MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Is ne Yamaha RD 200 DX, EZ '80.
2 Zylinder Zweitakt mit 194ccm und 13kW bei 7700 U/Min.






Letztes Jahr bin ich damit im Rahmen unserer Tour bis nach Bayern (Nürnberg, Rothsee) gefahren, ohne, dass sie auch nur einmal rumgezickt hat und auch sonst eigentlich sehr zuverlässig gewesen.
Naja vlt auch garnicht so schlecht, dass sie nicht so weit weg von Zuhause die Hufe hochgerissen hat, aber ärgerlich ises halt trotzdem.

Hier nochn Bild der Kerze, oder was davon übrig ist:

Ein Oldi, wie meine XJ! Einen Kickstarter hät ich auch gern.

Es scheinen ja schöne Temperaturen im Zylinder geherrscht zu haben.

XJ? Etwa so eine wie hier im Hintergrund?






Is Vadderns 750er, wär allerdings nix für mich. Erstens viiiiiiel zu schwer und zweitens auch von Design nich ganz mein Fall.
Als nächstes hätt ich ne ZXR 400 oder ne 400er Bandit (bzw 600er) im Auge gehabt, größer sollts erstmal nich werden.
Aber das hat ja jetzt erstmal alles über den Haufen geworfen.

Eine 550er. Bin total zufrieden damit.
Wieviel Leistung hat denn die 750er?




Liegt das an der cam dass die so komisch rot sind?

Moinsen!

Ach was?! Können wir hier bald 'ne XJ-Ecke aufmachen? Gruß von meiner:



Die durchgefaulten Pötte sind mittlerweile getauscht. Hat nun knapp 108000 Kilometer (knapp die Hälfte davon bei mir als drittem Besitzer) auf dem Buckel und macht immer noch Spaß.

Wenn es um das Teil geht, treibe ich mich gerne hier rum: www.xj-forum.de


Gruß,

Kai

P.S.: ich hoffe, die Abschweiferei und die "Werbung" sind OK...

Ach gottchen, hier war ich ja auch schon weilchen nich mehr. ^^

Tja. Saison is zwar eigentlich schon rum, aber trotzdem gibts nochmal n paar Bildchen von der kleinen







Viel gefahren wurde dieses Jahr eigentlich auch nicht bis auf die jährlich Tour. Die hat sie dafür dieses Jahr ohne murren oder sonstige Schäden überstanden

Mal sehn, eigentlich wollte ich mich ja anfang nächster Saison von der kleinen trenn und mir nun endlich mal die lang gewünschte Kawasaki ZXR 400 zulegen, aber der Zwischenfall mit der Bordsteinkante reißt mir jetzt schon wieder n Loch ins Portemonaie ...

LOL, sach ma, kann das sein, das Kawa mittlerweile das Equivalent zu Mazda in der Motorradwelt sind ?!?

Welche Stellung hat denn Mazda fuer dich in der Autowelt?

Ich glaube, er meint die relativ große Schnittmenge von Mazda- und Kawasakifahrern hier im Forum.

Für mich sind/waren Mazda (speziell die Modelle aus den 90ern) DIE Preisleistungsalternative zu den deutschen Fahrzeugherstellern. Mittlerweile lassen die ganz schön nach, bzw. bewegen sich preislich auf ähnlichem niveau ...

Da geb ich Dir fast recht...bei den neuen Modellen kann man es ja nicht (noch nicht) genau sagen...

Naja das nicht, aber die Preisdifferenz zu den deutschen Herstellern ist nicht mehr so attraktiv wie damals

Das liegt aber auch daran, dass da einiges sinkt im deutschen Sektor. Ich muss immer an den 7er Golf denken... Wo der 6er noch 32.000 (glaube das war's) Serie kostete, liegt der 7er nur noch bei knapp ueber 20.000 ...

Das wäre mir neu. Das Basismodell von Golf 6 und 7 war/ist faktisch gleich teuer. Ab rund 17.000 Euro.