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Beitragvon bastiv6 » Fr 6. Apr 2007, 19:37

ja da reicht der endtopf frag mal TJ oder die polizei in paderborn oder die anderen GE fahrer die auf den GE treffen waren [13]

gruss bastiv6
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Beitragvon Blade » Fr 6. Apr 2007, 20:13

weil TJ mir sien Endtopf und Endrohre anbietet. Jetzt frage ich mich ob ich nicht lieber das Flexrohr,Mittelrohr und Hosdenrohr gleich mitmachen lasse.
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Beitragvon Blade » Mo 9. Apr 2007, 13:49

komm ich bei denen nicht billiger wen nich mir diesen ESD hole

http://cgi.ebay.de/Supersport-Edelstahl ... dZViewItem


und die erweitern mir den dann auf vier Endrohre
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Beitragvon TJ Maugli » Mo 9. Apr 2007, 14:31

Den würde ich mir auch gerne mal holen..

Billiger vielleicht..
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Beitragvon Blade » Mo 9. Apr 2007, 14:42

meinste also lieber alles gleich von denen machen lassen ?

hasßte meine PN eigentlich bekommen ?
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Beitragvon Blade » Fr 13. Apr 2007, 17:48

Hab noch ne firma gefunden die einzelanfertigungen macht.

http://www.individual-exhaust.de/

direkt bei mir um die ecke. Werde morgen mal dahin fahren und mir den laden ansehen.
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Beitragvon Blade » So 6. Mai 2007, 10:09

War gestern mal bei denen http://www.individual-exhaust.de/ sind direkt bei mir um die ecke. Wollen 1295 € ab Kat inkl. Mehrwertsteuer und Tüv. Zusätzlich bekomm ich noch kostenlos ein Auto um wieder nach hause zu fahren.

Ich werde das wohl bei denen machen lassen.
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Beitragvon bastiv6 » So 6. Mai 2007, 10:11

ja dann hau mal rein wollen mal ein ergebniss sehen und wissen wie die so sind [13]

gruss bastiv6
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Beitragvon Blade » So 6. Mai 2007, 10:14

Muß erstmal in ne Werkstatt, die Hintere Abschleppvorichtung muß weg.
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Beitragvon bastiv6 » So 6. Mai 2007, 10:15

das kannste doch selber machen sind nur 3 schrauben kommt man auch sehr gut dran

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Beitragvon Blade » So 6. Mai 2007, 10:18

der meinte die müße weg geflext werden, weil ich sonst keine Li-Re anlage bekommen würde. Wollte eh noch mal drunter schauen wie flansch verbindung am Kat ist.
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Beitragvon bastiv6 » So 6. Mai 2007, 10:20

flexen musst du da nicht die ist geschraubt


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Beitragvon Blade » So 6. Mai 2007, 10:21

ja ich schau mal nächste woche drunter.
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Beitragvon TJ Maugli » Mo 7. Mai 2007, 07:28

Basti, die von Links war bei mir drangeschweisst, mussten die abflexen..

EINE MUSS ABER DRAN BLEIBEN, sonst stress mit der Polizei und vllt TÃœV.. (wurde so beim TÃœV gesagt)

Sonst, viel Spass mit der Duplex [13]
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Beitragvon bastiv6 » Mo 7. Mai 2007, 08:15

der abschlepphcken ist geschraubt mit drei schrauben da in ich mir sicher was du meinst ist auch ein kacken der da ist der muss abflexen werden das stimmt

und hinten können alles kacken weg da kann die rennleitung nichts sagen wenn der tüv schon sag das das ok ist [13] nur vorne muss eine sein

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