MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **raw-venture-ad** » So 3. Jul 2005, 18:39

Hey,

werde mir wohl Tagfahrlicht zulegen. Und zwar die runde Form von in.pro: klick

Hab mal zwei Fake Bilder gemacht, was meint Ihr dazu?

Bild

Gruß, Rockhound

von **Dj5terTon** » So 3. Jul 2005, 18:50

Hi Rockhound.....

Die Idee mit dem Tagfahr-Licht hatte ich auch schon... [13] v6driver hat es ja zum Beispiel.

Auf der anderen Seite ist es natürlich so : Ich fahre erstmal mit unserem " speziellen " Licht... [1] Die Idee ist aber gut.

Gruß
Dj

von **raw-venture-ad** » So 3. Jul 2005, 18:54

Ja, das Xenonlook Licht sieht natürlich auch geil aus.

Aber es ist ja z.B. angedacht auch in Deutschland ein permanentes Lichtfahrgebot einzurichten. Dann hätt ich quasi vorgesorgt.

Zudem sieht man am Tag die Bremsleuchten deutlich besser wenn die Schlußlichter nicht an sind. Weil sonst könnte man ja auch am Tag mit Abblendlicht fahren, was sich natürlich im Verbrauch wiederschlägt.

Das Tgfl. von v6driver hat mir auf dem Treffen auch super gefallen, und diese runde Form finde ich noch nen Tuck besser! [13]

@v6driver: Hattest du Probleme bei der HU? Hat da irgendwer was gesagt zum Tgfl?
Weil, ansich ist es ja so, das zwischen den Lampen mindestens 60cm Platz sein muss...
[14]

von **Schmati** » So 3. Jul 2005, 22:25

für sich genommen fidne ich das richtig gut mit den Tagfahrleuchten, nur bei mir gibt es zuviel dumme Pozilisten die einen dann ständig rausziehen, weil sie denken das man Nebelleuchten an hat [14]

von **TJ Maugli** » Mo 4. Jul 2005, 08:55

Schmati, da haste allerding recht, die haben eh kein schema, was das sein soll..

aber Rockhound, dein FAKE ist geil, sogar unterm Kennzeichenhalter, alles durchdacht.. TOP

[4]

von **A.J.** » Mo 4. Jul 2005, 12:59

also ich bin kein fan von zusatzscheinwerfern... (jeglicher art)
in der hinsicht find ich nur die riesigen leuchten auf rallye-autos cool... [13]

aber tagfahrlicht find ich eine gute sache! ich fahr eigentlich immer mit licht...

von **Drachenflug** » Mo 4. Jul 2005, 13:15

ich auch, fahre IMMER mit Licht.

von **raw-venture-ad** » Mo 4. Jul 2005, 13:21

Ich bisher auch, nur der Mehrverbrauch ist schon blöd...

Wenn Abblendlicht eingeschaltet ist, sind ja etwa 6 Verbraucher mit insgesamt circa 180 Watt aktiv. Tagfahrlicht hat dagegen nur 42 Watt (2x 21 Watt). Man sieht die Bremsleuchten besser und es schaut (zumindest am GE) schon stylisch aus! [11]

@AJ: Ist es in Österreich nicht sogar schon Pflicht am Tage auch mit Licht zu fahren? Oder war das nur ein Modellversuch?

von **Messi** » Mo 4. Jul 2005, 14:38

also ich fahre auch zu diversen Zeiten IMMER mit Licht. Ich find's scho sehr erstaunlich, wie sich die Zahl der Vorfahrtnehmer an Kreuzungen reduziert hat, seit ich dies tue.

Mehrverbrauch, davon merk ich grad nicht wirklich was. Hab demletzt Luffi und Spritfilter getauscht und bin schon verwundert über die 430 km Marke bei fast ausschließlich (~90%) Stadtfahrt gekommen zu sein [6] ... bin grad bei 480 km Stadt, und es blinkt noch nichts (mal gespannt wann's anfängt zu blinken)..

Naja zu den Tagleuchten .. hm ich weis net, ich find zuviel Leuchtgedöns an der Front net grad schick... So ne Kombi aus Nebel- und Tagfahrleuchte, das wäre was wofür ich mich interessieren würde, aber so einzeln und beides .. erinnert mich irgenwdie an die US-Ami Pickups mit den 5-10 120er Lampen/Strahlern aufm Dach [2]

von **Dj5terTon** » Mo 4. Jul 2005, 20:05

@ Rockhound

Also deine Idee ist echt nicht schlecht.... [13] [13] Und deine Bilder sind echt top....Bei mir werd ich mal schauen. erst kommt aber der Dachspoiler... [1]

Gruß
Dj

von **KPK** » Mo 4. Jul 2005, 22:04

soll doch bei uns jetzt auch Pflicht werden (dann sind noch mehr Blender unterwegs). [6]
Grüße

von **raw-venture-ad** » Di 5. Jul 2005, 09:26

@Dj5terton:
Danke! War aber nur so eine "Quick & Dirty" Aktion... Ich denke man kann es sich ganz gut vorstellen wie´s wohl aussieht. Ob die Proportionen auf dem Bild stimmen weiß ich nicht genau, auf jeden Fall passen die Scheinwerfer in den Lufteinlass rein. [11]

Original von Messi
Mehrverbrauch, davon merk ich grad nicht wirklich was. Hab demletzt Luffi und Spritfilter getauscht und bin schon verwundert über die 430 km Marke bei gekommen zu sein

Der Mehrverbrauch liegt bei 0,1 - 0,2 Liter mehr auf 100km. Bei der Klimaanlage sind´s z.B. 0,5-0,7 Liter. Wie ich bereits geschrieben hab, sind ja etwa 180Watt aktiv. Das ist ja fast als ob ich meinen Heim-PC im Auto ständig anhätte.

@KPK: Das ist nur eine Frage der Zeit bis bei uns auch ein generelles Lichtfahrgebot eingerichtet wird. Da macht das Tagfahrlicht auch Sinn, dient dann nicht nur der Sicherheit.

Gruß, Rockhound

von **A.J.** » Di 5. Jul 2005, 17:27

ab 1. oktober is tagfahrlicht bei uns in Ö pflicht...
bin schon gespannt, obs was bringt... und seit 1. juli gibts bei uns jetzt auch so einen blöden punkte-führerschein... [8]

von **Andreas626** » Di 5. Jul 2005, 17:30

Einen Punkte-Führerschein?
Gabs bei euch vorher noch keine Punkte für Verkehrsdelikte?

von **A.J.** » Di 5. Jul 2005, 18:57

nein, gabs nicht!

und ein richtiger punkte-fs is es eh nicht... eigentlich heisst es "vormerk-system"...
es gibt 13 delikte, die vorgemerkt werden. beim 1. verstoß gegen eines dieser delikte wird man in einem register vorgemerkt; beim 2. verstoß gegen eines dieser 13 delikte gibts "maßnahmen" (zb. verhaltenstraining, nachschulung oder sonstwas das zeit und geld kostet -> soll ja eine strafe sein... [13] ) und wenn dann innerhalb von 2 jahren noch eines der 13 delikte gesetzt wird, wird der führerschein für 3 monate entzogen...
wer jetzt total verwirrt is oder wissen möchte, um welche delikte es geht, kann ja mal hier nachlesen: http://www.oeamtc.at/netautor/pages/res ... 12627.html [13]

bei euch is das ja anders geregelt, oder?