Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Hier könnt Ihr Euch und Euren 626 GE vorstellen, mit Fotos und Informationen

Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Sebastian28 » Sa 10. Apr 2010, 23:12

Servus, bin der Sebastian aus Duisburg und bin erst einmal begeistert von diesem Forum.
Deshalb möchte ich auch meinen Wagen standesgemäß Vorstellen!!!
Kurz zur Info habe den Wagen so erhalten wie er auf den Bildern zu sehen ist, hatte vorher einen Opel Vectra CC von 1995 da er leider geölt hatte musste ich mir mal ein richtiges Auto holen :D :D :D da ich nicht besonders viel Geld hatte habe ich meinen Vectra in Zahlung gegeben und 450 euronen 2 Jahre Tüv und Au sowie 1 Jahr Händler Garantie.
Jetzt bin ich stolz loooool
Das 1. Bild ist vor der Politur :shock:
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Das ist nach der Politur :P
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Nach Stunden der endliche Feierabend ;)
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jajaja mein MAZDA !!! ;)
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Wie Ihr sehen könnt die Seitenansicht
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Da bin ich Stolz drauf ;)
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Maus oder Elefant? :lol:
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Brick Bazooka » Sa 10. Apr 2010, 23:54

servus :)
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Lima » Sa 10. Apr 2010, 23:56

Gruß Dich Nachbar ;)
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon commander_keen » So 11. Apr 2010, 00:02

Herzlich willkommen!

Das ist wohl einer von den ganz alten, noch mit eckigem Mazda-Logo?

Das sieht alles so schön sauber aus, aber der Fußraum ist ja fast braun vor Schlamm ;-P


Verkleiner das nächste mal bitte die Bilder, bevor du die reinstellst, die sind ja riesig ;-)
Zuletzt geändert von commander_keen am So 11. Apr 2010, 11:24, insgesamt 2-mal geändert.
Bild - "A lot of people couldn't tell you what a 626 looks like, but when they see it they think it looks smart."
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Sebastian28 » So 11. Apr 2010, 02:30

Danke für das herzliche willkommen,
keine Ahnung mit dem logo wenn du vielleicht ranszoomst dann siehste vielleicht das dass mal gesprüht worden ist, mhhhh kann man da vielleicht etwas abändern das man vielleicht nicht mehr sieht das der soooo alt ist? lool
ja muss erstmal ein job bekommen, dann geht es mit dem feintuning weiter ;-)
bekomme diese woche noch, schöne enkei mazda alus vom v6!!!

bitte auch um kritik oder verbesserungsvorschläge ;-)
lieben gruß
ausm pott
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Matti782 » So 11. Apr 2010, 11:14

Herzliches Willkommen auch von mir ;)
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon commander_keen » So 11. Apr 2010, 11:28

Hihi, nee, ändern kannste da nicht viel, es sei denn du tauscht es extra aus. Aber vorne fehlt's ja eh schon.
Ist ja auch nicht schlimm, dass du das Eckige hast, ist mir nur aufgefallen und da ich kein Baujahr gelesen hatte...

die meisten haben ja dieses hier: http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... n-Logo.jpg
Bild - "A lot of people couldn't tell you what a 626 looks like, but when they see it they think it looks smart."
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Sebastian28 » So 11. Apr 2010, 16:19

das baujahr sorry hatte ich ganz vergessen lool
er ist von 1992 und hat 114000 km gelaufen!!! dad ist ja nicht viel für so einen soliden wagen ;-)

wer hat denn noch ideen, was man noch verschönern kann?
wie gesagt bekomme nächste woche 15 zoll einkei mazda alus 205er schlappen ;)
werde mir noch ein 32er lenkrad besorgen und demnächst für 80 euronen meine scheiben vom profi (werkstattt via versicherung) tönen!
so freue mich auf weitere ideen und grüße
der sepp aus duisburg

ps: meine dolle anhängerkuplung war mit beim kauf dabei :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
hatte das bild beim polieren gemacht :mrgreen:
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Matti782 » So 11. Apr 2010, 16:25

AHK is schon was wert ;)

Vorschläge für "Verbesserungen" findst in der Gallerie. Ich denke da gibt es genug Anregungen bei den Bildern. ;)

Finds schön das wieder Verstärkung für die Stufenheckfahrer kommt 8-)
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Sebastian28 » So 11. Apr 2010, 16:58

jo werde mal im forum nach umgestalten schauen ;) ;) ;)
in den letzten jahren bin ich immer fließheck gefahren und bin darüber glücklich einen stufenheck zu fahren.
der hat was edles ansich aber das ist ansichtssache :P :P :P :P
stufenheck hat nicht jeder
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Wacki » Mo 12. Apr 2010, 14:37

Hey, herzliches Willkommen hier! :)

Hab gesehn, dass du den selben Remus drunter hast wie ich, hast du dafür auch ne ABE? Bräuchte nämlich noch eine für meinen ^^

Ansonsten chices Wägelchen. ;) Verbesserungen? Evtl. Klarglas Seitenblinker, die Blinker vorne "cleanen" halt so das üblich was nich viel kostet und leicht gemacht is. :mrgreen:
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Sebastian28 » Di 13. Apr 2010, 09:38

Was heißt denn cleanen?sorry weiß leider nicht was das heißt loool
wenn i geld habe dann werde ich einiges verändern ;-)
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Sebastian28 » Di 13. Apr 2010, 09:39

wenn ich es schaffe kopiere ich dir den :D
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Lima » Di 13. Apr 2010, 10:04

in den Blinkergläsern ist ne Orange Kappe - die kann man mitm Lötkolben zerschneiden und dann gelb blinkende aber weisse/chrombedampfte Lampe einsetzen - dann sind die Blinker weiss! Zwar nicht so richtig legal - aber solang es gelb blinkt, regt sich da keiner drüber auf ;-)
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Re: Vorstellung meines MAZDA 626 GEX 2.0l 16V 116 PS

Beitragvon Wolfgang » Di 13. Apr 2010, 18:37

Lima hat geschrieben:Zwar nicht so richtig legal - aber solang es gelb blinkt, regt sich da keiner drüber auf ;-)

Außer dem TÜV. Damit bin ich vor ein paar Jahren beim TÜV gescheitert, weil das Licht dieser verspiegelten Birnen unter den Leuchtstoffröhren der Prüfhalle in allen Regenbogenfarben geglänzt hat. Ich musste das zurückbauen. Da die gelben Einsätze nicht mehr da waren, musste ich normale gelbe Birnen nehmen und einen der beiden Sockelstifte abfeilen. Die gelben Birnen sind nämlich anders gesockelt als die weißen, damit man sie im Normalfall nicht verwechseln kann.
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