MAZDA-626-GE-Club Deutschland

7,5 Sekunden, das ist der Stoff aus dem die Träume sind:


















Ehrlich, die 100kg Mehrgewicht des 626 hasst man erst wenn man den MX-6 V6 gefahren ist.
Eine RAKETE !

Schönes Teil. deine neue Rakete. [13]

darf man fragen was der spass gekostet hatt ? [1]

ja sehr schön schon wieder VV [1] geile sache


gruss bastiv6

danke danke.
Der Spass war ein Weihnachtsgeschenk... @ keitaro von daher... [13]

wieviel Ps hat er ?

entweder 165 oder 163 ps worauf ich auf 165 tippe


gruss bastiv6

Yes yes gefällt mir [13]

bastiv6 schrieb am 04.08.2007 14:55
entweder 165 oder 163 ps worauf ich auf 165 tippe


gruss bastiv6

Hähä weder noch ich hab doch die Ösi-version, also 123kw also wohl so 167PS....

Und seit kurzem auch ein Navi-Radio. [13] [13] [13]

und ein schönes 626 V6 Lenkrad!

Stimmt ich vergas, auch ein neues MadaLogo sollte er haben. [13]

Ja und TachoBlende ist immer noch nicht sauber :-P

TJ

Hähä weder noch ich hab doch die Ösi-version, also 123kw also wohl so 167PS....

ja das stimmt hatte ich dann auch erfahren [1]

gruss bastiv6

Der MX-6 war auf Reisen in der Südschweiz.





Mit 167 PS bei bei knapp 1200kg ist die Autobahnfahrt ein reinstes Vergnügen.
Ich sage es nocheinmal, der Unterschied zum 626 V6 ist gewaltig!
Bei 4500 Touren im 5. Gang, wenn die zweite VRIS Klappe öffnet, schießt der Wagen förmlich nach vorn.