Keilriemen spannen

[commander_keen]

Leider ist GE auf Schrottplätzen um Stuttgart praktisch aussichtlos, das war in Thüringen einfacher.
Hajo, Mazda wird die Schraube schon haben, ich hab nur wenig Lust, 15 Euro für eine Schraube auszugeben (sowas hatte mein Vater schonmal), v.a. weil sie so "normal" schien. Ich hab den nächsten Service-Partner aber heute gebeten, mal anzufragen. Wenn sie einstellig ist, nehme ich sie so, wenn nicht, lasse ich es auf den Bolzen mit Muttern ankommen.

[Ewald]

Martin, mach keinen Mist. Kauf sie lieber,bevor etwas passiert.

Ewald.

[commander_keen]

So viel sollte ja nicht passieren, oder...
Ich verliere Servo und Klima ^^, die Fahrsicherheit würde ich nicht gefährden wollen, keine Sorge.

[commander_keen]

Wie soll man nur die 10kg aufbringen und gleichzeitig 8mm abmessen, der Platz reicht doch hinten und vorne nicht. xD
Kurios, dass Mazda das neben dem SpezialMessgerät überhaupt anführt als Möglichkeit...

Schraube ist drin, quietscht aber immer noch, obwohl schon ziemlich straff nu´n (nach einer extrem genauen 90° Drehmethode ;-D).
Yay... morgen mal versuchen Silikonspray aufzutreiben... meine vorerst letzte Idee, um Weihnachten die Eltern noch mit Anwesenheit zu erfreuen.

[commander_keen]

Hab Silikongleitspray im Keller gefunden, auf dem explizit draufsteht, ohne Öl. Ist das nutzbar wie Silikonöl oder schieß ich mir damit ins Knie, weil das wirklich für Gleiten sorgt? ^^

[Ewald]

Hilft nur für ganz kurze Zeit.Ich hab sehr kalten Butter genommen.

Ewald

[commander_keen]

Wat Butter?
Wie lange soll sowas denn halten?

[Kampfkuchen]

Bis es Käse wird.

[Ewald]

Hausmittel. Seife dürfte auch gehen.

Ewald

[Kampfkuchen]

Es kann auch sein, dass der Riemen einfach schon durch ist. Bei dem Gummi was heute so verkauft wird, würde es mich nicht wundern.

Meiner quietschte auch schon nach ca 3000-5000km und einem Jahr, ich hab dann noch mal nachgezogen. Jetzt quietscht er einmal zum start beim ersten Gasgeben... Mehr spannen kann ich kaum.

Kostet unter 10€ und ist schnell gewechselt, also was soll's....

[commander_keen]

Ich hab extra ContiTech gekauft, um mir nicht das Elend mit Billigriemen geben zu müssen... :-S

Da ich jetzt die Rollen und einiges drumherum mit Keilriemenwachs eingesaut habe (schön harzig das Zeug, am Ende half Silikonspray besser, auch wenn ich es immer mal ganz kurz nachsprühen musste nach einem Tag), frage ich mich, ob ich die Rollen irgendwie reinigen sollte, wenn ich jetzt einen neuen Riemen kaufen täte. (blöd allerdings, dass man nach unten ja kaum kraftvoll ran kommt))

[Ewald]

Etwas reinigen würde ich es schon.Mit einen Pinsel vielleicht.

[commander_keen]

Mit einem Pinsel ist das klebrige Zeug definitiv nicht wegzubekommen. Selbst eine Bürste wäre da ohne Chemie schwierig. ;-)

[Ewald]

Ohne Chemie wird's nicht gehen. Oder du machst es noch schlimmer und brauchst noch mehr Teile neu.

[Kampfkuchen]

Wo ist denn das überall drauf? Ich würde vielleicht - wenn nicht zu großer Aufwand - den Riemen noch mal runternehmen und die Rollen zumindest vom Groben befreien und auf den Laufflächen drüber gehen, den Riemen einmal so mit dem Tuch und etwas von dem Silikonspray oder so sauber reiben, je nach dem ob das hilft.