MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **raw-venture-ad** » Di 5. Jun 2007, 16:29

Ich würde sagen das ist eine Art Filter, jedenfalls sieht es so aus.

von **Matti782** » Di 5. Jun 2007, 16:37

Naja, habs mal in Augenschein genommen...is ne Öffnung mit ner "Gummilappn" daher is Filter eher unwahrscheinlich oder? Das Gummi kann man ganz einfach bewegen und wenn er normal steht, liegt der Gummi an...also net dicht oder so da das Teil "lapprig" is...

von **bastiv6** » Di 5. Jun 2007, 16:39

nein ein filter ist es nicht
das teil ist dafür da wegen den unterdruck schweiß das mal zu und mach die tür zu dann wird die luft im auto gepresst und du wird die nicht richtig zu bekommen dafürt ist das da

gruss bastiv6

von **Matti782** » Di 5. Jun 2007, 16:45

Hmm....an sowas hatte ich gar nicht gedacht, aber Mazda wird sich schon was bei gedacht haben...mir kams nur komisch vor und ich dachte, dass da evtl. Feuchtigkeit ins Auto zieht...

von **bastiv6** » Di 5. Jun 2007, 16:58

dass da evtl. Feuchtigkeit ins Auto zieht...

eher andersrum

gruss bastiv6

von **Matti782** » Di 5. Jun 2007, 17:14

Hmm anders rum Basti? In wie fern?

von **Brick Bazooka** » Di 5. Jun 2007, 19:44

bastiv6 schrieb am 30.01.2007 16:35
habe mir ja den v6 gekauft und werde ihn schlachten wär noch teile brauch kann mir bescheid geben per pn oder email oder hier

gruss bastiv6

mal ne ganz blöde frage
das ist doch ein V6
hast du den auch noch den starken v6 motor?

von **Spawn** » Mi 6. Jun 2007, 04:00

Ja, den Motor hat er noch, aber in seinem 4WS drin! [12]

von **Keitaro** » Mi 6. Jun 2007, 08:47

die klappe hinten unter der stossstange hatt einen gaaaanz simplen zweck ^^
da zieht die luft der lüftung raus damit du ne schöööööne zirkulation hast [11]
bei der umluftfunktion wird se ja vorher irgendwo wieder angesaugt. korrigiert mich wenn ich mich irre.

von **Andreas626** » Mi 6. Jun 2007, 08:54

Du irrst dich. Die Antwort weiter oben ist korrekt. Die Klappe dient dem Druckausgleich der entsteht wenn man zum Beispiel eine Tür zu macht. Ist bei jedem Auto vorhanden irgendwo. Anders wäre es überhaupt nicht möglich das eine Tür ins Schloss fällt. Beim Opel Tigra zum Beispiel, der ja eine immens große Heckklappe hat, ist eine Steuerung der Beifahrerscheibe integriert. Wenn die Heckklappe sich dem Schloss nähert und keine Tür auf ist, dann fährt die Beifahrerscheibe 5cm runter und nach erfolgreichem einrasten im Schloss wieder rauf. So eine Menge Luft geht nämlich auch durch so eine kleine Entlüftungsklappe nicht mehr durch.