Mazda 626 GE 2.5i V6 GT *NEUES PICKERL*

[-caRty-]

HI

Zum Verkauf steht ein Mazda 626 2.5i V6! Wollte den zuerst als Zweitwagen behalten weil er technisch wirklich top ist, allerdings reicht mir ein Auto auch ... wär schade drum wenn der nur herum steht!

Ein paar Daten:
- EZ 13.05.1992
- PI bis 05/2009, heute neu gemacht!
- Hubraum: 2497cm³
- 123 KW / 167 PS
- 157900KM
- 2 Vorbesitzer (hatte ihn nicht angemeldet)
- Ausstattung: KLIMA, Tempomat, 4x el. FH, el. Fahrersitz, ABS, ZV, 6 Lautsprecher, JVC Radio, el. Schiebedach, Servo, original 15er Alus mit Sommerbereifung, 4x WR auf Stahl, NSW, ... etc.

Fotos:







VHB: €2500,-

[Spawn]

Genau in der Farbe hab ich noch ne Fahrer-, Beifahrer-, hinter dem Beifahrertür und Heckklappe rumliegen!

Bei Abholung würd ich alles für 200€ hergeben!

[-caRty-]

was tu ich damit? das auto hat bereits türen [11]

[Spawn]

Ich meinte auch nicht dich, sondern es war eine Anmerkung am Rande für alle! [12]

[bastiv6]

warum hat der nur ein endroh??? und schweller hat er hinten auch nicht wegen de doofen schmützfängern
und so wie es aussieht wurde schon die beifahrertür lackiert


war der nicht bei ebay drin und wurde nicht verkauft??


gruss bastiv6

[-caRty-]

weil ein 2.0 auspuff drauf is. schweller -> kA

ja war ebay drin

[bastiv6]

Ahso

aber da muss auf jeden fall einer drunter der vom V6 ist weil der vom 2,0i nicht für den V6 geeignet ist [13]


gruss bastiv6

[-caRty-]

nicht geeignet? na dann erklär mir mal warum, passt 1:1 drauf

[AbsoluterBeginner]

-caRty- schrieb am 08.04.2008 12:46
nicht geeignet? na dann erklär mir mal warum, passt 1:1 drauf

Ist laut "unserem" Forum auch im Inneren ident. Also kann er drauf bleiben.

Hat basti mit der Beifahrertür Recht?

[-caRty-]

das mit der tür weiß ich nicht, möglich ists natürlich schon

[bastiv6]

Ist laut "unserem" Forum auch im Inneren ident. Also kann er drauf bleiben.

das ist schon richtig das er passt

aber warum hat den mazda von werk auf bei den V6 zwei endrohre??

wo kommt den mehr aus aus ein rohr oder aus zwei??

ich würde mal sagen aus zwei oder? oder man macht ein großes was den gleichen durchmesser aus wie die zwei von dem V6 topf dann würde das auch gehen aber so wie es jetzt ist hat der V6 winiger leistung und er kann nicht so freiatmen also stauen sich die abgase



gruss bastiv6

[Lima]

auf der anderen Seite ist das auch ne Sache des Images - ein Doppelrohrauspuff vermittelt optisch auch schon mehr Leistung - ähnlich wie bei den V6 Schwellern ....

Wenn du so folgerst, müsste es ja eine Leistungssteigerung geben, wenn man ne Blende mit größerem Durchmesser auf den Pott schweisst ....

(so, und jetzt rennt alle in die Garage und schweisst!!!! [1] )

[commander_keen]

Lima schrieb am 10.04.2008 13:39
Wenn du so folgerst, müsste es ja eine Leistungssteigerung geben, wenn man ne Blende mit größerem Durchmesser auf den Pott schweisst ....

(so, und jetzt rennt alle in die Garage und schweisst!!!! [1] )

Hehe, das hab ich jetzt auch gedacht, ich brauch uuunbedingt jemanden, der mir ein größeres Endrohr draufschweißt, das macht doch dann mindestens 15 PS mehr ;-P
Es mag ja generell sein, dass deutlich zu kleine Rohre nen Stau verursachen, aber ob das bisschen, was der V6-Auspuff im Durchmesser mehr hat da die dramatische Wende bringt...?

[-caRty-]

glaube auch nicht, dass der leistung kostet. wenn ich meinen originalen noch hätte, würde ich den drauf! aber so ists mir egal ..

[bastiv6]

glaube auch nicht, dass der leistung kostet.

glaube ist meinst nicht wissen [13]


wo durch bekommt man den mehr luft durch die Nase oder durch den Mund??


gruss bastiv6