MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hab knapp 300€ gelassen, geplant sind auch noch F2000 hinten und den V6 auch umbauen. Wobei ich halt dort sogar über RX7 festsattel nachdenke.

Die Felgen find ich aber auch sehr chic Tiefbett - Wenn man das bei den 15ern so nennen darf ^^ - sieht einfach geil aus!


Bremsen (hinten) sind jetzt im Urlaub auch Fällig, da er mit den alten Scheiben wohl nicht durchn TÜV kommen würde. Gerade die linke Seite sieht echt arg aus, nachdem sie mal heiß geworden ist, weil die Handbremse nich aufging und ich erst zuhause gemerkt hab was los is

Hab letzte Woche bei ebay n Satz Brembo Scheiben + Optimal Beläge fürn 50 bekommen. Neu+Original, Restbestände. Beläge warn mir eigentlich wurscht, da ich eh noch welche zuhause hab.

Das mit den Bremsen klingt auf jeden Fall schwer interessant, wenn ich meine dann mal wechseln muss... Die RX7 Festsattel hatte ich auch in betracht gezogen, aber die Ankerbleche sind scheinbar nicht zu bekommen...

Nebenbei, Wacki ... Tiefbett ist was anderes! Fast keine Felge ist heut zu Tage keine Tiefbett

http://www.kfz-tech.de/Tiefbettfelge.htm

(Korrigiere mich, wenn ich mich irre... Aber ich vermute du meintest eben die tiefsitzenden Speichen)

Scheint eine allgemein übliche Misinterpretation zu sein, der auch ich aufgesessen bin, aber man lernt ja nie aus Dann formulieren wir es mal so um, dass Felgen mit geringer Einpresstiefe und/oder tief sitzenden Speichen mMn einfach sehr edel rüber kommen. ^^

Ich tat das auch... ich auch...

Muss zum Auto passen, aber das kann wirklich schon durchaus sehr geil aussehen. Beim Golf GTI finde ich die total flachen Felgen zB unglaublich passend und edel.

Wollt mich mal zurück melden...war einige Zeit nur als "Mitleser" unterwegs...hab ab und zu mal rein geschaut

Bissl was um die Ohren gehabt...viel Arbeit noch dazu...aber auch nen schönen Urlaub...

Dem GE geht es soweit ganz gut...bekam vor 4 Wochen nen Ölwechsel...neue 175er Winterschuhe gab es vor drei Wochen auch. Die alten hatten zwar noch 3mm, waren aber arg alt. Ne Zusatzbremsleuchte wanderte auch noch ins Heck...wird noch umgerüstet auf LED`s.

Vorgestern dann auf dem Weg zu Arbeit nem Fahranfänger begegnet...




Die Schuldfrage ist nicht geklärt...Gegner war nen Ford Fokus Turnier...dem hat es den Spiegel nur weggeklappt...ham die Japaner wohl nicht robust genug gebaut

Wer Worms kennt, kann sich vorstellen wie das passiert ist.

Zwei Fahrbahnen, auf beiden Seiten stehen parkende Autos...auf meiner Seite standen 3...auf der Gegenseite 7...das letzte Auto auf der Gegenseite stand ca. 30m vor mir bevor mein Spiegel in den Himmel aufstieg...

Er hätte warten müssen...hat es aber nicht. Es hätten zwei Auto`s locker durch gepasst, aber naja.

Nun gut. Mein Spiegel (selbe Farbe, elektrisch verstellbar, beheizbar) kam heute an...wird morgen gewechselt. Dauert nur 5 Miuten...kenn das ja von der Beifahrerseite.

Im Februar muss er zum Tüv...bis dahin wartet noch n bissl Arbeit...

Grüße

Matti

...und zum Glück gibt's die zum guten Kurs gebraucht, und nicht auschließlich neu für 259,- + Lack wie fürn nen Peugeot 208...
Gute Fahrt noch.

Drachenflug hat geschrieben:...und zum Glück gibt's die zum guten Kurs gebraucht, und nicht auschließlich neu für 259,- + Lack wie fürn nen Peugeot 208...
Gute Fahrt noch.

Da hast Du wohl Recht Jan.

Elektrisch verstellbar, beheizbar und in meiner Farbe für knapp 30€ ergattert (incl. Versand)

Heut dran gepappt...was mich bissl verwunderte war, dass die Kabelfarben des Spiegels komplett anders waren...die Steckerbelegung war jedoch die Gleiche...so what...funktioniert gut und sieht vom Lack her sogar noch besser aus als der Alte...

Jan, für die gegnerische Versicherung hab ich mir nen Kostenvoranschlag bei Mazda holen müssen.

Spiegel, ohne Lackierung, kostet mit Einbau exakt 260,49€.

Fast geschenkt ....

Wenn ich bedenke, dass ich für zwei weiße Seitenspiegel ohne markante Gebrauchsspuren 15€ bezahlt habe...

grad bei weissen gehört da aber schon viel glück dazu

Spoiler etc hatte er leider nicht mehr.
Ich hatte auch mal einen weißen Spoiler bei Kleinanzeigen gefunden für 5€, aber hatte es nicht für nötig gehalten.

Bis der TüV uns scheidet...

Freitag früh gehts in die Werkstatt zur Bestandsaufnahme...wenn nicht viel dran ist gibts Mittags TüV...

Bremsschläuche vorn müssen auf jeden Fall neu ringsrum...Tragegelenk evtl. vorn links...aber ich lass mich mal überraschen...bis jetzt ist dieser 2.0i wieder ein treuer und genügsamer Begleiter...über die Feiertage im Dezember knapp 3000km gelaufen ohne Probleme.

Die manuelle Hirschmann Antenne hab ich auch wieder raus weil sie undicht war...hab wieder ne elektrische, Originale von Mazda, drin

Sollten die Reparaturen die Marke von 1000€ übersteigen, kommt er jedoch weg...da bin ich mittlerweile, nach den Erhaltungskosten meines alten Grünen, Realist geworden.

Was dann kommen würde...hm...bestimmt wieder nen GE...jedoch sind Gute mittlerweile sehr sehr selten...

Na dann viel Erfolg.

Wo lässt du den durchchecken? Gerade bei solchen Gelegenheiten muss ja plötzlich immer das halbe Auto repariert werden