MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hallo ich habe mir vor kurzem eine Funk Fernbedienung bei Conrad gekauften.
Kennt sich damit einer aus. Hat jemand von euch diese Funkfernbedienung verbaut?
ich habe es einen ganzen Nachmittag selber schon versucht es hat zwar geklagt und die Knöpfe haben gezittert und das Relais hat auch beklagt. Aber es funktionierte nicht so dass die Zentralverriegelung geöffnet oder geschlossen hat.
Ich hoffe dass Ihr mir weiterhelfen könnten.

Danke schon voraus Marvin

Hallo Marvin !!!

Ich habe auch die Waeco RC 100 verbaut !!!
Ich hoffe du hast dir die Kabel auf der Beifahrerseite rechts unten hinter der verkleidung abgegriffen,
Die Kabelbelegung findest du hier im Forum, nur ein bisschen SuFu benutzen.

hab das hier schon mal gefunden:
- weiß/grün (dick) ist Dauerplus
- schwarz (dick) ist Masse
- braun (silberne Ringe) ist ZV (weiß nicht mehr ob AUF oder ZU)
- braun/gelb (silberne Ringe) ist ZV (weiß nicht mehr ob AUF oder ZU)
- Zündungsplus kannst du vom Radio nehmen

MFG
Consti

Aber das Relais bleibt drin ober?

also bei meiner wars so..hab zwar nicht die waeco aber bei mir blieb das original relais drin und meins wurde praktisch bloß hinzugeklemmt...

mfg

welchen Schaltplan Nr. habt ihr genommen ?

ich hab keinen wirklichen schaltplan genommen...des war so ein billigteil von ebay ... da war nur so en mehr schlecht als rechter schaltplan dabei...da haben wir einfach die spannungen rausgemessen am originalen relais wo wann spannung anliegt usw...

Hallo Marvin !
Wenn du dich noch ein bisschen Gedulden kannst, dann schau ich dir nach wo
Ich genau welches Kabel angeschlossen habe, kann es dir aber erst am Späten Nachmittag bzw. Abends Sagen.

Hab sie zwar Jetzt schon ins 3 Auto verbaut, aber trotzdem nicht die Farben gemerkt.

Und Ja das relais bleibt drinnen, die FFB wird vor das Relais dazu geklemmt.

MFG
Consti

na klar kann ich warten

Die Kabelfarben kann man vergessen.

Ich hab die Kabelfarben von hier gehabt, die Kabelfarben von mazda626.net, die Kabelfarben von der Einbauanleitung die dabei war und ich hab vom Schaltplan die Kabelfarben rausgesucht.

Haben alle nicht gestimmt. Entweder ist bei meinen noch ein anderer Kabelbaum verwendet worden oder ich weiß auch nicht. Masse / Dauerplus hat gestimmt, alles andere hab ich halt durchmessen müssen. Hat aber auch nicht besonders lange gedauert, 2 Stunden war das Ding soweit verbaut das man sperren konnte, und nochmal 15 Minuten für die Blinkeransteuerung.

Hallo Marvin !

Sorry bin Heute net dazu gekommen das ich nachschau.

Wenn ich das aber richtig gesehn hab hast du schon ein Facelift modell oder ???

Wenn ja wird dir meine kabelbelegung nicht viel helfen da ich ein 92er V6 Model Fahre.

MFG
Consti

So, war jetzt doch nochmal beim Auto und hab mir folgendes aufgeschrieben :

Beginnend mit den Farben vom Modul der FFB:
Schwarz Grau + Schwarz Weiß + Orange Sind die BlinkerKabel, da Musst du dir dann am Blinker relais die Pole raussuchen.

Blau Weiß + Grau sind nicht Angeschlossen.

Rot Gelb + Rot Schwarz + Schwarz auf Schwarz

Grau Rot auf Braun Orange mit Silberstreifen

Blau Rot auf Braun Orange ohne Silberstreifen.

Rot mit Sicherung auf Weiß Grün

Ich hoffe das dir das weiter hilft.

Lg
Consti

ich habe ein 97er model ich wusste garnicht das ein Facelift gab
muss ich mal gucken dank ihr

Hallo !!!
Soweit Ich da noch bescheid weis hat der PreFacelift 105Ps gehabt mit dem 1,9 l Motor
und ab Facelift nur noch 90 Ps, sowie einen Chromgrill.

Grüsse
Consti

ich dachte mir schon das man das am grill erkennen kann

Hallo.

Ich hoffe trozdem das dir die beschreibung weiter hilft, auch wenn du ein Facelift modell fährst.

Mit ein bisschen Glück sind wenigstens die Kabel gleich geblieben.

MFG
Consti

muss mal gucken
aber Danke Danke