MAZDA-626-GE-Club Deutschland

So ein schei..., ich wollte eben losfahren und habe dabei festgestellt, das die Hinterräder blockieren.
Also lege ich mich unter dem Fahrzeug und muß feststellen, das die hintere rechte Bremse blockiert.
Ich habe mittels eines Schraubendrehers die Vorrichtung wo auch das Handbremsseil eingehagt ist zurückgezogen.
Resultat ich konnte wieder losfahren, mein Problem ist jetzt, das ich die Handbremse nicht mehr benutzen kann.

Hat einer von euch eine Idee, woran es liegt? Ich habe gesehen, das dort eine Art Rückholfeder ist, liegt es an der?

Bitte helft mir, damit ich morgen beim Händler richtig Druck machen kann.

Danke im vorraus

Gruß

Stefan

Hallo Stefan!


Leider ein bekanntes "Leiden" des 626 GE.
Aber halb so wild.
Dies tritt häufig auf wenn der Wagen bzw die Handbremse selten benutzt wird. Dann gammelt nämlich der Mechanismus fest.
Billigste und schnellste Lösung: Durch Hin- und Herbewegen den Hebel wieder freigängig machen.
Dazu brauchst du aber eine Person die die Handbremse immer wieder anzieht, und du dann halt unter dem Auto ziehst den Hebel wieder zurück.
Wenn es klappt geht er dann irgendwann von allein zurück.

Aber sprich ersteinmal den Händler drauf an!
Viel Glück.


gruß
Jan

Hallo River ( Stefan ).....

Ich gebe Jan recht.....Diese Geschichte mit der Handbremse ist wirklich ein bekanntes Leiden. Die Abhilfe hat ja Drachenflug schon beschrieben....Ähnliche Probleme sind auch schon bei mir aufgetaucht....Meine Werkstatt meinte nach dem Beheben, daß es mit durch die seltene Handbremsbenutzung war......

Gruß Dj
( Patric )

hatte ich auch das problem..mechanismus festgesetzt (= feder nicht mehr zurück gegangen)

habe sie mit der drahtbürste gereinigt und rostlöser drauf jetz gehts wieder tadellos!

Ich danke euch, ich werde gleich morgen früh zum Händler fahren.

Ich hoffe das dieser auch einsichtig ist und nicht auf dumme gedanken kommt.


Gruß

Stefan

ja das war bei mir auch sachon mal erst rechts dann links aber jetzt geht alles wieder nur bei mir waren die seile fest das gummi ist defekt gewesen und dreck ist rein gekommen dann beide neu gemacht und alles ok

gruss bastiv6

River, wie sieht es nun mit deiner HAndbremse aus?

Tja, nach langen hin und her hat er mir einen neuen Bremssattel eingebaut.
Er wollte von mir eine Beteiligung an der Reparatur, dieses habe ich aber auf Grund der bestehenden Gewährleistung abgelehnt.
Er war etwas sauer, aber ich habe sogar einen Leihwagen bekommen.
Da der Händler einen Gebrauchtwagen Check beim TÜV Nord gemacht hatte, rief ich dort an und forderte die Unterlagen zur Einsicht an.
Der Zuständige Sachverständige rief sogleich den Händler an und machte diesen zur Schnecke, da er den Bremsattel bemängelt hatte und dieser ausgetauscht werden mußte, welches der Händler nicht tat.
Der Regionalleiter vom TÜV Nord aus Lüneburg ( Hr. Schäfer ) rief bei mir persönlich an und entschuldigte sich.
Ich habe jetzt vom TÜV eine erneute kostenlose Gebrauchtwagenuntersuchung bekommen, um auszuschliessen, das noch weitere Mängel am Fahrzeug sind.

Ich sage euch es lohnt sich etwas Druck zu machen um seine Ziele zu erreichen.... [1]

Gruß

River

ja dann ist ja alles ok jetzt

aber hammer was die so alles machen sollten und nicht machen [6]

na dann auf eine gute weiter fahrt

gruss bastiv6

bei mir wars heute wieder so weit, der sattel rechts hinten hat schon wieder "blockiert". diese dumme feder beim handbremsseilzug ist echt zum kotzen....werde ihn mal wieder ganz zerlegen und ordentlich einfetten.

die feder is so schwach, die kann des nicht rückholen, wenn da unten alles sauber fest und zugegammelt ist, hab das Proba uch, da ich aber meine Handbremse auch nie brauche... geschweige denn benutze...

spätestens zum jahreswechsle zum Tüv muss ich mir nen Kopf machen...

bei mir ist auch fest aber nicht der sattel sondern das seil muss ich neu kaufen

gruss bastiv6

Also mit der Handbremse hatte ich noch nie Probleme. Brauche die aber eh nur im Winter für Kurvenfahrten. [1]

ich kam insgesamt schon 3 mal in den genuss in dem halben jahr wo ich das auto hab.

es gibt da aber eine schmier-öffnung am sattel, da kommt, wenn man fett hineinpresst, das zeug genau auf dem stangerl raus wo die feder drauf sitzt. hat mir ein ehemaliger mazda mechaniker beim atu empfohlen, also wenn ich morgen dazukomm werd ich das machen. anti-quietsch-paste werd ich auch mal kuckn.