MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Mazda RX-7 SA hat geschrieben:Ganz normal beim fMH. War auch nicht dramatisch teuer. Kann ich dir raus suchen!

War das Blech für den X6, Beifahrer-Motorlager.
GA5R-53-22XA für 34€ beim fMH

Naja, man kann halt aus Platzgründen nicht alles haben.

Mazda RX-7 SA hat geschrieben:

Mazda RX-7 SA hat geschrieben:Ganz normal beim fMH. War auch nicht dramatisch teuer. Kann ich dir raus suchen!

War das Blech für den X6, Beifahrer-Motorlager.
GA5R-53-22XA für 34€ beim fMH

Hoppla, das Teil hat für den GE '91- (BJ '98-, GF 04'97-, GW 10'97-, GE (MX-6) 06'94-, CP 03'99, CA 04'94) die gleiche Teile-Nummer.
Das Teil ist bei mir voll OK, das Blech hinter dieser Motorbefestigung ist marode, müsste das GA5R-53-22Y sein.

Hattest Du das für einen CAs1 V6 besorgt? Der s1 (ab'92) wird merkwürdigerweise nicht angezeigt.
Die entsprechenden TN für den CAs1 sind GA5S-53-37XA & C001-53-220A; Da hat man wohl beim FL 'n bisserl was geändert?
Bei welchem CA hast Du's den eingesetzt, s1 oder S2?

LG, John

Interessant, dass es auch beim GE passt!

jwbehrendt hat geschrieben:Hattest Du das für einen CAs1 V6 besorgt? Der s1 (ab'92) wird merkwürdigerweise nicht angezeigt.
Die entsprechenden TN für den CAs1 sind GA5S-53-37XA & C001-53-220A; Da hat man wohl beim FL 'n bisserl was geändert?
Bei welchem CA hast Du's den eingesetzt, s1 oder S2?

LG, John

Habe es für meinen X6 Serie 2 gekauft, aber noch nicht verbaut.