MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **TJ Maugli** » Do 31. Mai 2007, 18:41

von **raw-venture-ad** » Do 31. Mai 2007, 19:51

Schade das du ihn verkaufst. Aber mit 173.000 km ist er ja auch nicht mehr der jüngste.

Haste schon was Neues in Aussicht ?
Den A6 vielleicht ?

von **Daniel71** » Do 31. Mai 2007, 20:17

Warum willst du Dich von ihm trennen? [3]

von **TJ Maugli** » Do 31. Mai 2007, 20:42

Jo schade..

Rock ja ein Passat TDI, BJ noch unbekannt..

Weil ich sehr viel fahre und ein Benziner sich nicht lohnt..

TJ

von **commander_keen** » Do 31. Mai 2007, 21:06

Diesel sind ja nun auch nicht mehr das Pralle oder? (was das Sparen angeht)

Aber den jetzt schon zu verkaufen, wo es doch ein ziemlich spät gebauter ist...sooo viele km sinds nun auch noch nicht... [13]

von **raw-venture-ad** » Do 31. Mai 2007, 21:21

Aber ein Passat TDI hat mal eben die doppelte Reichweite als ein 2.0 GE.

Da lohnt sichs schon, wenn man genug KM fährt, so wie TJ.

von **Andreas626** » Fr 1. Jun 2007, 06:02

Und wieder einer der dem GE den Rücken zuwendet... Schade eigentlich. Bald können wir dann ja besser einen markenoffenen Club machen, damit die Mitglieder nicht alle verschwinden. [1]

Aber ich denke für den Preis wirst du den eh nicht loswerden. Ist doch schon reichlich überteuert. Die Hälfte ist meiner Meinung nach realistischer. Man darf ja dummerweise die ganzen Anbauteile und Arbeit die da drin steckt nicht mit rechnen. Das bezahlt einem sowieso in den meisten Fällen keiner. Aber vielleicht hast du ja Glück. Drück dir die Daumen daß er noch gewinnbringend weggeht.

von **Drachenflug** » Fr 1. Jun 2007, 09:24

So spart TJ gute 1200 € im Jahr. (Wenn Steurn und Versicherung sich nichts nehmen)

Mehr als die Hälfte ist er sicher wert, schließlich ist er ein 97er !

von **bastiv6** » Fr 1. Jun 2007, 10:22

ICH HOFFE DAS IHN KEINER HABEN WILL [15]

man fahr doch nach polen und bau dir eine gasanlage rein

da sparst du mehr als mit ein DIESEL kotz

gruss bastiv6

von **commander_keen** » Fr 1. Jun 2007, 22:15

fährt TJ so agressiv oder sind die TDI Passats was ganz tolles, was ich nicht kenne? Den 1600km-am-Stück-Passat habe ich noch nicht gesehen ;-P
(wer Übertreibung findet, darfsie behalten, okay okay er hat einen bisschen größeren Motor als ich und ich fahre die 800km auch nicht gerade jedes Mal [13] )

von **Carpo** » Sa 2. Jun 2007, 07:02

dazu sag ich nur.. wenn man sich beherrscht....
2,5er v6 -> >800km -> 63l ^^

von **bastiv6** » Sa 2. Jun 2007, 10:46

2,5er v6 -> >800km -> 63l ^^

da frag ich mich echt was du für ein tank drunter hast und wie du gefahren bist 50 km/h??

gruss bastiv6

von **-caRty-** » Sa 2. Jun 2007, 11:37

Carpo schrieb am 02.06.2007 08:02
dazu sag ich nur.. wenn man sich beherrscht....
2,5er v6 -> >800km -> 63l ^^

wie soll das gehn? der tank hat nur 60L

von **v6driver** » Sa 2. Jun 2007, 12:31

Mehr als die Hälfte ist er sicher wert, schließlich ist er ein 97er !

der satz ist meiner meinung nach ne Beleidigung, aber zum glück sieht es jeder anders [1]

DAT-Schätspreis: 3015€, wobei noch aufschläge zu erzielen sind, wie z.B. Klimaanlage
mit 440€, usw.

Gruss V6driver

von **KPK** » Sa 2. Jun 2007, 22:18

Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Die Arbeit bekommt man sowieso nicht bezahlt.
Man muss halt jemanden finden, der ganau auf dieses Auto steht.
Schließlich braucht der neue Besitzer nur zu Tanken und los gehts. (Anmelden natürlich noch)
Zurzeit gibt es viele GEs auf dem Gebrauchtwagen-Markt.
Aber nur wenige mit diesem Tuning.
Schade drum, aber viel Erfolg beim Verkauf.

Grüße

MAZDA-626-GE-Club Deutschland

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