Mein 121er

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Beitragvon Rafael » Mi 12. Apr 2006, 21:41

MERKE

Mazda ist allgemein ein Unikat. Ganz gleich ob 121, 323, 626 etc. In Sachen Design und Technik und Zuverlässigkeit absolut TOP!
Zurück zum Thema... Hmm schwarz sieht böse aus, aber auch irgendwie einfach. Ich denke, und soweit ich Spawn kenne möchte er dies nicht. Chrom hat ein 121er selten bis nie... Da gibt es in Amerika einen BG GTX 4x4 Turbo mit Roter Mazda Aufschrift vorne im Grill. Ohne 4x4, ohne irgendwelches Turbo(es kleben sich ja die ganzen VW Tuner so gerne 16V oder GTI am 55PS CL Golf Hrhrhrh [7] ). Beim 121er Chromgrill und diese Rote Mazda Schrift... Hmm GEILLLL
Gruß Rafael [12]
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Beitragvon Spawn » Sa 15. Apr 2006, 17:35

So jetzt hab ich ihn tiefer gelegt! Vorne Eibach 40mm und hinten H&R 40mm!
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Beitragvon Rafael » Sa 15. Apr 2006, 17:54

Schon besser... aber die werden sich sicher noch setzten oder?
Gruß Rafael
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Beitragvon Spawn » Sa 15. Apr 2006, 18:01

Da sie gebraucht sind glaub ich nicht, den es sind schon mehr als 40mm die er runter ist! Aber verschärft wäre es!!
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Beitragvon Schmati » Sa 15. Apr 2006, 18:51

sieht schon besser aus [13]
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Beitragvon Spawn » Sa 15. Apr 2006, 18:53

Danke! Vorallem hab ich jetzt n GoKart als Auto! Das Ding ist so hart das man jeden Kieselstein auf der Strasse in der Lenkung spürrt! So soll es sein! Direkt ohne Ende!
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Beitragvon Rafael » Sa 15. Apr 2006, 22:52

Bild hehe bau dir ne servo ein... da lenkst mehr und weiter als was du möchstest. ist lustig beim bg servo, 175/70 R 13 und 950kg. Haha
Gruß Rafael
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Beitragvon Spawn » So 16. Apr 2006, 07:26

Für was denn? Brauch ich nicht! Der lenkt sich super! Ausserdem macht ne Servo die Lenkung indirekter!
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Beitragvon Rafael » So 16. Apr 2006, 10:29

Eben deshalb ist es ja so lustig, einmal zuviel eingelenkt und schon kommt der Arsch [1]
Gruß rafael
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Beitragvon Spawn » Mo 17. Apr 2006, 17:57

Das neuste Tuning beim 121:
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Beitragvon Spawn » Mo 24. Apr 2006, 14:21

Endlich ist er da! Mit 3 Tagen Verspätung kam heute das an:
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Kleines Vid gibts später!

Edit:
Hier wie das Heck jetzt aussieht:
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Und hier die Videos:
Ohne Auspuff
Mit Remus

Ich hoffe der wird was! Denn ich bin es nicht gewöhnt das n Remus so leise ist! Hab ja bis jetzt immer Gebrauchte gekauft!
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Beitragvon Rafael » Mo 24. Apr 2006, 18:21

der Unterschied ist erst nach ein paar tausend KM zu hören. Der ist ganz neu und muss sich an das Auto gewöhnen so blöd es auch klingen mag. Aber die Optik passt, der Auspuff sieht aus wie angegossen aufn DB. Sehr Schön! Und sogar mit EG Genehmigung... passt.
Viele Grüße Rafael

P.S Schöner Sound ohne Auspuff schade das wir nicht in Amerika sind denen ist das egal wie laut das Auto ist *g* [1]
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Beitragvon Spawn » Mo 24. Apr 2006, 19:04

Naja! So laut ist der nicht ohne ESD! Das macht nur den Anschein weil die Kamera son mieses Mikro hat!
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Beitragvon TJ Maugli » Mo 24. Apr 2006, 19:36

Ah Du reicher Mann..

schön schön dein Baby..

Aber wieso Eibach UND H&R Federn.. Ist es so erlaubt?

Verkaufst du den Garfield? [13]
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Beitragvon Spawn » Mo 24. Apr 2006, 19:47

Reich ist relativ!

Die Mischung von Eibach und H&R war nicht gewollt und wird sicherlich nicht legal sein! Aber ist nur ne vorübergehende Lösung bis mein Schrotter zwei heile HA Eibachs findet, denn die zwei die in diesem Set waren, waren gebrochen!

Ne der Garfield ist nicht zu verkaufen! Habihn ja erst vor einer Woche bei eBay erstanden! Die haben noch viele drin! Hat mich satte 10€ inklusiver Versand gekostet! Ausserdem ist der genauso alt wie ich! Orginal 1981er Garfield!!!!
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