MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hey,
Was würde mich das eigentlich an Tüv Gebühren kosten damit ich den eintragen kann?

Ist das hier überhaupt einer?

http://s8b.directupload.net/file/d/2070 ... ed_jpg.htm

Kann ich damit auf Euro 2 umrüsten?

Der wird zwischen dem Auspuff geschraubt oder?

MfG

Das ist anscheinend kein Minikat, sondern ein richtiger Austauschkatalysator - steht auch auf dem Etikett drauf! Da müssen auch fahrzeugspezifische Gutachten zur eintragung dabei sein, ansonsten kannste den nciht eintragen lassen !

Hey,

da ist ein Gutachten. Was meint ihr da steht auch das das zum Austauschen für Euro 2 ist also von Euro 1 auf 2 wenn man das reinbaut?
Da steht auch das das genau auf meinem mazda passt. Hmm ich weiß nicht.
Oder Kaltlaufregler? Aber der ist teurer.

MfG

also in der Regel ist das die BESTE lösung um den Wagen auf Euro2 zu bekommen. hierbei dird nur nen effektiverer Kat verbaut, beim KLR greift das Bauteil ins Motormanagement ein, einige haben hier schon negative erfahrungen mit dem KLR gemacht (Matti782 z.b.) nen Minikat ist einfach nur nen Vorfilter, der vor den KAt gebaut wird. Man kommt so wohl auch auf die ergebnisse, Frage ist halt, wie lange das funktioniert.

Wie teuer soll denn der KAt sein ?! normalerweise sind die dementsprechend teuer! KLR kostet meist umdie 90,- Minikat umdie 60,- eintragung müsste bei 40,- liegen. wobei da noch ne neue AU gemacht werden müsste.

Geht ja noch. Wenn ich den für 40€ bekommen sagen wir mal einen aus Ebay und 40€ Eintragung bin ich bei 80€. Arbeit kostet nichts kann ich ja selber machen.
Und dann spare ich ca. 150€ im Jahr. Aber ich brauche noch einen neuen Auspuff. Kann ich den vom V6 dranbauen oder meckert der Tüv?

Oder die aus Ebay die billigen halten die was? 3-4 jahre würden reichen?

MfG

tjo, wenn du dein Profil vollständig ausgefüllt hättest, könnte ich oder ein anderer dir die Frage beantworten - So müssen wir dich nach deiner motorisierung fragen!

Haben unter unserem 323 nen 25,- ESD und MSD hängen 3/2 Jahre alt ... der ESD ist oberflächlich schon an einigen Stellen goldgelb. Sollte also für die Zeitspanne halten

Ist ein 2,0 liter (GE) fließheck, 85KW, 115 PS.

Hab zwar ne Stufe aber hatte, bis vor nen paar Monaten Ebay unten drunter.

Mittelschalldämpfer fing an zu klingeln nach knapp 2 Jahren...Endpott hat zwar kleines Endrohr aber Qualität ist gut.

"Gut" ist natürlich rellativ zu sehen...Originalteile sind oft aber nicht besser.

Alles in Allem ist der Preis in Ebay angemessen was die Haltbarkeit angeht meiner Meinung nach. Macht seine Arbeit der Kram, passt fast genau...

Für den kleinen Geldbeutel genau das Richtige.

Grüße Matti

Wie passt fast genau? Muss ich da was anpassen? oder passt er rein?

Ja schon lieber Ori Teil nur ich hab nich 250€ oder mehr für neuen Auspuff.

Meint ihr das lohnt sich eig. noch auf Euro 2 umzubauen der Wagen hat 280.000km durch Motor läuft aber sehr gut.

Querlenker, Koppelstangen sind zwar ausgeschlagen, habe die Teile aber zuhause liegen.

wenn der Motor noch gut läuft, wird er dir auch so schnell nicht wegsterben, hier gibt's einige mit über 400.000km auf dem Tacho...

Das einzigste ist er hat paar Blechschäden aber sonst würde ich den gerne noch 2-3 Jahre behalten.

ach ja, ich verschieb das mal in den richtigen Bereich !

Also ein Freund meinte zu mir ich muss den alten Kat abmachen und den hier dann dran machen ist ein Ersatzkat für euro 2 Umbau.

Aber ob er Ahnung hat weil bei den Mini Kats die kommen ja in Auspuff rein. Und der kommt zwischen bisschen komisch.

Danke.

Steht doch auch auf dem etikett - AUSTAUSCH-KAT ... das bedeutet. alten Kat raus, den kat rein, Papiere ändern -alles gut ....

Das ist gut danke.