Ben ist etz auch endlich hier

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Beitragvon Gast » Do 21. Feb 2008, 13:58

Naja ich würd bissl selbst handanlegen Hauptsache ich kann schnell wieder cruisen [4]
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Beitragvon Ben626 » Do 21. Feb 2008, 13:59

das is etz aber irgendwie zweideutig [13] [1] [13]
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Beitragvon Blade » Do 21. Feb 2008, 14:03

aber sowas von eideutig zweideutig [1]
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Beitragvon bastiv6 » Do 21. Feb 2008, 18:19

für das zusammen bauen brauche man doch keine zwei tage

das schafft man in 8 stunden alles [13]


gruss bastiv6
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Zwei mal V6 mit 2,5i und 3,0i. Und ein 2,0i.
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Beitragvon Ben626 » Do 21. Feb 2008, 19:15

so hier die Bilder hof er gefällt euch bisher....

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Hier sind man auch schön den boxenturm
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Beitragvon Gast » Do 21. Feb 2008, 19:53

Gefällt mir gut [4]

Aber was sind da für Instrumente auf dem Amaturenbrett die man auf dem Bild sieht rechts neber Tacho...sowas wie "Aufladedruck von iwas" also so Spielereien mit zeigern und so ?

Sorry weiß nicht besser wie man es erklären kann [1] [14]
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Beitragvon Ben626 » Do 21. Feb 2008, 19:56

Instrumente

Volt Meter/ Öldruck/ Öltemperatur
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Beitragvon Blade » Do 21. Feb 2008, 20:01

nicht schlecht, will ich evt. auch noch einbauen
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Beitragvon Harpen626 » Do 21. Feb 2008, 20:03

wow echt schicker ge respekt!!! aber kurze frage zum thema motoren umbau was willst du mit soviel leistung V6 mit über 200Ps oder V8 bei frontantrieb????hab gesehn wie maikV6 schon mit traktion zu kämpfen hatte un der hatte da nur 230Ps ca.!!!



man schon schade jetz wo ich meinen ge bald verkaufen werde sehe ich nen 2.0l mit über 200PS da fällts mir echt schwer den ge zu verkaufen!!!aber die tüv kosten werden einfach zu hoch ausfallen!werde über den sommer von nem kumpel seinen schon bissl getunten eclipse d20 abkaufen un danach wird hoffentlich der rx7 kommen oder was anderes japanisches schnelles.........
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Beitragvon Blade » Do 21. Feb 2008, 20:06

er läßt ja dann auch auf allrad umbauen
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Beitragvon Gast » Do 21. Feb 2008, 20:07

Instrumente Night Flight Digital Auspuff-Temp.

LöL wer brauch denn sowas...

http://www.raid-rdi.com/ hier entdeckt
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Beitragvon Blade » Do 21. Feb 2008, 20:08

für die die an profesionelle Drag rennen teilnehmen ist das wichtig
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Beitragvon Bones » Do 21. Feb 2008, 22:03

hammer.mir gefällt die lackierung sehr.
aber sag mal warum sind die streifen nicht auf den seitenschwellern fortgeführt worden ?
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Beitragvon Blade » Do 21. Feb 2008, 22:32

fällt mir jetzt auch erst auf. Hätten spitz weitergeführt werden können.
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Beitragvon Ben626 » Fr 22. Feb 2008, 00:15

Thx

ich hab sie deswegen nicht auf die schweller wieter machen lassen da es dann so abgetrennt ausschaut als wenn des auto merhr oder weniger in 2 hälften geteilt wär. daher fand ich das so besser und kommt bulliger.....
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