Meinen 626 GEA 2.0i 16V
Verfasst: Do 12. Nov 2015, 23:24Hi Jungs,
wie schon in der Überschrift benannt, verkaufe ich jetzt meinen grünen 626GEA.
Hat 250.000km jetzt drauf. Kein Rost an den Radläufen, dafür an Türen und A-Säule. (behandelt mit Rostumwandler)
Motor, Kupplung und Getriebe einwandfrei.
Tüv bis 02/17
Neuteile:
-Spurstangenköpfe beide Seiten
-Stoßdämpfer vorn beide neu
-Bremsschläuche, Scheiben und Beläge fast neu
-Zahnriemen+WaPu und Rollen bei ca. 195000km ersetzt
-Wasserkühler
-Kompfortblinkmodul (1x Tippen, 3x Blinken)
-Unterboden komplett entrostet und Unterbodenschutz aufgetragen
-Stabi-Knochen hinten neu
Mängel:
-ABS Sensor Hi/Re defekt
-Lager Zwischenwelle hat Spiel(macht Geräusche, muss getauscht werden)
-Bremssattel Hi/Li klemmt momentan leicht(Felge wird leicht warm, Auto rollt aber ohne Widerstand)
-Kotflügel Rechts verschrammt
Ich wusste das ich den GEA nicht ewig fahren würde, desshalb hat er nicht die Pflege meines alten Grünen bekommen. Dementsprechend sind Abnutzungserscheinungen vorhanden.
Hab vor kurzem noch die Zündanlage (Kabel, Finger und Kappe) neu gemacht.
Zudem hat der GEA meine Supersport-Einzelanfertigung (eingetragen). Diese wird dieses Mal auch dran bleiben beim Verkauf.
Momentan steht er auf Winterreifen 175er...hab sie einen Winter gefahren. Also fast neu.
Optional gibt es die Standart Artec Mazda Felgen mit 205er Gummis dazu. Die haben keinen Kratzer oder so.
Montiert sind dort neue Hankooks (einen Sommer gelaufen)
Wenn ihr ihn nicht wollt, wird auch er in wärmere Gefilde wandern.
Ich setze mit den guten Reifen mal 500 als VB an.
Grüße
Matti
Edit:
Hier Deine Chance
Auch hier: Deine Chance
Einfach PN an mich.
wie schon in der Überschrift benannt, verkaufe ich jetzt meinen grünen 626GEA.
Hat 250.000km jetzt drauf. Kein Rost an den Radläufen, dafür an Türen und A-Säule. (behandelt mit Rostumwandler)
Motor, Kupplung und Getriebe einwandfrei.
Tüv bis 02/17
Neuteile:
-Spurstangenköpfe beide Seiten
-Stoßdämpfer vorn beide neu
-Bremsschläuche, Scheiben und Beläge fast neu
-Zahnriemen+WaPu und Rollen bei ca. 195000km ersetzt
-Wasserkühler
-Kompfortblinkmodul (1x Tippen, 3x Blinken)
-Unterboden komplett entrostet und Unterbodenschutz aufgetragen
-Stabi-Knochen hinten neu
Mängel:
-ABS Sensor Hi/Re defekt
-Lager Zwischenwelle hat Spiel(macht Geräusche, muss getauscht werden)
-Bremssattel Hi/Li klemmt momentan leicht(Felge wird leicht warm, Auto rollt aber ohne Widerstand)
-Kotflügel Rechts verschrammt
Ich wusste das ich den GEA nicht ewig fahren würde, desshalb hat er nicht die Pflege meines alten Grünen bekommen. Dementsprechend sind Abnutzungserscheinungen vorhanden.
Hab vor kurzem noch die Zündanlage (Kabel, Finger und Kappe) neu gemacht.
Zudem hat der GEA meine Supersport-Einzelanfertigung (eingetragen). Diese wird dieses Mal auch dran bleiben beim Verkauf.
Momentan steht er auf Winterreifen 175er...hab sie einen Winter gefahren. Also fast neu.
Optional gibt es die Standart Artec Mazda Felgen mit 205er Gummis dazu. Die haben keinen Kratzer oder so.
Montiert sind dort neue Hankooks (einen Sommer gelaufen)
Wenn ihr ihn nicht wollt, wird auch er in wärmere Gefilde wandern.
Ich setze mit den guten Reifen mal 500 als VB an.
Grüße
Matti
Edit:
Carpo hat geschrieben:wenn du den ma nichmehr willst, ich nehm Motorhaube und Grill
Hier Deine Chance
TJ Maugli hat geschrieben:Ich will deine felgen haben
Auch hier: Deine Chance
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