MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hi

Wo schließe ich ein Amperemeter an.
Soweit ich weiß kommt ist zwischen Batterie und Lima oder?
In der Anleitung steht was von Regulator.

Also ein Amperemeter wird immer in Reihe geschaltet. Aber wofür? Was willst du damit bezwecken? Oder ist das so eine zusätzliche Anzeige?

Das ist ne zusätzliche Anzeige, das es in Reihe geschaltet wird weiß ich nur wo dazwischen.

Also im Normalfall zwischen Stromquelle und Verbraucher. Wenn du den Ladestrom der Lichtmaschine und somit rein theoretisch den Stromverbrauch in deinem Auto (abgesehen von dem Strom den die Batterie zum Laden aufnimmt, je nach Ladezustand 1-? Amp.) messen willst, dann würde ich bei einem ganz normalen Amperemeter einfach in die Leitung gehen. Andererseits würde das dann auch bedeuten, daß der Strom komplett über die Anzeige und somit auch über 4-5 zusätzliche Meter Kabel läuft. Das ist bestimmt nich Sinn der Sache wenn man mal so an die Verluste denkt die dabei auftreten... Steht da denn keine Beschreibung irgendwo? Ich denke es könnte Sinn machen an der Lichtmaschinenregler zu gehen, sprich die Leitung der Erregerspannung angreifen. Da fließen dann zwar nich die ganzen 20, 30, 40, ... wieviel auch immer Ampere, aber ich denke das Meßgerät ist so aufgebaut um das trotzdem korrekt anzuzeigen.

In der sehr spartanischen Anleitung steht was das man zwischen Batterie und einen Regulator anschließen soll.

Das HIER ist die Anleitung.

ich habe meine vor dem verstärker ,weil das ist was mich interesiere,wieviel verbraucht der amp .
der zeigt die A sowie die Watt verbrauch !
der display ist vorne in armatur,und besitz eine "pegel stop" ich kann stopen der verbrauch auf eine bestimmte limit :

HM...Ich würde es gerne aufs ganze Auto wissen, nicht nur auf den Amp bezogen

Naja nur mit dem Anklemmen ist halt die Frage, habe so drann gedacht nen Extra Kabel zu ziehen zwischen Batterie und Sicherungskasten, also das Alte nicht unterbrechen, aber ich glaub nicht drann das das so gut wäre