MAZDA-626-GE-Club Deutschland

nun bin ich hier schon seit Juli 05 Mitglied und hab noch nüscht über mich geschrieben....

nun aber...

bin der Matthias, 30 Jahre, gebürtiger Berliner, und arbeite als gelernter Einzelhandelskaufmann
bei einem Berliner Elektro-Fachmarkt.

Ich fahre den GE seit Feb. 03, und hab z.Zt. 70.000 Km auf der Uhr.

habs nun endlich geschafft mal die Galerie zu aktualisieren...

viel spass damit...

klick

Hallo Namensvetter, [1]


Sieht verdammt gut aus dein GE !

Absolut makellos wie es scheint.



Wie hast denn du die Einstiegsleisten befestigt? Hast du da spezielle Clippse genommen ?

ja endlich mal sehr schöne bilder sieht richtig gut aus den GE und 70 tkm erst auf der uhr das ist ja noch garnicht wirst noch lange spass mit haben [13]

gruss bastiv6

Danke euch beiden für das Lob.... [9]

Gruß Matthias

Hey!!

Schicker Wagen, vor allem ein sehr schönes rot!!
Aber in der Galerie steht du hättest KAW 50/30 drin, nur auf den Bildern seh ich nix davon..
Ich bin doch net blind, oder? [3]

Joken23 schrieb am 13.06.2007 15:40
Hey!!

Schicker Wagen, vor allem ein sehr schönes rot!!
Aber in der Galerie steht du hättest KAW 50/30 drin, nur auf den Bildern seh ich nix davon..
Ich bin doch net blind, oder? [3]

Hmm,sieht bissl komisch aus. Entweder sind da auf den Bildern keine drin, also wo er sie gemacht hat oder er is net viel runda gekommn mit den Federn.

Aber sonst GLückwunsch zu diesem schönen Prachtstück!
auch wenns nen FH is *gg*

Und mit erst 70.000km auf der Uhr? Da issa ja nicht mal eingefahren [1]

ihr habt doch schon "Realitätsverlust" [1] , ich finde das sieht deutlich tiefer im Vergleich zur Serie aus, nur eben etwas "luftiger" weil er keine Schweller hat...
Zumindest ist das Rad normalerweise nicht so passend in der Radmulde, sodass der Abstand überall gleich ist, sondern der oben ist größer als links und rechts (zumindest bei mir [13] )

Zu Deinem Realitätsverlust kann ich nur folgendes sagen. Hab auch Federn von KAW verbaut und finde, das isn verdammt krasser Unterschied.



Zwar ohne Alufelgen, aber der Unterschied ist,meiner Meinung nach absolut sichtbar.

Edit: Liegt vlt aber auch dadran,dass mein GE weit über 200.000km runter hat und sich jeder GE eigentlich unterschiedlich "dem Boden" näherts so wie ich es hier mitbekommen hab...aber wäre eher nen Thema fürn anderen Thread: KAW Fotos gelle [1]

du hast schöne borbet felgen [1] (habe auch solche [12] )
ein echt schicker GE [29]

Natürlich ist der tiefer gelegt, sieht doch Jeder.

Deiner @Matti ist nur NOCH tiefer.

raw-venture-ad schrieb am 13.06.2007 18:44
Natürlich ist der tiefer gelegt, sieht doch Jeder.

Deiner @Matti ist nur NOCH tiefer.

RISCHTISCH [29]

Matti782 schrieb am 13.06.2007 17:02
Zu Deinem Realitätsverlust kann ich nur folgendes sagen. Hab auch Federn von KAW verbaut und finde, das isn verdammt krasser Unterschied.

Zwar ohne Alufelgen, aber der Unterschied ist,meiner Meinung nach absolut sichtbar.

Edit: Liegt vlt aber auch dadran,dass mein GE weit über 200.000km runter hat und sich jeder GE eigentlich unterschiedlich "dem Boden" näherts so wie ich es hier mitbekommen hab...aber wäre eher nen Thema fürn anderen Thread: KAW Fotos gelle [1]

Ich sage ja auch nicht, dass deiner nicht tiefer liegt, ich bezog mich nur darauf, dass seiner tiefer liegt als Serie und du das anscheinend gar nicht merkst [13]

Moin,

um hier alle spekulationen auszuräumen......

also, das was ihr jetzt aktuell auf den Bilder seht ist mit KAW Federn.... !!!
Ich habe leider wie V6driver das gleiche Prob. das er nicht so tief gegangen ist
wie gewünscht.... [10]

anbei noch mal ein Bild aus 2003 mit meinen ersten Alus, ohne Tieferlegung,
auf 14 Zoll AEZ Dion mit 195/65 R14 Gummis.

Man sieht aber den Unterschied schon.....

klick

Gruß
Matthias

Uff, auf dem letzten Bild sind die Federn auch montiert ?

Da ist die Tieferlegung jetzt aber (fast) nicht sichtbar. Denn so sieht meiner ohne Tieferlegung auch aus.


Das ist ja echt doof mit den Federn von KAW.

ja, Bild aus 2003 ohne Tieferlegung...

war auch ganz schön enttäuscht.... [10]

Gruß Matthias