MAZDA-626-GE-Club Deutschland

For the carpet, dry it over an owen, that's what I did.
Nicely done on the wiring, looks clean and great, and for the plug you are wondering about I am not sure, I have some plugs on my seats for the seat warmer, but I think that one is for something else
Now do you know about anyone who could get me a 93/94 v6 cluster for cheap? I need a new one

In Österrreich war die Lampenkontroll Leuchte serie, wenn du willst kann ich ein Bild davon machen.

Funktioniert Tadellos, vorige Woche die Linke Bremsleuchte hin gwesen, hatt sofort aufgeleuchtet.

Kampfkuchen hat geschrieben:
Desweiteren fiel mir im Kofferraum versteckt zwei Teile auf... Auf denen stand "Stop Light Checker" und "Backlight Check", hat der GE etwa tatsächlich eine Anzeige für kaputte Leuchtmittel?

Also meiner hat diese Kontrollleuchte, wenn die angeht gibts meist n leichten Klaps aufs Rücklicht und es brennt wieder. ^^

Das Gebläse... Sieht doch aus wie neu, oder etwa nicht?:P
Zinkspray ist schon bestellt...

Wenn ich das sehe, was alles in der Lüftung liegt, will ich unbedingt irgendwo einen Filter haben... Werde mir da auf jeden Fall noch was einfallen lassen.

Gebläse zerlegt:







Desweiteren hatte ich nun zweimal Wasser im Beifahrerfußraum... Das macht mich sehr nervös



Ich weiß nun aber nicht, ob es nicht vielleicht nur Zufall ist, wir haben den Teppich ordentlich durchgebürstet mit Wasser und Reiniger, kann natürlich sein, dass es nicht verdunstet ist, sondern in erster Linie abgetropft. Allerdings war genau dort vorher mein Wasserproblem auch... Ich hoffe, dass es nun nach dem zweiten Mal war.

Noch mein hinteres Motorlager...


Der Hauptzylinder der Kupplung wird's noch machen, sollte aber wohl raus... Der kommt nicht mehr komplett raus, da der Rand ab einer gewissen Stelle rostig ist.

Solange du nicht merkst, dass der Motor umherruckt: hält. ;-)

Der Lüfterkram sieht deutlich schlimmer aus als meiner.

Das war mal, mit dem schlimmer aussehen
So sieht's jetzt aus:





Und der Jungferneinbau der Klimaanlage:


Allerdings kommt's noch mal raus.

Hatte übrigens heut zum 3. mal Wasser im Beifahrerfußraum entdeckt... Wir haben den Teppich ziemlich feucht gereinigt, aber die menge Wasser, die ich bereits aus dem Fußraum gewischt habe ist etwas unrealistisch nur für den Teppich, vermute ich.
Aber ich habe nicht die geringste Ahnung, wo das herkommen soll! Über dem Auto ist immer eine Plane gespannt, eine Vollgarage, die eigentlich wasserdicht sein sollte.
Mal ein Foto...


Nur das diesmal etwa 3 mal so viel drin lag.
Es taucht immer unter dem Teppich auf, der Fahrerfußraum ist furz trocken, alles ringsherum auch, nur diese Fütze ist vorzufinden...
Werde langsam paranoid

ich hab meine Lecks in der Waschanlage gefunden, einer ist drinn geblieben und jemand anders hat draußen gewartet, da hab ich genau gesehen wo das wasser herkommt

Dazu habe ich leider nicht die Möglichkeit.. Ihm fehlen zwei Räder und ein Motor um in die Waschanlage zu fahren

Hatte damals auch Probleme mit Wasser im Fußraum auf der Beifahrerseite (vorne+hinten). Haben auch lange gesucht und am ende war es ne offene Stelle in der Motortrennwand auf der Beifahrerseite. Seit Panzertape drüberklebt hatte ich kein Wasser mehr im Innenraum.

irgendjmd hatte hier auch mal wasser im auto wegens falsch geklebter folie hinter der türverkleidung

Zati hat geschrieben:irgendjmd hatte hier auch mal wasser im auto wegens falsch geklebter folie hinter der türverkleidung

oder falsch montierter Boxen bzw. die abdeckung für.
Wie sieht es mit dem Kanal in der A-Säule von schiebedach, wenn eins vorhanden ist

Moin!

Kampfkuchen hat geschrieben:Dazu habe ich leider nicht die Möglichkeit.. Ihm fehlen zwei Räder und ein Motor um in die Waschanlage zu fahren

Wenn der Prolet nicht zum Berch kommt, muß der Berch halt zum Proleten. ...oder so.

Muddis Giesskanne klauen und damit Regen simulieren wäre jetzt mein Vorschlag.


Viel Erfolg & Gruß,

Kai

P.S.: Da fällt mir ein, dass ich ja auch noch eine erfolgreiche Wassereinbruchsbekämpfungsaktion zu vermelden habe. Wir sehen uns diesbezüglich in meinem Beitrag.

Hatte nun zum vierten oder fünften Mal Wasser drin. Diesmal war es mehr als die letzten Male zusammen...
Allerdings meine ich, dass es nichtmal geregnet hat, seit ich das letzte Mal beim Auto war... Schon gar nicht so viel! Ich bezweifel Allmälig, dass es vom Regen kommt, allerdings... Woher sonst... Und aus dem Motorraum bezweifel ich das, da dort nirgens direkt oder indirekt Regen durchkommen könnte und die Dämmmatte im Fußraum zum Motorraum auch furz trocken ist. Er fährt ja nicht... Es kann also nur von oben kommen, nirgens hochspritzen. Aber ich werde das mit der Gießkanne mal versuchen, mehr fällt mir auch nicht ein. Die Idee ist nicht schlecht!

Moinsen!

Ist das Auto abgeschlossen? Wenn nicht, erlaubt sich vielleicht ein "guter Freund"™ 'en Scherz?


Viel Erfolg & Gruß,

Kai