MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Also direkt unterm Handschufach gibts ja die eine Blende die mit diesen 3 komischen Spreizclips befestigt ist meinst du da dahinter? Und wie und wo soll ich die Kabel von der FFB befestigen muss ich da die Kabel vom Auto aus irgendwie abschneiden?

Die muss auch raus...dann rechts davon die graue Verkleidung ab...und dahinter ist das Relais...abschneiden musst nichts...die isolierung ein wenig entfernen und anlöten...falls du nicht lösten willst, einfach mit den Stromdieben anklemmen und fertig

Gebe mal in der Suchfunktion : "Fernbedienung" ein und lese...da sind zwar ne Menge Themen, aber da steht alles Nötige drinnen...

Das hab ich schon gemacht aber irgendwie bin ich anscheinend nicht geschaffen für Autos ich versteh kein Wort. Morgen wenn es hell ist mach ich mich nochmal dran und werd mal schaun. Hinter der Verkleidung hab ich nur komische Stecker gesehn die an irgendwas dran warn. Aber nach rechts hab ich nicht geschaut.

Naja, vlt wär es dann besser zu ner Werkstatt zu gehen und das einbauen zu lassen [3] bevor Dir das Ding zerschiesst...übrigens steht bei mir auf dem Relais: Central Door Lock drauf...da isn Stecker mit Kabeln drannen wo Du die Kabelfarben findest...

Ich hab den Kabelbaum jetzt gefunden wo soll ich jetzt von dem Kabelbaum die Verbindungen Abzweigen? Da oben wo das schwarze Isolierband ist oder da wo in Richtung Beifahrertür der weiße Stecker reingeht?

Tomek schrieb am 10.12.2007 16:13
Ich hab den Kabelbaum jetzt gefunden wo soll ich jetzt von dem Kabelbaum die Verbindungen Abzweigen? Da oben wo das schwarze Isolierband ist oder da wo in Richtung Beifahrertür der weiße Stecker reingeht?

Ich habs Isoband vorsichtig aufgeschnitten und da die Stromdiebe ans KAbel gesetzt...Falls Du doch löten willst, ists da auch die beste Stelle denk ich...vorsichtig mit nem Messer die Isolierung vom Kabel bissl abmachn und dann anlöten den ganzen Kram...aber nicht vergessen,dass nachher dann wieder ordentlich mit Isolierband zu isolieren...

Also ich hab jetzt die Anleitung dazu bekommen http://www.elektrocity-kunz.de/einbauhi ... chluss.pdf
und
http://www.elektrocity-kunz.de/einbauhi ... de%200.pdf
Von dem Steuergerät/FFb muss ich jetzt also die Kabel für ZV zu Orange/Weiß und Gelb an weis-schwarz von Mazda klemmen hab ich das richtig verstanden? Oder muss ich bei minus gesteuerte zv gucken?

Hi, also deine ZV ist Massegesteuert...also minus...

Nach der zweiten Anleitung kannst net gehen...die is fürn 99er 626.

Laut der ersten würd ich es folgender Maßen anklemmen...übernehm aber keine Garantie wenns kaputt geht [1]

Also weiß von der nachgekauften Funkzentral an braun/gelb/grün und weiß/schwarz an braun/grau. (ZV zu und ZV auf)

Was ich jetz nich weiß, is wie du das mit der Ansteuerung der Blinker machst, weil laut der Beschreibung erstens nur ein Kabel da ist und da keine Diode zwischen ist...da wart mal erstmal auf andere Antworten...am besten fragst evtl mal den Andreas626...der hat da ne Menge Ahnung von [13]

Edit: Ich denke, dass die Ansteuerung wie bei vielen nachgekauften Funk-FB ist, dass heißt, du steuerst nich einen Stellmotor an, sondern gibst dem Relais das Signal zum Schliessen und Öffen...also nur dem Relais, was dann alle Stellmotoren in den Türen und im Kofferraum ansteuert...

Matti hast das glaube ich schon gut erklärt. Für die Blinkeransteuerung brauchst du noch 2 Dioden. Beide so verdrahten, daß sich die Blinker nicht gegenseitig beeinflussen können. Dann wird´s wohl laufen.

Was für Dioden und wo soll ich die zwischenklemmen?

Sowas hier: Dioden
Und einbauen musst du die wie ein Y. Kommende Leitung von der Anlage an die beiden Dioden an die Seite ohne Markierung, die Markierung jeweils an Blinkerleitung links und rechts.