MAZDA-626-GE-Club Deutschland

hey leute,
ich hab da mal eine frage! ich habe einen 626 ge v6 mi 121 kw nicht wie bei ebay und anderen seiten angegeben mit 120 kw... der motorcode ist der gleiche (KL)!!! bekomme ich den trotzdem eingetragen und dadurch die euronorm 2??? die nächste frage ist, welchen außendurchmesser hat das auspuffrohr hinter dem kat? der wagen steht nicht bei mir vor der tür, sondern etwa 50 km von mir weg! ich baue ihn derzeit wieder auf nach einer standzeit von 5 jahren.... würde mich freuen wenn mir einer von euch helfen kann!!!

mfg wolf.84

mit bekomme ich den trotzdem eingetragen meine ich einen minikat der für ein 120 kw modell ist! sorry, hab zu schnell getippt!
mfg

120kw sind 163ps das sind normal die Euro2 V6

aber bei einem euro zwei brauche ich ja dann keinen mini-kat mehr! warum gibt es die dann zu kaufen?

Weil es den V6, dann mit 121 kW (165 PS), als nicht Euro 2 konform gibt und man den mit eben diesem Mini-Kat auf Euro 2 aufrüsten kann.

ja, schon richtig, aber die sind nicht für die 121 kw maschienen zugelassen, nur für die 120 kw maschienen.... oder hat meiner dann nur noch 120 kw wenn ich den minikat eingebaut habe?

mit einigen Minikats kann man auch Euro3 erreichen - und somit den Euro2 V6 nochmals hochstufen ...

aso, danke!

@wolf.84
Welches bau jahr hast du denn. und wo hat dein v6 5 jahre gestenden ist ja eine sehr lange zeit.


gruss bastiv6

Der letzte Beitrag ist zwar von jan 2009 aber wollte trotzdem mal fragen ob es nun einen Mini-Kat fürn V6, 121KW gibt?
Und wie es mit dem eintragen ausschaut da es die AU einzeln nicht mehr gibt nur noch HU+AU in einem.

Lima hat geschrieben:mit einigen Minikats kann man auch Euro3 erreichen - und somit den Euro2 V6 nochmals hochstufen ...

Du weißt nicht rein zufällig welcher das ist? Würde ich mir glatt noch zulegen

Ha gibt es guck in ebay.

Ich hab mir in ebay austauschkat gekauft. also der alte komplett raus und neuer rein der gleichzeitig euro 2 ist

sbornik hat geschrieben:Der letzte Beitrag ist zwar von jan 2009 aber wollte trotzdem mal fragen ob es nun einen Mini-Kat fürn V6, 121KW gibt?
Und wie es mit dem eintragen ausschaut da es die AU einzeln nicht mehr gibt nur noch HU+AU in einem.

Weiß es keiner? Ob es einen Mini-Kat für denn V6 mit 121kw gibt oder auch einen Kaltlaufregler.

Also klr gibt es definitiv hab ich im roten auch drin