MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Naja Wie baue ich sSchaltknauf ab ? Und was für gewinde hat der ?

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Ja bissl blöd gewesen )))
Aber um klar zu stellen habe mir Shaltknauf (Schon 2 stück ) selber gebastelt
Also es ist M10 * 1.25 gewinde ))) Wir ~49mm Tief gebohrt ..... gewinde rein .... dann 30mm mit 11er bohren .... dann 20 mm nit 12er )))
Nr. 1 ))) Alles von Hand gefeilt ))) Alu )))
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/392250_327902627237719_100000539531910_1208695_921315131_n.jpg

Nr. 2 An der Drehmaschiene
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/533009_437308362963811_100000539531910_1510509_1557534558_n.jpg

Und was sagt ihr?

Hui, warst ja richtig fleißig. Hast du die komplett aus dem "nichts" erschaffen?

Danke für die Rückmeldung mit den Daten.
Wozu ist die zweigeteilte Aktion mit 11 und 12 Bohrer nötig?

Ja aus nen Alu stück ..... alu rohr .... Ja wenn man nen Schaltknauf abmacht bei 626 sieht Mna 2 absätze die nach gewinde kommen ... eins ist 11 und zweites ist 11,5 mm oder so .... also 12 )

Nummer zwei find ich sehr geil, der erste ist für nen auto was keine kanten hat zu eckig ^^

Ja da hastdu recht aber der hat mehr arbeit gekostet ))) ICh fahre auch mit Nr. 2 und Nr.1 steht aufn schrank )))

Vom Designansatz gefällt mir der erste zwar besser, aber im Punkt "eckig" gehe ich mit Lima konform.
Wäre interessant, ob sich die gestalterische Idee mit dem runden kombinieren ließe.

Das ist ein schöner Knauf. Aber wtf ist das für ein Tier, das da aus dem Ablageschacht rauslugt?

Ist ein wackelkopf hund ^^ beschützt von diebstaht ^^

Der gefällt mir. Da muss ich direkt mal den Hundezüchter im Nachbardorf fragen.