MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Drachenflug schrieb am 14.01.2007 22:36
vergesst nicht den kleinen Gewichtsunterschied.
0-100:


626: 8,2 s
MX-6: 7,5 s

Also doch ein großer Unterschied, dass merkt man natürlich schon...
@Nasty Ja nicht mehr lange, wir waren alle müde und sind dann gefahren. Heimfahrt war OK, nur die Bullen häuften sich von km zu km [11] aber wir sind die 230km gemütlich 110-130km/h gefahren das hat schon gepasst. Die Bilder schick ich dir nachher!

Mfg Rafael

Das heisst meiner müsste mittlerweile mit nem Standard MX6 mithalten können! Denn nach vollzogenem Motorumbau und Tuning haben wir bei drei Testdurchgägen eine Zeit von 7,5sek 0-100!! [1]

Zum Thema 121:
Hast schon nen Unterschied gemerkt? Verbrauch weniger?? Bisschen mehr Zug von unten?
Falls nich dann Stecker wieder ran und das Abgasrückführungsrohr zuschweissen!

Naja ich hab lieber mehr Beschleunigung beim 121 als Servo und ABS! Das Teil lenkt sich so leicht, auch mit 195er Bereifung! Einparken mit einer Hand nachwievor möglich! [12]

Hi!

Naja ich hab den Stecker noch auf der Autobahn wieder draufgetan. Der DB ist wegen dem Stecker den du meintest abzuklemmen dauernd aus gegangen auch bei Tempo 130.
Ich lass das Ding völlig original, der DB ist ein Alltagsauto und nicht zum rasen gedacht..
Mfg Rafael

GE 7,5sek? Glaub ich nicht wirklich da das Ding nach wie vor genauso schwer ist wie vorher. Mag sein das er besser zieht, heißt aber nicht das er fast ne Sekunde schneller geworden ist. Prüfstand [11] hilft

Update [11]

Kotflügel montiert, innen zerlegt, alu felgen drauf, und hintere eckscheiben getönt. Morgen gibts mehr Pics...

Sagmal das ist mein Theard mach nen neuen [12]

Wieso sich ein reinschleichen ist doch viel einfacher [12] Du warst ausserdem mit dabei in Leonding hast also mit meinem Auto auch zu tun. Ausserdem hast ma an Kotflügel verkauft, und da bin ich sehr sehr zufrieden... ist auch schon montiert [11] Danke nochmals!

Update:

Hab die Innenteile ja aussereinander genommen, die waren echt total Potthässlich Silber lackiert und teilweise eingerissen. Hab sie jetzt insgesammt 4 Stunden an meinem Schreibtisch fein mit 120er Schleifpapier abgeschliffen und lackiert mit der Airbrush Pistole. Schaut aus wie neu [11]







Das Teil werd ich erst morgen lackieren [12] ist ja schon spät

Da heute so ein schöner Sonniger Tag war habe ich mal ein neues Poliermittel auspobiert Mcbrithe heißt es kostet die Flasche 59 Euro.. habe damals 2Flaschen je 500ml um 15 Euro bekommen.

Ergebniss sieht so aus






Irgendwelche Nano Technologie soll drinnen sein. Scheiben und Plastikteile kann man damit auch "putzen" und es wirkt wirklich und schaut toll aus. Man braucht keine Poliertücher oder sonst was, ein Geschirtuch reicht vollkommen aus [13]
Bin sehr zufrieden

Nano is immer gut! Aber ich hab früher immer Poliermittel auf Teflonbasis benutzt! Die waren super! Jetzt find ich mittlerweile leider keine mehr!

So heute bei der Landesreg gewesen wegen Auspuff und Felgen und auch begutachtung...

Auto hat keinerlei Mängel [13]
Felgen wurden Eingetragen
MAGNAFLOW ESD Ebenfalls [13] nun kann ich legal und brav herumfahren, ach ist das schön [11] [11] [11]
Was hats mich gekostet? 55,- Euro und 2,5h warten

Mal heute was schönes gegönnt [13]
Echtes Leder in Weiß/Schwarz

New Rims Dotz Daytona 7,5x18 [11] falken tires

Schick, aber ist das normal das deiner hinten so hoch ist? [13]

Nasty schrieb am 17.07.2007 20:37
New Rims Dotz Daytona 7,5x18 [11] falken tires

Welche Reifendimension fährst Du auf den Felgen und musstest Du den Tacho angleichen lassen?

MfG Tom.

tacho angleichen habe ich wie sich herausgestellt hat umsonst [8]

So wie es aussieht, werde ich mich leider von den 18ern trennen und diese wieder verkaufen unglücklich
Werde mir das selbe design in 17" schnappen da mir die 18er zu schwer ist und ich sehr an beschleunigung verliere und auch mehrverbrauch damit habe! Falls jemand interesse hat bitte PN an mich

Steht den der 626 GE in der ABE zu den Felgen?