eure meinung ist gefragt

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Beitragvon Daniel71 » Di 23. Jan 2007, 18:45

ich wollte mir einen sportauspuff holen 2x90 dtm von supersport, nun habe ich gesehen das der ohne absorber ist. es gibt da noch einen anderen mit absorber, was bringt dieser absorber? was würdet ihr unterbauen mit oder ohne absorber?
danke für eure meinung.
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Beitragvon Spawn » Di 23. Jan 2007, 18:52

Soweit ich das richtig in Erinnerung habe, braucht man den Absorber um Schall zu dämmen und damit der Wagen einen dumpfen klang hat!
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Beitragvon raw-venture-ad » Di 23. Jan 2007, 19:53

Meine Meinung?

Never ever DTM-Look, das sieht beschissen aus! Wie bei nem Diesel, nur falschrum.

Ein Absorber macht aber immer Sinn!
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Beitragvon Drachenflug » Di 23. Jan 2007, 21:04

Wenn du auf Lautstärke aus bist,


nimm OHNE Absorber.


Klang ohne Absorber aber mit anderen Modifizierungen :







klick
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Beitragvon Daniel71 » Di 23. Jan 2007, 22:09

was für ein endrohr würdet ihr nehmen der von remus 2x76 ist mir zu klein von der optik.
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Beitragvon Bones » Di 23. Jan 2007, 23:22

dann nimm doch ein flachoval.passt perfekt in die öffnung und meiner meinung nach das beste design für den GE
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Beitragvon bastiv6 » Mi 24. Jan 2007, 15:58

ich habe zwei mal 90 mm beim V6
er ist von postert verkauft worden sind auch die postert zeichen oben drauf aber gabaut wurde er von remus

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gruss bastiv6
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Beitragvon Daniel71 » Mi 24. Jan 2007, 20:37

bastiv6 schrieb am 24.01.2007 15:58
ich habe zwei mal 90 mm beim V6
er ist von postert verkauft worden sind auch die postert zeichen oben drauf aber gabaut wurde er von remus

Bild


gruss bastiv6


der sieht ja schon ganz gut aus aber die firma postert gibts ja leider nicht mehr, so sagte mir mein mazda händler, von daher denke ich das es ziemlich schwer wird so einen noch zu bekommen.
oder willst du deinen verkaufen? [1]
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Beitragvon toniiii » Do 25. Jan 2007, 08:56

frag bei remus an. die endrohrvariante wird das kleinste problem sein.
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Beitragvon Daniel71 » Do 25. Jan 2007, 20:42

toniiii schrieb am 25.01.2007 08:56
frag bei remus an. die endrohrvariante wird das kleinste problem sein.


schon getan die wollen mir einen verkaufen für knapp 300€ aber leider nur mit 2x76. werde nochmal bei supersport nachschauen was die mir noch anbieten können.
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Beitragvon Bones » Mi 31. Jan 2007, 18:14

ich habe mir auch einen ESD von supersport bestellt aber nun nach 2 wochen wartezeit bekomm ich von meinem händler die nachricht das supersport nochmal 4-6 wochen braucht.alles nur weil mein auto ja so selten ist .... naja nun weiß ich nicht was ich machen soll.warten,den remus oder den sebring ??
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Beitragvon Daniel71 » Mi 31. Jan 2007, 18:32

Bones schrieb am 31.01.2007 18:14
ich habe mir auch einen ESD von supersport bestellt aber nun nach 2 wochen wartezeit bekomm ich von meinem händler die nachricht das supersport nochmal 4-6 wochen braucht.alles nur weil mein auto ja so selten ist .... naja nun weiß ich nicht was ich machen soll.warten,den remus oder den sebring ??


also ich würde warten
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Beitragvon Spawn » Mi 31. Jan 2007, 19:49

warten, auf keinen fall nen sebring kaufen! n kumpel hatte nen sebring auf seinem 2.0 GE, das Teil war müll! kein sound, keine mehrleistung, kein ABE, nüschts!!
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Beitragvon bastiv6 » Mi 31. Jan 2007, 19:57

@Daniel71
einen habe ich noch im keller liegen aber leider brauche ich denn noch werde denn umbauen und untern blauen machen

habe sie bei ebay gekauft musste mal öffter rein schauen

gruss bastiv6
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Beitragvon Bones » So 18. Mär 2007, 15:07

so nun nochmal zu supersport

nach den ersten 2 wochen wartezeit wurde diese um 4-6 wochen erweitert.jetzt nochmal angefragt und mir wurde gesagt das es sich noch bis ende märz anfang april ziehen kann ..... was soll ich denn von sowas halten ??
tja jetzt heißt es warten oder doch den leisen,teuren remus nehmen ...
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