MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Also mir ist gestern mein Klima/Heizungsbedienteil einen qualvollen tod gestorben. Hatte sich zwar schon beim Kauf angekündigt, aber passiert natürlich am heissesten Tag des Frühlings beim einkaufen mit einer quengelnden Tochter und ner schlechtgelaunten Frau auf der Rükbank. Also schnurstracks nach hause und den freundlichen aufgesucht (wollte wissen obs das bedienteil ist oder ob es was anderes sein kann.) Diagnose - Bedienteil durch - das Teil kostet schlappe 400,- weils ja vollelektronisch ist und via Plug&Play an die Bowdenzugstelleinheit eingebaut werden kann. Beim Türken-Schrotti in Bottrop bin ich fündig geworden, das Teil ist zwar vom Vor-Facelift, aber mir haben die Schieber eh besser zugesagt, und die LEDs sind besser zu sehen am Tage. Vorher hat mich Üglügück noch versucht umzubringen, weil er mich per Gabelstabler erst an nen silbernen GE gefahren hat, in ca 8m höhe - bei meiner Höhenangst - letztendlich wars in der Schublade hinterm Tresen *grrrrrr* Naja, da ja auch schon in da Maddys Vorstellungsthread über Lackieren von innenraumteilen gesprochen wurde, habe ich mir gesagt, wo schonmal alles ab ist, kann ich auch direkt lackieren - also noch Lack geholt und die Teilchen vorbereitet.

Nur mein Problem sieht man ja schon im Topic - ich bekomme die Cockpitblende einfach nicht ab - die drei Schrauben habe ich gelöst - es scheint noch irgendwo an den Seiten und/oder unten am Rand noch festgeklemmt zu sein - hab skrupel das ding da so rauszureissen.

Ach ja, Finger weg vom Buch "So wirds gemacht!" vom 626 80% davon ist nur für den GF .... und den Zeichnungen kann man auch nicht so viel entnehmen.

So imageshack funzt wieder, so hab ich mal ein paar Bilder gemacht:

Du meinst das Plastikteil um die Armaturen rum?

Bei meinem PF sind lediglich oben zwei Schrauben und unten zwei Klammern.
Da sollte man mit einem mit Stoff umwickelten Schraubenzieher drunter und leicht nach oben drücken. ...d.h. wenn die Blende lackiert ist, ansonsten reicht ein einfach Schlitzschraubendreher [13]

jo danke - öhm - ich habs Facelift und es sind drei schrauben - und es ist bombenfest ....

Blick ichs net, oder sind die teile jetzt ab und das Problem gelöst?

Nicht ganz - hab alles abbekommen - nur die Tachoblende nicht ....

Höh?

Die is ja nun echt voll easy. Alles geklipst, nur die 4 schrauben lösen (am Tacho) und bissi rausziehn, dann die nasen vorsichtig drücken, das Deckel abgeht und dann ringsum weiter, bis de das Teil in der Hand hast. Dann die Klarsichtscheibe ab und lacken.

Viel Spass! Und machs ordentlich.

mfg

AAARRRGGGHHHHH!!!! Ich meine Die Blende um die komplette Einheit -.-

Ich denke das da nicht viel Unterschied zwischen PF und Facelift besteht.
Wenn Du mit einem Schraubendreher unter die Blende gehst wirst Du beim aushebeln schon merken obs irgendwo hängt, oder ob es sich "nur" um ein paar Klammern handelt.

So habe ich es beim ersten mal auch gemacht, so schnell geht da nix kaputt!

Kai.... kai....
nur die schrauben ab und dann vorsichtig hebeln...
Für den fall daß eine Klammer herunter fällt, dann viel Spaß beim suchen... *lol*
Aber wirklich ganz einfach...
Rene ist da der Experte...*grins*

Aber du machst das schon...

Gruß (für dich) DENNIS