MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Grüße,
wie in meinem Vorstellung erwähnt habe ich Rost an den Türen. Es sind wirklich nur Fahrer- und Beifahrertür die so aussehen. Die Hinteren beiden sind sauber.
Was mir noch aufgefallen ist, das die Scharniere vorne angerostet sind und hinten links, hinten rechts sieht alles schön sauber aus.

Beifahrertür vorderer Teil:


Beifahrertür hinterer Teil:


Scharnier:


Die Tür von innen:


Von innen sieht die Tür sauber aus. Werde die Tage alles komplett runterschleifen, Rostumwandler drauf und dann schön machen.
Was mir aufgefallen ist, wenn ich die Türen nach dem Autowaschen aufmache, dann tropft es sehr stark. Auch wenn ich das Auto vor 20 min gewaschen habe.
Sprich das wasser steht und fließt nicht weiter ab

Sieht bei mir vergleichbar aus. Vielleicht ein bisschen weniger Rost.

Das Scharnier kassiert scheinbar immer mehr Wasser, je platter die Gummis werden. Man wird auch faul und fettet es u.U. nicht mehr so regelmäßig, das schützt aber eben auch nicht unerheblich vor Wasser... (Scharniere fetten stand für den GE glaub ich sogar explizit im Wartungsplan, weiß nicht, ob man das bei den Plastikteilen heute noch so kritisch sieht ^^)

Mal bei mir nachgeschaut... Zum Glück ist da gar nichts
Was mir noch auffällt... Sind deine Lautsprecheraussparungen rund? Meine sind Oval... Gab es da Veränderungen?

Allerdings die Geschichte mit den Scharnieren... Die kenne ich. Habe ich auch das Problem, allerdings lässt sich das ja leicht beheben.

Bin ich der einzige, der keine Bilder sehen kann?

Kampfkuchen hat geschrieben:Mal bei mir nachgeschaut... Zum Glück ist da gar nichts
Was mir noch auffällt... Sind deine Lautsprecheraussparungen rund? Meine sind Oval... Gab es da Veränderungen?

Allerdings die Geschichte mit den Scharnieren... Die kenne ich. Habe ich auch das Problem, allerdings lässt sich das ja leicht beheben.

Die Lautsprecher sind oval. Kommt nur durch das bild so.

Wacki hat geschrieben:Bin ich der einzige, der keine Bilder sehen kann?

Funktioniert gut.

Aso ja, lag ein meinem ABP-Filter, hatte ausversehen alles von abload geblockt.

Die Türen sehen schon übel aus, aber den Scharnieren ist es egal...klein bissl Fett rauf und der Rost schleift sich wieder ab und is nimma zu sehn.

Bei Wartungen schmiert man eigentlich Alles was beweglich ist, auch wenn es nicht vorgeschrieben ist...zu viel Fett in Gelenken gibt es nicht.

Wenn man das Scharnier einfach nur fettet, schleift sich da noch weniger ab, als wenn man es nicht fettet. ;-)
Hab's selbst praktiziert. Man muss das Ding schon blank wienern und dann fetten, um es sauber zu haben. Aber ich glaub die alternden Türdichtungen lasses es immer schneller wieder korrodieren. (bzw. einmal angegriffen hält es natürlich auch nicht mehr so lange, man kommt auch schlecht zwischen diese zwei "Schichten")