Mein 121er

Hier könnt Ihr Euch und Euren Wagen vorstellen, mit Fotos und Informationen

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Beitragvon Spawn » Sa 9. Jun 2007, 18:47

@Lima
Ne PN hab ich dir geschrieben, aber zu deinem Post keine Antwort! [8]

Kommt jetzt nachträglich!

Tjo ich wüsste sogar welche OZs dir vorschweben, ich denke mal diese:
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Aber RAC Lack? Ich weiß nich, was stellst da denn so vor??
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Beitragvon Lima » Sa 9. Jun 2007, 19:03

naja, es gibt ja keine Mazdas in der aktuellen WRC - aber nen Layout von nem anderen Rally-Car wäre doch interessant ... wie dieses hier zum Beispiel

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Wobei dann goldene Felgen auch noch ne Alternative wären ^^
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Beitragvon Spawn » Sa 9. Jun 2007, 21:38

Nääää, Gold geht ma garnich als Felgenfarbe! Entweder, weiß, alu oder schwarz, aber auf keinen Fall Gold!

Ich werd mal schaun ob ich nen kleinen Impreza 121 faken kann, wird aber ne Zeit dauern!
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Beitragvon Blade » So 10. Jun 2007, 09:03

warum nicht gold ? Sieht doch gut aus, muß nur halte der rest an der Karosserie auch gemcht weden.
ErsGuterJunge
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Beitragvon Spawn » Sa 23. Jun 2007, 10:30

Frisch gewaschen und sogar mit Lackwiederaufbereitender Politur behandelt:

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Der Lack fühlt sich, wenn man mit dem Finger drüberstreicht sehr gut an! Optisch bin ich nich so begeistert, den glanz hätte man mit jeder anderen Politur und ner Poliermaschine auch hinbekommen!



P.S.: An dem Fake bin ich dran!
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Beitragvon T.J » Sa 23. Jun 2007, 13:30

Moin,

Hab mich mal an deinen Wagen gewagt [13]

- OZ Felgen aus deinen Bild

- Etwas tiefergelegt

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Finde der 121 hat auch ganz schön Potenzial hätt ich nie gedacht - Erst nachdem ich das Bild fertig hatte dacht ich auch nur "Oha" [1]

Edit:
Hab nochmal etwas nachgearbeitet !

- Heckklappe gecleant

- Rückleuchten (Smoke-Color)

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Mfg
Tim
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Beitragvon Spawn » Sa 23. Jun 2007, 13:59

Das zweite Bild is ja echt geilo!

Die hinteren Lichter hätt ich gern in der Farbe!
Die Heckklappe wird nicht gecleaned, im Gegenteil, da kommt n selbsgebastelter MX2 Schriftzug drauf!

Tiefer will ich den klennen nicht haben, denn er is jetzt schon so bretthart! Er is jetzt mit den Eibachs gut 45mm runter, wenn der 1.8 BG Motor dann drin is, kommt er vorn sicherlich noch Stück runter!

@T.J.
Hm, da du wie ich sehe wesentlkich begabter als ich im Photoshop bist, darfst dich ruhig mehr auf dem Auto austoben! (fenster verdunkeln, Imprezafarbe, etc falls du n grösseres Bild brauchst kann ich gerne n paar machen und dir zukommen lassen)
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Beitragvon T.J » Sa 23. Jun 2007, 15:28

Okay, bin gerad am basteln [13]
Hintere Scheiben sind getönt, sieht super aus ...

Wenn du ein Bild besorgen könntest von einen MX-2 Schriftzug könnt ich das miteinarbeiten [11]

Edit: So, erste Version von der neuen Farbe [1]

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Hab als "Vorbild" das Impreza-Bild genommen, und so nah bzw. realistisch nachgezeichnet ...

Mfg

T.J
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Beitragvon Spawn » Sa 23. Jun 2007, 16:51

Das sieht ja schonmal vielversprechend aus! Werd dir trotzdem mal n grössseres Bild uppen, damit solls faken leichter gehn!

Die Farbe is aber n bisschen dunkel?! (Eventuell mit der Kampfbemalung, also den Vinyls)

Der MX-2 Schriftzug wird schwierig, denn es wird Eigenbau aus dem MX-5 NC Schriftzug und dem Mazda 2 "2"!


EDIT:

So hab dir 3 Bilder upgeloadet!! Hoffe das 2560x1920 reichen! [1]

1
2
3
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Beitragvon Spawn » Sa 14. Jul 2007, 19:16

Das Werk ist vollbracht, der DB hat jetzt ordentliche Bremsen!

EBC Turbogroove + EBC Greenstuff und nochdazu Bremssättel und Trommeln schwarz Lackiert!

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Beitragvon Spawn » So 22. Jul 2007, 12:14

Ich habe mir erlaubt ne Veranschaulichung zu machen wieviel tiefer mein DB jetzt ist:

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Und hier im Detail:

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Man bedenke aber das der Höhenunterschied noch n Stück grösser sein sollte, aber dadurch das meine Reifen den falschen Querschnitt haben (nen 50er statt 45er) bin ich n bisschen höher unterwegs!

Hier noch ein kleines Bildexperiment!

Es gibt weitere Neuigkeiten zum DB!

Der Grund warum ich mein orginal Mazda momo GE Lederlenkrad verkaufe ist folgender, ich habe ein orginal Mzada 121DB momo Lederlenkrad gefunden und nach langem nerven hab ich es fürn Appel und n Ei bekommen!

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Weiters habe ich eine LED-Sofittte für den Innenraum besorgt! Ich denke ich werde Fussraumbeleuchtung oder ähnliches nicht mehr brauchen, weil das Teil extrem hell ist!

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Auf den Bildern kommts leider ned so hell rüber wies in Wirklichkeit ist!
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Beitragvon Spawn » Do 23. Aug 2007, 06:57

So endlich nach 3Wochen wurde der Umbau meines DBs von B3 1.3i 75PS auf B6 1.6i 90PS gestern fertig!

Das einzige das jetzt noch unbedingt gemacht werden soll, weil der Motor leicht beim Anfahren an der Spritzwand schleift, sind härtere Gummibacken für die Getriebe und Motoraufhängung!
Weiters folgen ein paar kosmetische Arbeiten am VD und an ein paar anderen Stellen im Motorraum wegen gravierender Änderungen!

So sieht das ganze jetzt von der Technischen Seite aus:
BG B6 16V SOHC Motor
DB B3 Getriebe
DB B3 Anlasser
DB B3 Antriebswellen
BG B6 Kabelbaum
GE KL Lüfter auf Stufe 2 geschalten
DB B3 Kühler
BG B6 Steuergerät

Zu dem Umbau selbst kann ich nur sagen, das man sofern man Zeit (also gut eine Woche) Zeit hat und gut basteln kann ihn ruhig machen kann, jeden anderen rate ich davon ab!
Die Motormehrleistung und die Laufruhe gegenüber dem B3 steht nicht dafür!

P.S.: Bilders vom finalen Zustand gibts am WE!
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Beitragvon Spawn » Mo 27. Aug 2007, 17:27

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Der VD wurde jetzt in Mattschwarz lackiert! Jetzt wo der Lack trocken ist merkt man den Mist den ich gebaut habe nicht so, aber ich weiß es und es stört mich ungemein!

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Der Kühlerausgleichbehälter ist von der Fahrerseite auf die Beifahrerseite gewandert!

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Platz für den Luftfilterkasten gibt es nicht gerade viel!

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Und die Batterie ist nun MX5 Style im Kofferraum!
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Beitragvon sbornik » Mo 27. Aug 2007, 17:43

sieht alles ganz gut aus! Respekt für die arbeit. und wie sieht es mit Tüv aus?
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Beitragvon Spawn » Mo 27. Aug 2007, 17:53

Nunja, in Österreich schwierig!
Werde Mittel und Wege suchen müssen diesen Umbau zu legalisieren! Wobei das so schwer nicht werden kann, denn das Fahrwerk, die Bremsanlage und die Auspuffanlage wurden angepasst!
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