Vorstellung Ewald

Hier könnt Ihr Euch und Euren 626 GE vorstellen, mit Fotos und Informationen

Re: Vorstellung

Beitragvon Lima » Fr 23. Okt 2015, 17:04

Das mag sein, damals war Zigarrettenwerbung im Motorsport normal - gerade zur Saison 98,99,00 wurde es shritt ür shritt in den einzelnen Ländern verboten, daher gibt es die Folierung teilweise mit Marlboro, teilweise steht der Vorname des fahrers oder gar ne weisse fläche. Obs jetzt "hip" ist oder nicht oder den Leuten nicht zusagt, geht mir (mittlerweile) am arsch vorbei - habe es konsequent durchgezogen!

So, wir sollten dann auch wieder darauf achten, das das hier Ewalds Thread ist - ich habe hier lediglich meine Meinung dazu gesagt - wenn über meinen Wagen diskutiert werden soll, macht es in meinem Thread.

ach ja, Ewald - echt Respekt zu den weissen Stahlies! ich wünschte meine sehen so aus ... meine haben allerdings schon zwei Winter gesehen. Aber deine sehen auch von der Oberfläche aus wie neu !!!

Also ich würde es wirklich echt krass geil finden, wenn du mit der "Streetmachine" wirklich so richtig den Itasha-Style einschlagen tätest. Mein erster Post war halt konstruktive Kritik - mit etwas größeren alus (wie gesagt, Serie 15" reicht), tieferlegungsfedern und dann bunte Folie und ne richtige Ölkühlerattrappe mit Metallleitungen unds würde schon etwas heftiger rüber kommen. Mich stört die Richtung nicht, nur diese zaghafte Durchführung ...
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Re: Vorstellung

Beitragvon Ewald » Sa 24. Okt 2015, 11:18

Ok, Lima ich verstehe Dich schon, mal sehen. Jetzt kommt erst mal der Winter.......

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Re: Vorstellung

Beitragvon Drachenflug » Sa 24. Okt 2015, 16:46

Wenn Ewald so weiter macht, bringt er es vielleicht auch übers Herz und legt ihn per KAW ordentlich runter.
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Re: Vorstellung

Beitragvon Ewald » Mo 26. Okt 2015, 16:40

Bild
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so,der GE ist jetzt für den Winter fertig.......etwas Schnee würde für die Bilder besser passen zu den Felgen.
Aber lieber nicht, wegen dem rosten......

Ewald ;)
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Re: Vorstellung

Beitragvon Drachenflug » Mo 26. Okt 2015, 19:38

Gar nicht mal so übel. Aber hier sieht man wieder, was eine Tieferlegung verändern würde. Das schreibt förmlich danach.
Die Abschleppöse ist der Klopper!
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Re: Vorstellung

Beitragvon Ewald » Di 27. Okt 2015, 18:59

ja Jan ich weis,aber ich bin nicht mehr der jüngste mit über 50.
Wenn's nach meinem Rücken geht müsste ich den GE höher legen und
dann riesige Räder drauf machen....lol.

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Re: Vorstellung

Beitragvon Zatscha626 » Mi 28. Okt 2015, 06:52

Mach doch nen off-road ge draus mit Scheinwerfern und Träger auf dem Dach
BildBildBildBildBildBild
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Re: Vorstellung

Beitragvon Ewald » Di 10. Nov 2015, 16:19

Bild
hab mir eine Handy-Hülle zugelegt,sieht gar nicht mal so schlecht aus.....
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für das wahrscheinlich letzte örtliche Treffen hat mein GE noch ein Stück Heimat zurück bekommen..... 8-)

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Re: Vorstellung

Beitragvon S1PikesPeak » Di 10. Nov 2015, 20:33

Meinst du dass Japanische Wunschkennzeichen mit der Aufschrift SR20 ?

SR20 ist eine berühmte Motorenreihe von Nissan, gilt als einer der haltbarsten Motoren überhaubt, gab es auch mit Turbo und konte Listung bis 500PS ab und kam unter anderem in der Nissan Sylvia zum einsatz.

Ich würde mich damit schämen um ehrlich zu sein, denn auf jedem größeren Japaner treffen sind Leute die genau wissen dass des Kennzeichen nicht zu diesem Auto gehört.
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Re: Vorstellung

Beitragvon Drachenflug » Di 10. Nov 2015, 22:03

Waren die Schläuche nicht im Sommer noch klar?
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Re: Vorstellung

Beitragvon Ewald » Mi 11. Nov 2015, 10:55

ja Jan,aber ich habe sie gegen dickere original Öldruckschläuche ersetzt....
des weiteren wegen der Nummer SR 20 ich weiß das mit den Motoren aber ich hatte nur eine Handvoll zur Auswahl.
zum Beispiel:RX 7 , GT R usw. konnte ich nicht nehmen,da passte das SR 20 am besten weil ich ja in Straubing wohne und mein Kennzeichen SR E 204 ist.Bei uns meint jeder das SR steht für Straubing.Die Treffen bei uns herunten sind Youngtimer Treffen und Tuning Treffen vor allem deutsche Fahrzeuge und keine Japaner-Treffen.Der GE ist ja e so gut wie der einzige Japaner,viele kennen nicht mal dieses Auto.Aber ich denke das hat trotzdem was.Ich fahre schon 14 Tage mit diesem Kennzeichen umher und dachte es fällt nicht so auf wegen dem SR für Straubing,aber Fehlanzeige.

Ewald ;) 8-) ;)
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Re: Vorstellung

Beitragvon S1PikesPeak » Mi 11. Nov 2015, 14:57

Ewald hat geschrieben:des weiteren wegen der Nummer SR 20 ich weiß das mit den Motoren aber ich hatte nur eine Handvoll zur Auswahl.
zum Beispiel:RX 7 , GT R usw. konnte ich nicht nehmen,da passte das SR 20 am besten weil ich ja in Straubing wohne und mein Kennzeichen SR E 204 ist.Bei uns meint jeder das SR steht für Straubing.Die Treffen bei uns herunten sind Youngtimer Treffen und Tuning Treffen vor allem deutsche Fahrzeuge und keine Japaner-Treffen.Der GE ist ja e so gut wie der einzige Japaner,viele kennen nicht mal dieses Auto.Aber ich denke das hat trotzdem was.Ich fahre schon 14 Tage mit diesem Kennzeichen umher und dachte es fällt nicht so auf wegen dem SR für Straubing,aber Fehlanzeige.

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Dass hab ich mir schon gedacht das du dass Kennzeichen deswegen genommn hast.
Naja musst du wissen, aber ich würde ein Japnisches Kennzeichen nur raufmachen wenns ein Original aus Japan Importiertes Fahrzug ist/wäre.
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Re: Vorstellung

Beitragvon Kampfkuchen » Mi 11. Nov 2015, 15:59

Du fährst ernsthaft mit diesem Kennzeichen in der Gegend rum?
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Re: Vorstellung

Beitragvon Drachenflug » Mi 11. Nov 2015, 18:34

Leute, was seid ihr so verwundert. Ihr wisst doch ganz genau welche Schiene Ewald fährt.
Da find ich die Schläuche aufsehenerregender als die fromme Platte. :D
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Re: Vorstellung

Beitragvon Kampfkuchen » Mi 11. Nov 2015, 20:50

Ich finde die Naivität in dem Alter und das "don't give a fuck" Verhalten bzw deren Tolerierung am aufsehenerregendsten.
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