[Landi] Mazda 6 Sportkombi CD140 GTA

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[Lima]

wie jetzt mehr nicht ?!? [1]

Sind schon nicht schlecht - allerdings kann man bis auf die Scheinwerfer, ja kaum was von dem Auto erkennen - versuch mal mit indirekter Beleuchtung (z.B. Laterne) zu arbeiten .... oder im Sonnenuntergang ....

[bastiv6]

wie jetzt mehr nicht ?!?

das dachte ich eben auch


der tacho ist so geil will haben


gruss bastiv6

[plusdb]

Öd. Die Bremsscheiben müssen glühen, sonst ist es kein richtiges Nachtfoto.

[driver626]

Da ist aber einer Mega-Stolz auf sein neuen 6er [1]

Aber womit? Mit RECHT!

Der Wagen sieht hammer geil aus.
Und die Preisgestaltung ist im Vergleich zur Konkurrenz unschlagbar.
Ist kaum noch zu toppen , versuchen will ich es auch gar nicht.
Mit dieser Ankündigung nur die eigene Vorfreude geniessen nachdem mir heute jemand in meinen GE gefahren ist [6] .

Hab eine Reservierung auf meinen GE-Nachfolger:

Natürlich wirds ein Mazda, logischerweise der 6er. ich brauch diese Größe halt.
Wieder als Fließheck (was denn sonst [13] ), mit Dynamic-Ausstattung und Optik, in diesem schönen und hier schon oft gezeigten nereusblau-metallic *schwärm*

Als Antrieb dient der zu Jahresbeginn erscheinende 2.2MZR-CD mit 185PS und 400Nm.
Als Extras kommen das Professional-Paket (Alarm/Parksensoren vo/hi und Keyless-Go), die (Voll-)Ledersitze, die Eibach Federn und eine abnehmbare AHK dazu.
Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit müssen ja kein Widerspruch sein.

Fertig ist mein Traumauto.

Bin übrigens den 6er mit den Eibach-Federn und 18"ern schon bei der Experience auf dem Hockenheimring gefahren. Wer den "normalen" gut findet dürfte von dem Fahrwerk
begeistert sein: noch satter, direkter im Fahrverhalten ohne dabei merklich an Komfort zu verlieren.

Bilder folgen bei Lieferung........


Fazit: Egal in welcher Karosserieform, der 6er ist zu geil!

Frage an 6er-Fahrer: Ist eigentlich schon jemandem aufgefallen, das der Dynamic andere Rückleuchten hat?

[Ben626]

is echt ein hammer geiles teil aber gegen den 626er kommt einfach net an [1] [1] [1] [13] [13]