8 Jahre alt. xD Zahnriemen und Kraftstofffilter wahrscheinlich auch. (ist eins von beiden letzteren schlimm? Ich werd mir auch nie merken welcher Riemen gefahrlos reißen kann und welcher nicht )

ZR normal aller 5 jahre bzw 100tkm je nach was eher eintritt und zum Öldruckschalter.. der is net so als "verschleißteil" gelistet, wird halt bei defekt ausgetauscht sonst net