MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **TJ Maugli** » Do 18. Mai 2006, 04:57

Andy echt so wenig? Ich dachte so an 30 bzw 50mm Achse.. Du hattest doch welche oder? Schreib mal deine Erfahrung rein..

von **Schmati** » Do 18. Mai 2006, 17:56

sieht echt geil aus, das was man sieht [1]

Distanzscheiben würden 30 pro Achse reichen, hab ich auch drunter und reicht, Räder stehen sehr satt im Radkasten.

von **TJ Maugli** » Sa 20. Mai 2006, 12:11

Was neueres..

Bild

mfg TJ

von **MZD-turbo626driver** » Sa 20. Mai 2006, 13:15

15 pr rad [13]
heisst 30mm pro achse.
reicht. nur ist ne schweine arbeit mit den bolzen.

aber stabilität in den kurven nimmt zu und siht natürlich geiler aus!

von **GE4Life** » Sa 20. Mai 2006, 17:55

Also mal echt die GE ist der absolute hammer!!!!! Und die 2 Endrohre sehen einfach nur genial aus!! Wahnsinn so muss ein 626 aussehen!!

André

von **MZD-turbo626driver** » Sa 20. Mai 2006, 20:03

naja bis auf die lackierte heckblende.... [14]
so sieht der ge aus wie jeder normale auto.

von **raw-venture-ad** » Sa 20. Mai 2006, 20:17

Geschmackssache finde ich, dicke Spoiler und röhrende Auspuffe sind leider sehr klischeebehaftet. Ich muss ganz ehrlich sagen das ich zwar großen Respekt vor der Arbeit habe, aber ich würde mir so ein Wagen niemals so kaufen bzw. ihn so herrichten.

Die Endrohre zB hätten mir, wenn sie gerade wären, besser gefallen.

von **Spawn** » Sa 20. Mai 2006, 20:32

@Rockhound
Und das genügt schon als Lob! Du hast Respekt vor der Arbeit! Wenn ich mich so daran erinnere was in der MC geschrieben wurde als TJ seinen Umbau präsentiert hat kommt mir das kotzen!
Schon alleine die Aussage das man die Arbeit würdigt die reingesteckt wurde, erfüllt einen mit Stolz, auch wenn das Endergebniss nicht jeden gefällt, denn wie heisst es so schön: Über Geschmack lässt sich nicht streiten, höchstens diskutieren!", oder " Die Geschmäker sind verschieden, so wie die Leute sind!"

von **raw-venture-ad** » Sa 20. Mai 2006, 20:57

@Spawn: [29]
Ich erinnere mich an den Thread aus der MC. War nicht schön, bedeutet aber gleichzeitig für mich das dort einige noch recht unerfahren sind bzw. eine gewisse geistige Reife noch nicht erreicht haben. Denn das Erste was man auf einer Teamwork- oder Managementschulung lernt ist "Feedback geben und nehmen - Positives immer zuerst, weniger Postives danach".

@TJ: Ich habe übrigens die Uhr mal getestet, sie funktioniert. Du könntest die 2 Teile haben. [11]

von **TJ Maugli** » Sa 20. Mai 2006, 21:05

Jungs ihr seid da nicht alleine..

Das eine oder andere mag ich auch nicht, ist aber halt so geworden..

Keiner vor mir hatte mal sowas eingebaut, Ergebniss mag ich auch nicht so..

Ich hätte auch schon gerne mein altes Umbau, also das vor dem Unfall, fällt nicht so auf und kostet weniger Stress beim Einparken oder Hebebühne.. Muss immer erst Schweller abmachen, dann Auto hoch heben.. Geht langsam auf die ... Nerven..

Rock.. weiteres ICQ [11]

mfg [4]

von **MZD-turbo626driver** » Sa 20. Mai 2006, 21:09

ach dat wird schon tj. lass dir zeit und stress dich net!

von **Spawn** » Sa 20. Mai 2006, 21:14

Hihi! Jetzt hab ich dan bald deinen kompletten alten Umbau! Pbrigens die Frontschürze ist schoon bei nem GFK Mann! Lacken kommt näxten oder übernäxten Monat dran und dann wird sie montier! Ich sag nochmal vielen Dank TJ! Du hast es mir sehr erleichtert meinen zu vollenden! Bist n cooler Typ!

DANKE

von **Drachenflug** » So 21. Mai 2006, 12:39

Tj das Ergebnis kann sich sehen lassen, dein GE sieht richtig fett aus!!!
So einen siehst du echt nirgends!

Lass dich von Kommentaren anderer nicht beeinflussen.

In Sendenhorst wird alles angeschaut! [13]

von **TJ Maugli** » So 28. Mai 2006, 18:58

Hier ein kleines Video.. Leider nur mit meiner HandyCam ind MP4 Format...

KLICK

grüße

von **GE4Life** » So 28. Mai 2006, 19:05

Boah dasn Sound!!!!! *Will haben*