MAZDA-626-GE-Club Deutschland

...will ich mich dann gleich mal vorstellen.

Mein Name ist Stefan, ich wohne in Bonn und bin neuer Besitzer eines 626GE FLH in silber.

Der Wagen hat 178.000km auf der Uhr und eine ordentliche Ausstattung mit Tempomat, Klima, Schiebedach, 4 FH und AHK. NSW und aut. Antenne hat er auch. Und einen Airbag.

Es ist ein VFL (Baujahr weiß ich noch nicht) und hat ... tja, ich glaube nen 1,9l 16V mit 105PS Motor.

Zur Zeit hat der Wagen noch einen ordentlichen Frontschaden (alle Kühler, Scheinwerfer, Haube, Stoßstange) aber im Laufe der Woche werd ich das richten; der passende Teilespender (FL in graumetallic) war dank Abwrackprämie schnell zu finden.

Ich werd auch wohl den Schritt machen und sie Sitze, die Türverkleidungen, die Heckklappe und -Stoßstange sowie natürlich das schicke Lederlenkrad und den Schaltknauf umbauen. Wenn das so klappt.

Dazu habe ich auch gleich ein paar Fragen, wie daas im Innenraum genau auseinander geht.

Sobald ich Fotos habe stelle ich sie ein.

Hehe jetzt kommen die neuen GE fahrer im Stunden tackt

Herzlich Willkommen

mfg Dani

jo, wir hatten lange Zeit einstellungsstop, aber zur Wintersaison haben wir uns gedacht, wir können wieder nen paar Neulinge gebrauchen

Herzlich willkommen auch von mir - wird der GE Zweitwagen oder warum steht der Audi bei dir im Profil ?!

Moin moin,

der GE wird mein Ersatzwagen während ich am Audi rumschraube.

Leider bin ich auf einen Wagen angewiesen und bin nun durch Zufall an den 626 gekommen (sollte eigentlich ein Ford Escort Kombi werden, der hat aber die Grätsche gemacht ).

Die Hütte läuft soweit einwandfrei und sprang trotz langer Standzeit in der Kälte und ohne Batterie sofort an.

Mal schaun, wenn der mechanisch wieder instandgesetzt ist, muss ich mal an die Elektrik ran, beim Unfall sind schon ein paar Drähte geknickt worden.

Ahja: danke für die freundliche Aufnahme im Club!

Höhö, lauter neue, wer hätte das GEdacht

Willkommen ihr beide!

Na da hast du ja ordentlich was vor (zu reparieren) Stefan, viel Erfolg.

Herzliches Willkommen auch von mir

was?? aus bonn? müssen ma meeten ^^

aber huhu auch von mir

Hehehe, ja aus Bonn.

Aber erstmal muss ich die Kiste wieder fahrfertig machen und dann siehts immer noch aus wie ne kasperlebude; zweifarbig (mindestens).

Im Sommer mach ich vielleicht die Farbanpassung. Wenn ich Lust und Zeit habe.

Im neuen jahr dann... versprochen.

Hallo Stefan, viel Spass hier!

Sooodann.

Heute ist der Wagen fahrfertig geworden; alle Teile getauscht, Klimaanlage befüllt, Wasserkreislauf befüllt und ein Zündkabel getauscht. Licht eingestellt, ein Nebelscheinwerfer geklebt und auch noch den Spoiler mit 3. Bremsleuchte verbaut.

Die elektrische Antenne muss noch getauscht werden, ebenso das Lenkrad und ein paar Kleinteile aussem Innenraum.

Natürlich passt die Farbe der Ersatzteile nicht zum silbernen Wagen, ist aber grad wurscht, hauptsache fährt. Und das tut er!)

Ich hab jetzt auch genauere Daten zum Wagen:

EZ 22.10.1993
Hubraum 1991cm³
KW/PS 85/115

Tatsächlich, ein 2liter 16V Motor...

Morgen gehts dann zum TÜV und AU, dann anmelden und jipiieh...

Fotos hab ich natürlich schon wieder verpennt zu machen....

reiche ich dann nach. Versprochen!

welche farbe hat denn der spoiler mit der dritten bremsleuchte?

Moin,

der Spoiler ist ... grün metallic, wie die Motorhaube und vordere Stoßstange.

Leider funktioniert die Leuchte (noch) nicht; in der Heckklappe ist zwar der passende Stecker verbaut, da scheint aber kein Bremssignal anzukommen.
Sowieso wimmelt das Auto von unbenutzten Steckern an allen Ecken und Enden.
Zum Beispiel vorne unter der Stoßstange: alles da, Nebler, Hupe, trotzdem baumelt da auf jeder Seite ein Stecker rum, angetüddelt an dem Neblerkabel.

So, jetzt aber zu den Fotos; leider wars schon dunkel und dementsprechend wenig zu erkennen.

Ich versuchs trotzdem mal.

Stefan .

Hui, nett hinbekommen!
Mach ihn doch untenrum komplett grün metallic bis zur Zierleiste

oha, dann kannste ja froh sein, das es nen GE geworden ist - ich hatte auch nen EscortKombi ... ich war so zufrieden, das er nach 2 monaten wieder gehen durfte - ok, das lag vll an der Dieselmaschine und dem zu spät erkannten Rost .... ansonsten gute Butter und Brot autos. Sofern die substanz vom GE in ordnung ist, hast du mit sicherheit einen zuverlässigen Partner an der Seite.

Biste auch in VW/Audi- Foren angemeldet ?!

Moin moin.

Bisher hält sich der Rost zurück an dem Wagen; zumindest soweit ich das sehen konnte beschränkt sich das auf ein wenig Flugrost.

Mir fiel da eben noch ein: die Felgen hab ich von nem Xedos 9 (glaub ich) geklaut, passen tun die ja wirklich prima, haben 6*15 und ET50 wenn ich das recht gesehen habe. Von der Traglast etc. dürfte es keine Probleme geben, oder? Stehen nur was weit innen mit der ET...

Die Originalen Stahlfelgen mit Radkappen hab ich noch (in 14") da werd ich bei Gelegenheit mal neue Winterreifen aufziehen und die 15" Alufelgen bekommen neue Sommerreifen. Die Reifenpreise in den Dimensionen sind ja ein Schnapp!


@commander_keen: wenn ich da was lacke, dann komplett in Mattschwarz oder sowas; da mach ich dann nix ein bischen.

@Lima: Ja, ich bin auch bei den A8-Freunden angemeldet. http://www.a8-freunde.com

Stefan .