Tiefer muss er gehen! (Fahren)
Verfasst: Do 29. Jan 2009, 13:24sind ja alles ganz schön tiefer meine werte kommen nach mal rein und am wochenende die von mein burder [13]
gruss bastiv6
gruss bastiv6
MAZDA-626-GE-Club Deutschland
Tiefer muss er gehen! (Fahren)
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Verfasst: Do 29. Jan 2009, 13:24Tiefer muss er gehen! (Fahren)
Verfasst: Fr 30. Jan 2009, 13:57Neue Messung, etwa 30,5 vorn und knapper Abstand Schwellerecke vorn/Boden.
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Verfasst: Fr 30. Jan 2009, 16:38also bei meinem is an der VA 34,5 und HA 33,5
irgendwie erstma verwirrend aba vorn is der radlauf ja auch höher ausgeschnitten
irgendwie erstma verwirrend aba vorn is der radlauf ja auch höher ausgeschnitten
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Verfasst: Fr 30. Jan 2009, 19:29wie gesagt, das verleiht dem GE eine urige Optik -.-
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Verfasst: Fr 30. Jan 2009, 20:40was?
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Verfasst: Fr 30. Jan 2009, 20:46das Wort sollte sicher "verleiht" heißen.
Wie Lima schon sagte, hat er es doch bereits weiter oben gesagt ;-)
Wie Lima schon sagte, hat er es doch bereits weiter oben gesagt ;-)
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Verfasst: Fr 30. Jan 2009, 21:11ergibt für mich aber keinen sinn grad irgendwie ... steh glaube aufm schlauch
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Verfasst: Fr 30. Jan 2009, 23:49jo, sorry, mein Fehler - V E R L E I H T ^^
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Verfasst: Fr 30. Jan 2009, 23:59Jaja...Lima sollte mal die ein oder andere Mortadella-Scheibe weg lassen. Schlechte Wurscht macht manchmal nich nur dem Magen Sorgen^^
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Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 01:11Na bin ja mal gespannt wie weit meiner runter kommt, wenn die KAW's drin sind. Bis jetz isa ja noch normal und mich stört der hohe Abstand in den vorderen Radkästen irgendwie ^^
Überleg auch noch grad in welcher Farbe ich die V6-Schweller lackieren lassen soll (oder ob überhaupt), dachte irgendwie an Tiefschwarz. Is zwar keine große Veränderung zur Originalfarbe, aber stells mir schon besser vor. Außerdem solln ja die Armaturen (ums Radio, Schalthebel und Schalter) noch in Wagenfarbe lackiert werden. Bin dann mal gespannt wie das zusammen mit den Sommeralus aussieht. [11]
Überleg auch noch grad in welcher Farbe ich die V6-Schweller lackieren lassen soll (oder ob überhaupt), dachte irgendwie an Tiefschwarz. Is zwar keine große Veränderung zur Originalfarbe, aber stells mir schon besser vor. Außerdem solln ja die Armaturen (ums Radio, Schalthebel und Schalter) noch in Wagenfarbe lackiert werden. Bin dann mal gespannt wie das zusammen mit den Sommeralus aussieht. [11]
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Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 09:16Die schweller würd ich so lassen - in schwarz kommen die gar nicht zur Geltung!
Boah, ich kanns nur immerwieder sagen, Jan - is der SCHWEINETIEEEEEEEEEEEF !!!
und MAtti .... sorg du lieber dafür, das dein Auto nicht wieder von wilden Tanklastern angegriffen wird [12]
Boah, ich kanns nur immerwieder sagen, Jan - is der SCHWEINETIEEEEEEEEEEEF !!!
und MAtti .... sorg du lieber dafür, das dein Auto nicht wieder von wilden Tanklastern angegriffen wird [12]
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Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 09:25ihr habt die kaw federn drin oder hat auch einer das pluskit von kaw verbaut?
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Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 09:51Hab original Dämpfer und KAW Tieferlegungsfedern drinnen...
@Lima: Mein Auto hab ich zum Selbstverteidigungskurs angemeldet...da kann ihm auch nen Tanklaster nichts mehr [1]
@Lima: Mein Auto hab ich zum Selbstverteidigungskurs angemeldet...da kann ihm auch nen Tanklaster nichts mehr [1]
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Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 10:06ok dann liegt das bei mir wohl an den neuen und gekürzten Dämpfern das der net so niedrig is denk ich ma ^^
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Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 10:52hab auch die Federn auf den Seriendämpfern ... hmmm, Carpo - ist schon merkwürdig, wenn deine Dämpfer bereits gekürzt sind ....