MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Vielleicht hab ich ja gerade beim lesen was übersehen Aber mich würde mal brennend interessieren ob der Krümmer ne ABE hat ?^^ Bei Ebay gibts die nämlich immer nur ohne ABE -.-


MFG Speedy

In der Tat hat er keine ABE, ist aber nicht weiter schlimm. Ich lasse den am Freitag per Einzelabnahme vom TüV [§21 STVO] eintragen und dann sollte es passen.

Grüße Matti

DA redet man ja eigentlich nicht so drüber :D...aber würdest du mir vielleicht die kosten der Einzelabnahme per PM mitteilen?


MFG Speedy

Sowas kann man sogar öffentlich auf der homepage des TÜVs nachschauen müssten so 40,- sein ...

Fächerkrümmer ansich habe so keine ABE wie matti richtig erwähnt hat, ausser man lässt sich ne Auspuffanlage ab Motorblock anfertigen samt Eintragung!

Habe heut meine Sommerschuhe wieder drauf gepackt. Konnte die Winterspalttabletten nicht mehr sehen.

Post kam die Woche auch an

Werd ich nächstes WE "verarbeiten"

Sonst gibt es ausser ausgebessertem Unterbodenschutz nicht viel Neues. Er läuft und läuft und läuft...wie ein Uhrwerk.



Edit: Hab den defekten und festen Bremssattel vorne links vergessen...

Schöne Platten.

Tiefen Frost wirds auch wohl nicht mehr geben, morgen wird auch gewechselt bei mx-6 und Co.

Werd wohl nochn weilchen warten, aber in ein, zwei Wochen wirds dann auch so weit sein.

Tja, bei den Einstiegsleisten warste leider schneller, häät die gern an meinem GEsehen ^^

Einstiegsleisten sind verbaut...dank Pattex Montagekleber

Verbrachte heut den ganzen Tag am Auto...überall hat der Winter zugeschlagen...nicht unbedingt doll, aber wer mich kennt

Der Rost muss weg Vor allem unter den Dichtungen hat es gegammelt. Aber ging gut weg Alles. Dr. Flex + Roststop sei dank.

Hab heut dann, testweise, mal nen Ersatzscheinwerfer auseinander genommen...mal sehen was sich in Sachen Scheinwerfer machen lässt.

vllt das Chrom in wagenfarbe ?

Na wenn dann nur die Ränder evtl.

Das Ganze darfst ja nich lacken...

Mir schwebt aber was Anderes vor...was wird aber nicht verraten.

Mehr gibt es, wenn es soweit ist

Sop, mein Mazda hat ab heut erstma wieder "Ruhe"

In einer Woche wieder 2000km runtergespult. Zuverlässig runtergespult.

Sind grad heim gekommen nach 700km mit im Schnitt 160km/h und nich ein Tropfen Öl weniger am Stab.

Höchstgeschwindigkeit waren knapp 235km/h lt. Tacho mit dem Fächerkrümmer. Diese Geschwindigkeit ist mit dem GE aber eher nicht zu empfehlen. Es wackelt Alles und wenn man Bremsen muss, gute Nacht! (originale Scheiben+Beläge)

Alles in Allem aber sehr nette 2000km. Morgen gehts erstma ab in die Wäsche

schön das die reise pannenfrei verlaufen ist.

wir werden im August mit unserem Kleinen nach Polen fahren, wird bestimmt interessant - mit vier Mann und dazugehörendem Gepäck - mit dem GE hätte ich keine Bedenken, würd mich morgen ins auto setzen und losfahren - beim mitsu bin ich noch skeptisch - die Drosselklappe wird noch instandgesetzt und ich hab den Wagen ja noch nicht so lang ...

Kannst ja dort auf Gas umrüsten, dann fährst du noch billiger...


Das mit dem Zuwenigöl ist halb so schlimm beim 2.0, der übersteht das ohne Schäden.
235 sind schon beim V6 oftmals das Ende, scheint gut zu laufen dein 2.0.

er sagte das KEIN Tropfen öl WENIGER am Peilstab war. Also hat sich der Stand nicht verändert!

Nen GDI umzurüsten ist recht schwer bzw. kostspieliger als nen normalen Benziner ....der is mit seinen 7l schon soarsam genug ...