Konipatronen in Kayaba-Dämpfer einbauen

[Goldi]

Hat schon jemand in die Kayaba-Dämpfer Konipatronen eingebaut??
Ich habe mir mal die Anleitung angeschaut und muss sagen, warum einfach wenns auch umständlich geht.
Villeich kann mir ja jemand ein paar Tips geben.

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Sorry das ich dir jetzt nicht direkt weiterhelfe, aber wo hast du die Koni Dämpferpatronen "gefunden"? Ich hab mich dusselig gesucht...

Sobald meine Dämpfer hinüber sind werd ich mir auch Konipatronen einsetzen. Werds aber machen lassen.

Gruß, Rockhound

[Goldi]

Hab die über ebay gekauft. Da habe ich die schon öfters gesehen. Neuware. Zwei Stück habe ich 50€ und ein paar zerquetschte bezahlt. Naja, einbauen würde zu teuer sein. Laut Mazda und Ford muss sogar das Lenkrad ausgebaut werden. Einbau wäre dann bei ca. 260 Euro + Umbau der Patronen.

[Messi]

moment, ganz langsam

bei welcher Aktion muss das Lenkrad raus ?

[-caRty-]

das frag ich mich auch, wtf haben dämpfer mitm lenkrad zu tun [3] [3]

[Goldi]

Tja, ich habe das im Computer bei der Werkstatt gesehen. Dort steht als Arbeitespositionen Federbein A+E, Lenkrad A+E und Spur vermessen. Warum das Lenkrad raus soll kann ich nicht sagen. Aber eines ist sicher. Ich mache das nicht.

[Messi]

ich und Nachbar haben bei mir alle 4 Dämpfer inkl. Domlager raus und neue rein

des Lenkrad hatte nix damit zu tun...

Spur einstellen musst du halt machen lassen

[knopjo]

Also ich habe vorne die Koni Dämpferpatronen drin. Bin dazu zu einer freien Werkstatt gefahren und der hat die mir für ca. 50 Euro eingebaut. Vor dem Einbau hatte ich die Koni um ca. 1/2 Umdrehung fester gestellt. Hinten dazu Kayaba Gasdruck rein. Dann lag der Wagen sportlich straff. Nun ca. 10 Tkm später glaube ich das die Konis entweder nachgelassen haben, oder aber defekt sind. Wenn ich vorne drücke geht das alles jetzt viel leichter als zu Anfang und der Wagen scheint auch noch etwas nachzuwippen. Die Kayabas hinten sind aber noch genauso straff wie am ersten Tag.
Wenn sich das mit den Konis gewahrheitet, dann bin ich aber echt unzufrieden damit.

[Goldi]

Ich habe meine Patronen auch eingebaut. Der Einbau hat mit 50€ gekostet (selbstbastlerwerkstatt). Werde es mal beobachten, ob die bei mir auch nachlassen.

[knopjo]

Da man auf Konis lebenslange Garantie hat, werde ich mal versuchen, ob meine umgetauscht werden können. Warte jetzt aber auch schon seit 2 Tagen auf eine Antwort auf mein Email. Morgen werde ich mal anrufen.

[Robert]

knopjo schrieb am 07.07.2005 21:47
Da man auf Konis lebenslange Garantie hat, werde ich mal versuchen, ob meine umgetauscht werden können. Warte jetzt aber auch schon seit 2 Tagen auf eine Antwort auf mein Email. Morgen werde ich mal anrufen.

lebenslange halten (wenn richtig abgestimmt sind)

Garantie kann ich nix sagen !

ich hate koni an andere wagen ,,(BMW) nicht direkt sauer werden---

wenn ich ab 200H/Km gefahren war ,,sind die ganz unten gegangen,,und brauchte 2 tage auf (bis 100H/Km) zu fahren das die wieder hoch kommen !

meine efahrung mit Koni !

super dinge !

[knopjo]

Was ist nur los mit den Koni Dämpfern? Hatte doch zunächst geschrieben, das die Dämpfer extrem weich wurden, nun nach einer 600km Autobahnfahrt von Darmstadt nach Berlin sind die Dämpfer wieder straff geworden. Komisch? Nun sind die Dämpfer wieder straff wie am ersten Tag. Soll das heißen, wenn man Konis hat darf man das Auto nicht lange stehen lassen? Mal schauen wie es sich weiterentwickelt.