zur Zeit hat er 182tkm gelaufen, bei 160tkm wurde der Zahrniemen mit Wasserpumpe gemacht! Letztes Jahr bekam er neue Querlenker und Koppelstangen. Bremsen wurden ebenfalls erneuert. Vorn bremst er super mit ATE-Scheiben, hinten sind die Sättel getauscht worden. Momentan ist das ABS außer Betrieb, der neue Sensor ist bereits vorhanden. Wurde aber wegen dem tollen Wetter nicht verbaut. Auch die Batterie ist neu reingekommen. Tüv/AU hat er bis 12/2010. Es gibt zwar V6-Alus und nen Satz Stahlis dazu, es empfiehlt sich aber die Reifen zu erneuern. Die WR flehen nach erlösung, die SR sollten gerade an der Mindestprofiltiefe kratzen.
Der Wagen ist von innen und aussen gut gepflegt, Bilder gibts ja tonnenweise in der Gallerie! Natürlich gehen auch bei ihm 14 Jahre nicht einfach so vorbei. Rechts hat er an der hinteren Tür und dem Kotflügel nen "Streifschuß" und hinten links bissl Rost am Radlauf (hält sich in grenzen). Alles andere geht ja auch aus meinem Vorstellungsthread hervor.
Der Dicke hat die 50/30er KAW verbaut (eingetragen). Desweiteren professionelle Scheibentönung mit Folia-Tec. Klima, tempomat und e.Sitz sind vorhanden und funktionieren sogar fehlerfrei
Der schaltknauf wurde von mir gekürzt. Als Preis peile ich 2500,- Verhandlungsbasis an!
ACHTUNG!
Bis auf den Sub, die Amps und dem Radio bleibt der Rest der Hifi-Anlage im auto. Das bedeutet: Vorn 13er Compo von Eyebrid, hinten 5x7er Coaxe von Eyebrid verbaut (ca. nen Jahr alt) Verkabelung ist 20mm². Nur noch nen Radio, ne stufe dran und es lüppt.
Wenns Angebot stimmt, lasse ich auch den Naviceiver drin!
Ich weiss was ihr jetzt denkt, aber als "Großverdiener"
mit Frau und Kind kann ich den Dicken einfach nicht mehr halten! Es wäre schön, wenn sich hier jemand findet der den Wagen zu schätzen weiss. Der sollte sich allerdings nicht so lange Zeit lassen, da ich mir nächste Woche Angebote einholen werde und er dann auch ggf. inzahlung oder zum ankauf geht.
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