MAZDA-626-GE-Club Deutschland

eizzim hat geschrieben:So, also nachgefragt, wie er es machen wird:

"Ich werde es heraustrennen und ein neues Stück wieder einschweißen.

Danach gespachtelt und lackiert .....

Vielleicht wird man evtl. den Übergang sehen....aber mehr auch nicht ! "

Am Samstag bekommt der Dicke auch hinten neue Scheiben und Klötze. Hoffe das Wetter spielt ein bisschen mit. Gestern war noch Sonne und wärmer, heute ist wieder Trauer angesagt. AUßerdem kriegt er noch nen Ölwechsel und wenn ich Lust hab neue Zündkerzen.

Heute morgen fuhr er noch normal, so normal es bei dem Schnee und Eis ging. Dann fuhr ich vom Krankenhaus zurück und der GE fuhr sich wie ein Schrottauto.

Er nimmt kein Gas mehr an. Dann wieder doch, dann nicht. Fühlt sich an, als ob er kurz kein Bock hat, dann mit nem Satz gibt er doch normal Gas. Kurz unter die Haube geguckt und es sah aus wie ein Vibrationsei. Dann kurz wieder normal und das Spielchen die ganze Zeit.

2 Stunden davor lief alles prima. Bin jetzt erstmal ein paar Tage im Krankenhaus zur OP und kann dann erst wieder in vllt ner Woche oder so mir das angucken.

Vllt hat einer ja eine Idee^^

Vll schlagen 1-2 Zündkabel durch ?! Mal die Zündanlage prüfen: Zündkerzen, Kabel (meistens beim GE - Beim Tausch nur NGK-Kabel nehmen), Verteiler

Ja, werd ich auf jedenfall mal gucken. Aber mich überrascht, dass es so plötzlich war. Ne Stunde davor lief alles gut und dann auf einmal sowas^^.

Naja mal davon abgesehen.:


aufgebockt


alt


neu


nachts


tags^^



wollte zuerst unter das "Stolz" was über den GE schreiben, aber naja... lieber nicht^^


BTW: Die Uhrzeit ist seit dem "Crash" (Seite war für mich paar Stunden nicht erreichbar) nicht aktuell!!

Neue Bremsen sind immer gut wenn die alten runter sind. In Sachen Unfallschutz beim Schrauben bist nen Vorbild mit den Unterstellböcken Find ich gut.

Wurde der hinten links mal nachlackiert? Meine da roten Sprühnebel im Radhaus zu sehen...

Grüße

Matti

Hm, läuft in der Tat verquer die Uhrzeit. ^^ Ich werds freaky mal schreiben...

edit: Uhrzeit stimmt wieder. (falls im Persönlichen Bereich unter Einstellungen UTC+1 gewählt ist und Winterzeit)

PS: Bald ist auch wieder Sommerzeit, ggf. dann den Sommerzeitschalter umlegen.

Matti782 hat geschrieben:Neue Bremsen sind immer gut wenn die alten runter sind. In Sachen Unfallschutz beim Schrauben bist nen Vorbild mit den Unterstellböcken Find ich gut.

Wurde der hinten links mal nachlackiert? Meine da roten Sprühnebel im Radhaus zu sehen...

Grüße

Matti

Weiß nicht, ob der nachlackiert worden ist. Ich seh es aber auch.
Und ohne Böcke, bockts doch nicht^^. So steht er wenigstens gut da, wenn man an der Ratsche dranhängt, weil die Schraube fest ist.



Habe

Lima hat geschrieben:Vll schlagen 1-2 Zündkabel durch ?! Mal die Zündanlage prüfen: Zündkerzen, Kabel (meistens beim GE - Beim Tausch nur NGK-Kabel nehmen), Verteiler

Heute hab ich mal die Kabel durchgenommen, alle ok. Mir ist aber aufgefallen, dass n bisschen (minimal) Öl am Ende war, wo die Kerzen draufkommen. Also alles durchgemessen, sauber gemacht. Dann die Zündkerzen gewechselt. Alles wieder zusammen.

Und es scheint gereicht zu haben. Er stottert noch kaum merkbar ab und zu, wobei ich aber auch nicht weiß, ob das davor so war. Hab da nicht so penibel drauf geachtet.



Meine Temperaturanzeige funktioniert ja seit dem Wechsel des Kühlschlauches nicht mehr, hab auch immer vermutet, dass ich einfach vergessen habe ein Kabel reinzustecken. Und heute geguckt und es ist wirklich eins draußen, kann es aber nicht zuordnen:



Vllt hat ja einer ne Idee

Grüße

das kabel ist vom temperaturfühler

alter, ich wusste es^^

Weißt du wohin ich das hin stecken soll. Ich stand da knapp 10 minuten und hab nix gefunden,

das muss in links von dem Stecker hin also in das rechte der beiden Löscher am Kühlmittelauslauf (so stehts im Handbuch)

Hab auch im Handbuch geguckt. Entweder ich bin wirklich zu dumm dafür oder zu doof. Ich seh da nix. Hab alles abgesucht. Nix.

ich hab mal versucht das bei meinem nachzuvollziehen

evtl ist es diese kabel:

jo is das

Danke fuer das Bild, habs gefunden. Bei mir ist da nur noch die schwarze Abdeckung und oben eine blanke Metallflaeche. Kann den Stecker nicht mehr reinstecken. Muss mir wohl so nen neues Teil holen.