MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Solangsam wird ein KLR für den Motor fällig... Hat noch jemand einen da?

ja aber eingebaut und wird auch nicht verkauft, mein PFl hat einen drin der funktioniert echt besser als gedacht, keinerlei Einschränkungen zu bemerken, werd wenn ich am We zu Hause bin mal nachschaun dann kann ich dir Hersteller und Typ nennen, macht die Suche evtl einfacher.

Bei dir um die Ecke macht eine Firma den mit Einbau und ganzen Unterlagen, kostet aber auch einen stolzen Preis.

ja aber eingebaut und wird auch nicht verkauft, mein PFl hat einen drin der funktioniert echt besser als gedacht, keinerlei Einschränkungen zu bemerken, werd wenn ich am We zu Hause bin mal nachschaun dann kann ich dir Hersteller und Typ nennen, macht die Suche evtl einfacher.

Das hilft mir nicht weiter
Ich kenne den Hersteller und den Typen, weiß auch, dass er neu 244€ kostet. Allerdings wollte ich erstmal schauen, ob ich den noch günstiger gebraucht bekomme, da es vollkommen ausreichend ist (sofern das nicht wie beim Moped mit einmaligem Gutachten auf die Fahrgestellnr. ist... )

Bei dir um die Ecke macht eine Firma den mit Einbau und ganzen Unterlagen, kostet aber auch einen stolzen Preis.

Wie weit um die Ecke? Und ich meine Einbau, abnehmen lassen etc... Das kann ich auch alles selbst, habe ich auch kein Problem mit. Mein DEKRA Prüfstand ist so locker drauf, wenn ich Vor- und Nachtuntersuchung machen müsste, könnte ich das Teil vrmtl sogar auf deren Parkplatz einbauen.
Die haben damals auch die Drossel eines Freundes an seinem Möp abgenommen ohne offizielle Einbaubestätigung, als Beweis reichten denen Fotos.
Und ich meine... Nach einem Jahr spare ich durch die Steuer 200€, selbst wenn es 400€ kostet, das habe ich also nach spätestens 2 Jahren raus...

Nach wie vor würde ich aber gern erst einmal auf gebraucht zurückgreifen

ich habe grade die Firma Reich in Berlin http://www.autoreich.de/mazda.html angeschrieben

auf deren Liste wird der KLR noch angeboten, jetzt kam aber eben eine Mail das der Hersteller der KLR Insolvent ist und daher dieser nicht lieferbar wäre

Schöne Scheiße

Hab ich wohl zu lang gewartet...

und ich hab mir den V6 zu spät zugelegt

naja ich fahr wohl morgen oder Montag mal beim Freundlichen vorbei, der hat oft noch eine Idee oder Lösung

Erstatte dann mal Bericht.
Vielleicht bekommt man ja doch noch einen gebraucht...

So er meint gebrauchten KLR suchen und Papiere dazu gäbe es im Internet.

Lt meinen FZS kann ich aber Glück haben und noch die Euro2 anerkannt bekommen.
Sollte dazu eine Mail an Mazda Motors Deutschland Leverkusen schicken.
Kundeninfo(at)Mazda.de

Die können dann wenn möglich eine Umschlüselung vornehmen.

Hoffe ich bekomme nächste Woche dazu eine Antwort.

Das wäre ja genial!
Irgendwie glaube ich nicht daran

Was mich ja wundert ist, in der Drosselklappe ist ein Ventil, welches ab einer bestimmten Kühlwassertemperatur schließt und so mehr Luft durchlässt... Klingt für mich stark nach einem Choke/KLR... Habe aber lt. FZS auch noch Euro1

Wenn du das mit der Umschlüsselung schaffst, dokumentier das hier bitte mal.
Ewald hatte das Problem mal. Er hatte aber, glaube ich, nur mit der Zulassungsstelle Kontakt, nicht mit Mazda Motors Deutschland.

Soweit ich weiss konnte man einige wenige Fahrzeuge mit Erstzulassung um das Datum der einführung von Euro 2 umschlüsseln ... aber inwieweit das jetzt noch geht - keine ahnung ...

Da ist das wichtigste wohl das Baujahr bzw die EZ. Ob ich da mit meinem '93er Glück habe?...

Versuchen die Anfrage kostet doch nichts bei Mazda oder?

die Anfrage ist natürlich kostenlos


Edit: habe gerade die Zulassungsstelle angeschrieben, die brauchen vom Hersteller da ein Schreiben mit der Fahrgestellnummer dass das Fahrzeug Euro 2 erfüllt, kostet 10,20€