MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hallo beste Gemeinde,

habe schon im Forum gesucht (Spur, Richtung, zieht), aber nix gefunden.

Mein 626 zieht leicht nach rechts. Das ist wahrscheinlich kein 626 typisches Problem, aber vielleicht weiß doch jemand Rat. Der Reifenluftdruck ist es nicht :[

Der Wagen hat erst im Juli TÜV bekommen... Im Protokoll steht:

Vorderachse: Stabilisator mäßiger Verschleiß

Hinterachse: Stabilisator Aufhängung, Befestigung leicht ausgeschlagen

Was macht denn der Stabilisator? Klar, er stabilisiert, aber was !?!?!??? [7]

Beste Grüße

Dirk

...die Neigung in Kurven.



Wenn der Luftdruck okay ist, gibt es nur drei mögliche Ursachen beim GE fürs Zurseiteziehen.

1) Spur verstellt
2) Achsaufhängung (Querlenker) ausgeschlagen
3) rechte Bremse fest




Vielleicht hängt es ja von der Fahrbahn ab? (zu Seite abschüssig...)

Jan, hast Du rein zufällig einen Preis für einen Querlenker vorliegen?
...habe das Prob nämlich auch, und an den Bremsen kann es bei mir nicht mehr liegen [13]

Ja, ich bin zu Faul im Netz einen Preis raus zu suchen [4]

ab 70€/Stück bei egay, ansonsten überall woanders <100 .

ich glaub es könnte auch etwas ander straße liegen.viele Starßen haben eine leichte neigung nach rechts..damit das regenwasser abfliessen kann...könnte sein das es dadurch den wagen nach rechts zieht...könnte aber auch ,wie es schon die anderen sagten, ein tech. problem sein.

uuupps..merke grade das Drachenflug das schon geschrieben hat [1] ..sorry

@Jan:
Danke!

Ich denke mal das es keinen Unterschied macht ob er nach rechts oder links zieht [21]

Danke!

An der Straße liegts leider nicht. Wenn die Straße nach linsk fällt, hält er die Spur.

€ 70 geht aber wirklich!

Ich denke das muss auf jeden Fall gemacht werden. Das geht doch mächtig auf die Reifen, die Lager und den Verbrauch oder? Vom nervigen Gegenlenken ganz abgesehen.

Bis denne

Dirk

Hmmz komisch, meiner zieht auch bissl nach rechts. Hab aber Querlenker komplett, Spurstangenköpfe und Stabis getauscht. Spur und Sturz hab ich auch einstellen lassen müssen wegen der KAW Federn. Aber ich hab mich dran gewöhnt...

Hi Matti,

krasser Hinweis. Hast Du an allen Aufhängungen tauschen und einstellen lassen?

Bis denne

Dirk

Naja, das habe ich alles selber getauscht. Wie gesagt, Stabis vorn, Querlenker komplett, Spurstangenköpfe...Stabis hinten wurden auch getauscht.

Spur und Sturz wurden rundum eingestellt. Wobei die hinteren Exenter festgegammelt sind und nicht eingestellt werden konnten. Was aber, laut Vermessungsprotokoll nich schlimm ist, da die Werte innerhalb der Tolleranz liegen.

Greetz Matti

Richtig, sind die Hinterräder schief (Spur), dann fährt das Auto auch zur einen Seite, auch wenn man geradeaus lenkt.

Also, wer öfters mit den Hinterrädern Kanten auf und ab fährt...

Drachenreiter Du hast mich jetzt verunsichert. Bei mir ist es so, dass ich gegenlenken muss. Das Lenkrad stellt sich bei mir von alleine nach rechts und ich muss gegenlenken.

Kann ich da also schon mal die Spur ausschließen *verwirrt*

Dirk