MAZDA-626-GE-Club Deutschland

16V?

Das Ding ist eindeutig fürn V6.

@Spawn:
Machst du eine Leistungsmessung (vorher-nachher)?
Würd mich mal interessieren was das jetzt bringt ohne andere Mods.

Wird schwierig sein Rockhound, denn der Ersatzteilespender hat defekte Bremsen! Da komm ich leider nich zum messen, denn da hängen die Bremssättel vorne!
Ich kann nur sagen wie es nachher sein wird, wobei auch andere Sachen frisiert werden, somit kann man keine exakte MehrPS Angabe vom Krümmer machen!
Was aber im Probe Forum steht ist, das durch den Krümmer eine gemessene Mehrleistung von 15PS erzielt wurde! (beim V6)

Stimmt! Ist eindeutig n Krümmer fürn 2.5i V6 24V! [13] Würde mich stark wundern wenn der FS (4Zylinder) seit neuestem zwei Krümmer zu je 3 Ausgängen bräuchte!

Ein geiler V4 [11] und die restlichen zwei Löchern bleiben als Ersatz.. So..

Schuldigung meinte doch V6. War mit dem gedanken schon im anderen Thread

Ich will mitmachen [5]

Das ist zum kotzen einfach nur zum kotzen [30]

Ich will ja auch das du kommst!!!

Blöder Vorschlag! Wie wärs mit Krankenstand??

du sagst es selber blöder Vorschlag, fällt schon auf besonders da ich der einzige bin der bestimmte Dinge machen kann.

Ist mir zu Heikel [13]

Stimmt! Das is dann übel! Menno! Mir fällt nix mehr ein wie man das drehen könnte dasd mitkommen kannst zu uns!

So damit mir der Motor nich nochma abfakelt sind heute diese Dinger angekommen:



RaidHP Diamond Series Öl-Druck, Öl-TEmperatur und Wasser Temperatur Zusatzinstrumente! Verspiegelt und mit Scanfunktion ala Ferrari! [1]



P.S.: Tut Leid Schmati, aber das mit dem Video wird nix! Hab keine Casetten für die Cam (und leider auch kein Geld dafür)!

nicht schlecht, gefallen mir!
45 € Stück?

Nope, 36€ das Stück! eBay! [1]

So heute is nach kurzer Lieferverzögerung is heute die bestellte Domstrebe angekommen! [1]

Mit den Intrumenten gehts voran:

Zwei neue Vids:

BlinkBlink

A/F