Drachenflug - MAZDA 626 V6

Hier könnt Ihr Euch und Euren 626 GE vorstellen, mit Fotos und Informationen

Drachenflug - MAZDA 626 V6

Beitragvon Brick Bazooka » Fr 9. Jan 2009, 22:07

jan, ist das eine strassenbeleuchtung aufm bild, oder hat dein nachbar so eine übelste lampe?
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Beitragvon sbornik » Sa 10. Jan 2009, 08:47

Wenn des eine Lampe vom Nachbar wäre würde ich ein Luftgewehr hollen [1]
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Beitragvon Drachenflug » Sa 10. Jan 2009, 09:50

Es ist zum Glück nicht so schlimm wie es aussieht, die lange Belichtungszeit der Camera bringt diesen Effekt. Habe das Bild fast im Dunkeln gemacht.
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Beitragvon sbornik » Sa 10. Jan 2009, 10:35

Da hat dein Nachbar nochmal Glück gehabt.
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Beitragvon Drachenflug » Mi 14. Jan 2009, 19:46

Momentaner Status: In Reparatur.

Die innere rechte Antriebswelle bzw das Gelenk ist im Sack.
Schuld war eine defekte Manschette.





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Beitragvon mdsky » Mi 14. Jan 2009, 20:11

Drachenflug schrieb am 14.01.2009 19:46
Momentaner Status: In Reparatur.

Die innere rechte Antriebswelle bzw das Gelenk ist im Sack.
Schuld war eine defekte Manschette.





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Wie äußert sich das?
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Beitragvon Drachenflug » Mi 14. Jan 2009, 20:22

Dumpfe Geräusche (Poltern/Knacken) beim Gaswegnehmen während der Fahrt.
Dabei muss man keine Kurven fahren wie beim Defekt der äußeren Gelenke.
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Beitragvon mdsky » Mi 14. Jan 2009, 21:53

Drachenflug schrieb am 14.01.2009 20:22
Dumpfe Geräusche (Poltern/Knacken) beim Gaswegnehmen während der Fahrt.
Dabei muss man keine Kurven fahren wie beim Defekt der äußeren Gelenke.
Auch beim wieder Gas geben? Wie lange kann man damit noch fahren? Was kostet ein Wechsel (im Groben)?
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Beitragvon commander_keen » Do 15. Jan 2009, 01:03

dumpfe Geräusche, Poltern durch Gaswegnehmen? Oh bitte nicht, das klingt so ähnlich wie meiner und ich hatte gehofft es wären "nur" die Motorhalterungen :-S

Da schließe ich mich mdsky mal an...
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Beitragvon Matti782 » Do 15. Jan 2009, 17:03

Das sieht ja net wirklich gut aus! Selber repariert?
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Beitragvon Drachenflug » Do 15. Jan 2009, 18:49

Unter Last war nichts wahrzunehmen, nur bei wenig Last (langsames Dahinrollen) und beim Ausrollen im Gang. Wäre nicht passiert wenn man die Manschette im Auge behalten würde.

Commander, regelmäßiges/raddrehzahlabhängiges Poltern, kein sparodisches.

Was es in der Werkstatt kostet kann ich euch nicht sagen, habs selbst gemacht und das
Teil (auch wenn ein falsches --> linkes inneres Gelenk) hatte ich noch.





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Jetzt ist wieder alles i.O.
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Beitragvon commander_keen » Fr 16. Jan 2009, 11:49

Hm, ich kann's mit der Kupplung als einmaliges Geräusch "erspielen" und untergrundabhängig wahrnehmen... na gut, dann habe ich noch Hoffnung...muss ich mal sehen, ob ich irgendwie rausbekomme was es ist oder zur Werkstatt muss...

nur zum Verständnis: Das Problem besteht/bestand bei dir "nur" aufgrund des eindringendes Schmutzes wegen der Manschette? Wenn ja, wie lange war das schätzungsweise "offen"?
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Beitragvon Drachenflug » Fr 16. Jan 2009, 16:56

Ja, eingedrungener Schmutz hat das Gelenk beschädigt.
Ich schätze die Manschette war schon länger offen, mehrere Wochen.
In der Regel halten die inneren Achsmanschetten eine Ewigkeit, im Gegensatz zu den äußeren.












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Beitragvon Zachi » Fr 16. Jan 2009, 17:29

oh, zum Tanken an der Steckdose? [1]
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Beitragvon Lima » Fr 16. Jan 2009, 18:21

Lol, jan hat auf strom umgerüstet ^^
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