626 GEA

[Binks]

hiho mal wieder

heute habe ich mich mal mit dem thema 626 und MX6 beschäftigt da ja viele sagen die hätten das gleiche Fahrwerk. Dachte ich bis zum heutigem tage auch und das als Mazda Mechaniker.
Nun ja lange Rede kurzer Federweg. Hier mal Fotos dazu

Hier mal mit den 626 Dämpfern (Serie) und 30mm KAW Federn:





man könnte meinen das das die Serienfedern sind (kotzt mich auch an muss ich ja mal sagen)

nun mal die aus dem MX6 sprich KAW Federn 30mm mit Serien Dämpfern





ohne worte

da mir die ganze sache so dann doch zu tief ist bin ich der Sache mal auf den Grund gegangen und habe den Unterschied gefunden aber das sage ich mal später.
Jetzt könnt Ihr euch mal den Kopf zerbrechen

[Carpo]

mal am rande... könnte es sein das es den unterschied nur beim GEA gibt? also dem ami?
Sind die Federn gleich oder die Dämpfer oder weder noch?

[commander_keen]

Versteh ich grad nicht, sind beide Male KAW 30mm, also hast du jetzt die Dämpfer vom MX-6 genommen oder wie?

[Binks]

Der Unterschied liegt an den Dämpfern und zwar ist der untere Federteler vom MX6 der der also am Dämpfer fest verscheißt ist 20mm tiefer als der beim 626 warum auch immer zumal wenn man sich neue Dämpfer kauft sind die GE´s alle in einer liste. Also einer für alle.
Desweiteren sind die Feder vom MX6 auch kürzer was auch nicht sein sollte. Ich kann nur mit dem Kopf schüttel nüx versteh warum.

Auf jeden fall werde ich jetzt die Dämpfer vom MX6 drin lassen mit den neuen Federn, vom 626, so hab ich noch 20mm platz! komme aber nicht ums Bördeln danke den 245er Reifen

[Matti782]

Naja, es spielt auch ne Rolle was man für Federn bekommt...es wurde hier schon oft festgestellt, dass sich die KAW`s unterschiedlich in der Tiefe äussern. Also reine Glückssache...Zumindest war es bei den 50 /30 vom Volvoandie (ebay) so...