MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Find ich auch! Stehen Deinem GE gut!

Zum Thema Stahlis...kann es sein, dass der rechte Reifen ein bissl zu wenig Luft drauf hat?

Edit: Tieferlegen kannste Deinen Mazda recht preiswert ala Lima und mir. Man muss nur warten und im richtigen Moment zuschlagen [13]

hm an Raw seinen kamen die besser rüber

Jah, der eine Reifen hatte bissl wenig Luft drauf, wurd aber gleich "gefixxt" [13].

Mal schauen was die Zukunft bringt, aber diesen Sommer wird es wohl erstmal nichts mit tiefer.

Urlaub, paar Treffen, Festivals, usw.

Da bleibt nicht viel Geld fürs Auto [13].

Die Seitenblinker sind allerdings schon eingeplant und sollten demnächst hier eintreffen!

Kann alle vorangegangenen "Schöner-mach"-Kommentare nur unterstreichen.
Ich find die Felgen fast aufm Sedan schöner. Und weil er noch so hoch ist, kommt er rüber wie ein "Donk" [13] :


PS: Auf der Google-Bildersuche gibts noch mehr so lustige Autos unter dem Suchbegriff "donk" [1]

Ich persönlich finde es "noch" nicht so schön. Da fehlt meiner Meinung noch einiges, damit die Felgen besser zum Auto passen - aber allemal besser als die gammeligen Stahlis !

Tiefer muss er - er wirkt so nackig, der "Donk" [13]

Muss auch nicht teuer sein - ich hab den Volvoandi immer wieder beobachtet und die Federn für den GE belauert. Meistens sind die für 50-100 Tacken weggegangen und ich hab ja sau viel Schwein gehabt....

Wenn man bedenkt, das die Federn per sofortkauf 199,- kosten ...

Ich hab ihn auch beobachtet und mir ging das dann im Endeffekt zu hoch.

Aber mal schauen, Jahr ist ja noch lang.

@Lima: Was meinst du denn, was noch gemacht werden müsste damit die Felgen besser passen ?

Freaky626 schrieb am 06.04.2008 12:49

@Lima: Was meinst du denn, was noch gemacht werden müsste damit die Felgen besser passen ?

schwer zu sagen. Raw hat ja auch nicht soviel an der äußerlichkeit verändert. Außer V6 Schweller. Finde aber auch wenn du V6 schweller hättest würden die nicht gut rüberkommen. Kann am heck liegen

Am heck liegts nicht. Aber ich finde den ge ohne schweller irgendwo ... Nackt ... Und ich bin echt erstaunt wie heftig sich die optik ändert, wenn der ge tiefer gelegt wird ...

Stimmt. Vorne ists gleich, aber hinten scheint der FLH etwas tiefer zu kommen:





Sieht aber dennoch TOP aus! Musst den GE nicht tieferlegen. [11]

finde das sie schon gut aussehen

aber tiefer muss er noch auf jeden fall würde da auch schon die KAW oder eibach kaufen weil du ja auch kein V6 hast würden die Eibac tiefer kommen

sonst aber sehr schick


gruss bastiv6

Kann mich Basti nur anschliesen Felgen sehen schon geil aus aber in die Knie muß er.

@Jan warum weiße Blinker ich finde schwarze stehen ihm besser! [1]

14.06.2008

Nach ewigem Hin- und Her kommen die Felgen dieses Jahr doch nicht zum Einsatz - Ist zwar Schade, aber was solls. Hintergrund ist die nicht passende Reifengröße (Freigabe ab 7J, Felgenbreite ist 6,5J) und Fulda zeigt sich auch nicht kulant.

Drum gurk ich erstmal auf Stahlfelgen rum, muss erstmal reichen (es sei denn ich komm durch Zufall an eine Menge Geld :>).

Stattdessen hab ich günstig was bei eBay geschossen, was dann auch in den nächsten 2-3 Monaten den Einbau findet.



Eventuell gleich in Kombination mit neuen Stoßdämpfern, aber das steht (erstmal) noch in den Sternen.

Ansonsten folgen noch die weissen Seitenblinker und die Schönheitskorrektur vorne - und die nächsten 200tkm [13].

http://de.youtube.com/watch?v=HrHXvdST5Xc

(ja, ist aus langeweile entstanden)

nicht schlecht dann mach aber mal bilder rein wenn er tiefer ist


gruss bastiv6

Kilometerstand: ~213500

Um das Ganze auch mal aktuell zu halten - was ist seit dem letzten Post passiert?

Die oben liegenden Felgen werden es zwar werden, jedoch in einer anderen Reifengröße

Hintergrund: Als ich die Felgen/Reifenkombi eintragen wollte, wurde ich überall abgewiesen. Die Reifen sind erst ab einer Felgenbreite von 7" freigegeben, die Felgen haben jedoch 6,5" - der Verkäufer hat mir leider nicht mehr geantwortet ob er noch irgendwo eine Kopie des FZG-Scheins hatte, weswegen die Reifen kurzerhand verkauft wurden.

Ich muss jetzt noch einen Gang zum TÜV machen, aber es wird wohl auf 195/45/R17 hinauslaufen.

Ansonsten habe ich mir eine 50/30 Tieferlegung von KAW gegönnt. (Hier nochmal vielen Dank an lulatsch, Carpo, Nomax, Sebe die beim Einbau tatkräftig unterstützt haben).

Die VA ist auch wunderbar Richtung Boden gewandert, die HA allerdings nicht. Jemand evtl. eine Ahnung woran es liegen könnte ?

Ansonsten gab es eine komplett neue Auspuffanlage ab KAT, da mir der ESD weggefault war und die Flansche auch nicht mehr so gut aussahen.

Außerdem: Weisse Seitenblinker, Edelstahleinstiegsleisten vorne (werden noch poliert - Tipps ) )?, ABS Sensor HL.

Das war es so im Groben und Ganzen )

Geplant für Mai/Juni:

- Scheiben/Beläge an der VA wechseln
- Sommer-Alus mit 195/45/R17
- Green Twister einbauen & eintragen lassen
- Sommerpflege (Politur, Wachs)
- Smartrepair des Kratzers vorne rechts (krieg eh keinen Urlaub, da kanns Urlaubsgeld auch draufgehen )
- TÜV

Das ist so die grobe Planung, dazwischenkommen kann immer mal was. Aber mal schaun .

Über Meinungen / Anregungen freu ich mich immer wieder...

Alte Einstiegsleisten


Neue Einstiegsleisten


Alte Seitenblinker


Neue Seitenblinker


GE komplett (noch auf Winterstahlis)

Hö ?!

wie ist das nun wegen den Felgen ?!? das sind doch die Ex-17"er von "Raw venture Ad" ?!? und auf diese Felgen kriegste nur 195/45/17 eingetragen ?!hmm, nicht nur das das, sagen wir mal gewöhnungsbedürftig aussieht - die Reifen kosten in dieser Größe schon ein Vermögen Oo