MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Tach,

kurz und knapp. GE in der werkstatt. schraube am bremssattel abgerissen

für den einkauf beim teilehändler bräuchte ich ein bild von dem bremssattel samt halteplatte. gibts da verschiedene?
hat jemand noch nen foto von ner umbauaktion?

Bräuchte ich bis morgen früh.


p.s für bremsen hinten komplett, zahnriemen, wasserpumpe biste 1700.- euretten los

für hilfe wäre ich jetzt schon dankbar.

w00t ?!? da kriegste ja direkt nen neuen für

sry, hätt ich das vorher gewusst, hätt ich bei meiner Bremsen-aktion Bilder gemacht

danke lima ging auch ohne. beim schrotti stand ein GE im regal von dort wurde der dann abmontiert. dort stehen übrigens 8500 autos auf insgesamt 3 grundstücken. die bilder aus dem TV kannte ich ja... aber dies mal live zu sehen erschlägt einen....
ein GF stand direkt drunter, 100 tkm, gewaschen und die plüschtiere hingen auch noch am innenspiegel. autos aus dem jahre 2003 waren auch dabei.


Mein GE is jedenfalls schrott. konnte ihn dank gebrauchtem sattel wieder aus der werkstatt holen.

mit tüv der jetzt ansteht wäre ich locker 2000 eier locker los.

bremsen, zahnriemen, wapu, motorlager, hinterachse, bremsleitungen,spurstangköpfe,koppelstangen, radlager usw.

meine mum wollte eigentlich mit dem hobel nach holland fahren....

hachja, noch habe ich ein paar tage um mich zu verabschieden...

na klasse, so lange haste den ja auch nicht gehabt - und was wird als nächstes kommen ?!

ja, nur 2 jahre. ehrlich gesagt hab ich noch keine ahnung. jedenfalls muss ich mehr geld investieren 3 bis 5k werd ich wohl locker machen müssen.
bj ab 2000, deutsches fabrikat.

Der GE hat mir gezeigt das nicht jeder ahnung von japanischen autos aus den 90ern hat. wenn man da nicht aufpasst darf man für das unwissen auch noch deftig zahlen.
wobei ich mit der jetzigen werke zufrieden bin. hab 50 euro bezahlen müssen für 2 tage bühne blockieren, leihwagen und 2std arbeit.
die haben die situation verstanden. trotz das ich kein preislimit bei abgabe gegeben habe. hab ich schon ganz anderes erlebt.

tja, wird man sehen.

In was für einer Werkstatt warstn du?

Ich hab damals für Bremsen, Zahnriemenen, Keilriemen und WaPu ~500€ gezahlt o.O. Gut, die Sattel waren nicht dabei, aber das wären auch dann max. 700€ gewesen o.O.

Welche Schraube am Sattel ist dir abgebrochen? Die Stopschraube vor der Rückstellvorrichtung?

kein plan, bremsen hinten komplett neu inkl sättel, halter, scheiben, beläge, führungen. waren 1000 tacken. stundensatz liegt bei 50€/std
waren anfangs mazda teile, ATE waren nicht viel günstiger und gerneralüberholte hat es beim lieferant nicht gegeben.

der sattel is mit 2 schrauben an der achse befestigt eine davon is denen beim demontieren abgebrochen. die sättel sind restlos fertig, rechts wie links.

ein sattel hätte 200.- gekostet. inkl halterung und führungsbolzen.

wollte das erst selbst machen, aber als ich die schrauben gesehen habe war mir klar das das nix wird. uns so war es dann auch.

das durchgerostete motorlager muss geschweißt werden d.h neues blech, die hinterachse ist korossionsmäßig an der grenze usw

beim verwerten stehen ja noch 2 komplette GE im regal, aber die sehen von unten auch nicht besser aus. mal ganz davon abgesehen das ich keine zeit habe

Geh mal zu einer anderen Werkstatt, die Teilepreise sind der letzte Wucher, sorry.

Ich würd da 'nen vernünftiges Angebot von versch. Werkstätten einholen und auch auf alternative Hersteller bestehen..