MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Nach Einbau eines neuem Steuergeräts, zeigt es den Fehlercode 7 für den Beifahrerairbag an.
Ich habe mir anschließend das Werkstatt Handbuch geschnappt und mögliche Fehlerquellen abgesucht, leider ohne Erfolg.
Die Leitungen von dem Steuergerät zum Airbag haben Durchgang und sind nicht miteinander, oder mit Masse Kurzgeschlossen.
Da es eigentlich nur noch der Airbag selber sein kann habe ich alle Steckverbindungen mit Kontakt Spray besprüht, wieder ohne Erfolg.

Wenn man den Fahrer Airbag abzieht, zeigt das Gerät Korrekt Fehler 6 an.
Ich habe mir zudem auch einen Ersatzairbag besorgt, welcher denselben Fehler anzeigt wie mit dem Original Beifahrer-Airbag.
Ist der Stecker vom Airbag gezogen zeigt es nach wie vor den Fehler 7 an.
Ein 2 Ohm Widerstand ändert an der Thematik auch nichts, da Trotzdem der Fehlercode 7 angezeigt wird.

Irgendwelche Ideen?

Klingt doch sehr nach Steuergerät-Fehler.

Ja, bzw fauler Steckverbinder in/an der ECU.

Was hat die ECU damit zu tun?

Ich vermute, er meinte mit seinem beipflichtenden Ja die ECU das Airbagsteuergerät (jedes Steuergerät heißt eigentlich ECU (Electronic Control Unit)) und du beziehst dich auf die "Zentral-ECU", weil Mazda das beim GE sonst nicht verwendet.

Ich kenne ECU nur als Engine Control Unit. Mir war nicht bewusst, dass Steuergeräte auch als ECU bezeichnet werden.

commander_keen hat geschrieben:Ich vermute, er meinte mit seinem beipflichtenden Ja xxxx das Airbagsteuergerät

Ja, das denke ich auch.

commander_keen hat geschrieben: (jedes Steuergerät heißt eigentlich ECU (Electronic Control Unit))

Sicher?
Ich vermute das ist eine missbräuchliche Interpretation der Abkürzung. Oder das kommt aus einem komplett anderen Bereich.
Im KFZ-Bereich kenne ich ECU nur als Engine Control Unit.
Geht dann weiter mit BCM = Body Control Module

Hi Leute,
Dass hier nicht die Engine Control Unit gemeint gewesen sein kann, sollte klar sein.
Wie man die spezifische Steuereinheit nennt, ist doch nicht das wesentliche Problem; bei den Amis sind das alles "devices".
ECU war in diesem Fall als Elektronisches Airbag Steuergerät gemeint, was aus dem Kontext des Threads ja auch hervorgeht!

Bleibt bitte auf dem Teppich Jungs (& Mädels natürlich).
Haare spalten bringt uns der Lösung des Problems selten näher.

so long, John

Mazda RX-7 SA hat geschrieben:

commander_keen hat geschrieben: (jedes Steuergerät heißt eigentlich ECU (Electronic Control Unit))

Sicher?

Ja, ich arbeite damit. ("Mein" dienstliches Steuergerät ist eine Multi-Purpose-Camera (MPC) und auch diese ist eine ECU ;-))
ECU wird branchenübergreifend verwendet:
https://de.wikipedia.org/wiki/Steuerger%C3%A4t
https://heinen-elektronik.de/glossar/ecu-steuergeraet/

Ich vermute das ist eine missbräuchliche Interpretation der Abkürzung. Oder das kommt aus einem komplett anderen Bereich.
Im KFZ-Bereich kenne ich ECU nur als Engine Control Unit.
Geht dann weiter mit BCM = Body Control Module

Diese Abkürzungen gibt es natürlich trotzdem. (vgl. Typen hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_control_unit)
ECU überschneidet sich lediglich im Automotive-Bereich bei zwei Bedeutungen.


Für MazdaMelvin bleibt also erstmal das Airbagsteuergerät oder eines seiner Anschlüsse/Stecker als wahrscheinlichste Kandidaten.

jwbehrendt hat geschrieben:Hi Leute,
Dass hier nicht die Engine Control Unit gemeint gewesen sein kann, sollte klar sein.
Wie man die spezifische Steuereinheit nennt, ist doch nicht das wesentliche Problem; bei den Amis sind das alles "devices".
ECU war in diesem Fall als Elektronisches Airbag Steuergerät gemeint, was aus dem Kontext des Threads ja auch hervorgeht!

Bleibt bitte auf dem Teppich Jungs (& Mädels natürlich).
Haare spalten bringt uns der Lösung des Problems selten näher.

so long, John

Es hätte aber auch sein können, dass er da was fehlinterpretiert, also frage ich lieber nach als dass man aneinander vorbeiredet. Das war ja weder vorwurfsvoll noch klugscheißerisch gemeint, sondern tatsächlich einfach die Nachfrage was das Motorsteuergerät damit zu tun haben könnte. Und die Erklärung kam dann ja auch und alles war gut. Also bleib aufm Teppich (Ja und auch das ist weder böse noch vorwurfsvoll, sondern humorvoll gemeint).

Ich habe übrigens ein anderes Steuergerät ausprobiert. Das hat funktioniert, lag also am Steuergerät (Elkos)

MazdaMelvin hat geschrieben:Ich habe übrigens ein anderes Steuergerät ausprobiert. Das hat funktioniert, lag also am Steuergerät (Elkos)

Sehr gut, freut mich!

jwbehrendt hat geschrieben:Hi Leute,
Dass hier nicht die Engine Control Unit gemeint gewesen sein kann, sollte klar sein.

Wie man sieht, ist es nicht klar.
Ich sehe es so, lieber einmal öfter gefragt und somit nicht aneinander vorbei geredet.

Ja, hast Du auch recht.