MAZDA-626-GE-Club Deutschland

....ohne 50Kg Spachtelmasse auf die Motorthaube zu klatschen und 8 Tage und Nächte zu schleifen???


Klick

Oder anders gefragt hat einer von euch schonmal son ding verbaut??? Ein kollege von mir hat sich son teil geholt und wir haben uns am letzten WE daran versucht und fast gekotzt.
Wie würdet ihr das bewerkstelligen??? Bin um jede Antwort dankbar.
Am nächsten Wochenende findet Teil 2 der Aktion statt.

André

Das passt glaube ich besser bei Karosserie. Ich bitte um verschiebung!!!

Hallo GE4life



Entweder du schneidest , die Motorhhaube Ein Bisschen aus das dass ding da reinpasst oder du setzt es auf die Motor Haube drauf und Fängst mit Glassfasern Matten und Harz an

rumdum und einbisschen Glasfaserspachtel oder Feinspachtel Aber nicht zu viel ,Konnte Säter Der Spachtel abfallen und der LAck reissen

Glasfasern von innen und aussen . wäre das beste Glaube Ich Also schleifen Must du einfach da kommst nicht Drüber weg

Sieht nicht schlecht aus ist geschmack Sache



MFG

Blackbeast [12]

Ja geschmacksache das ist richtig und meinen triffts nicht ganz.
Dass ich schleifen muss ist klar aber wir haben versucht das Ding von oben aufzulegen und der scheiß hat nicht gefunzt. Am WE probieren wirs von unten.

André

Welches Autochen wollts denn damit ausrüsten?
Ich würd n loch machen und das Teil von unten reinsetzen mit Nieten oder so (man möge mich ruhig wegen dieser Idee auslachen)! Den Rest Eben spachteln und drüberlacken!

genau find ich auch gut, popnieten durchjagen und das ding hält, ich hab welche mit 80kg tragkraft pro niete paar stück und das ding bleibt drauf sogar nach einer autopresse [12]

Bei uns im Forum hat auch einer seine Hutze genietet.
Und dieser dufte MX-6 hat eine ähnliche.

Also am besten ein Loch und dann Nieten!

Die eigentliche Frage ist:

Von Oben oder von Unten???


Was meintn ihr??

Der Logik halber würd ich sagen von unten reinsetzen, dann ordentlich rannieten und Eben spachteln!

Ich denke auch von unten aber wenn ich das Ding festniete muss ich doch wieder unmengen an Spachtelmasse aufwenden, damit ich die Nietköpfe wegkriege oder kann ich die so weit abschleifen, bis die teile eine Fläche mit dem Blech bilden?? Denn der Logik nach würden die ja abfallen, wenn ich die abschleife oder täusche ich mich da?? Ich hoffe, dass ich mich täusche!!!!


André

Ich hoffe, dass ich mich täusche!!!!

ne du täusch dich nicht ich würde die von oben machen und nieten mit senknieten rest spachteln und schleifen

muss ich bei mit auch noch machen habe fast die gleich [13]


gruss bastiv6

Naja ich werde mal gucken wies am besten geht!!´


Danke aber allen!


André

Ich weiß jetzt wie man son Teil am besten befestigt!!! Learning by Doing!!!
Man nimmt ganz normale Poppnieten und führt sie von unten durch das Vorgebohrte Loch in der Motorhaube. Als nächstes heißt es die Dinger von oben abzuflexen und danach zu spachteln. Und wieder zu schleifen!! Ich kann nur jedem , der sowas vorhat einen guten Rat geben...................... Lass es machen scheiß auf die Kohle und schone deine Nerven und vorallem hast du ne Menge Zeit in der du was anderes sinnvolles machen kannst!!!!


André

haste denn mal Fotos vom Ergebnis? Das würde mich jetzt ja mal interessieren...

Aber für dich doch immer!!!!
Habe allerdings nur 2 stück und da war noch nix gespachtelt!!


So das Schwarze ding in der Mitte ist die Lufthutze!



Und so wirds befestigt:



Die Nieten wurden von unten nach oben geschoben!!!

André

wollte mal kein neues Thema aufmachen.

Meine Motorhaube fängt ca bei 125km/h das flattern an.

Es sind alle schrauben Fest angezogen, und die Schaniere sind auch nicht ausgeleiert. Ich hab keine Ahnung warum sie das macht! Sie ist aber auch immer bombenfest zu!

kennt jemand dieses problem??